Mulla ne pyörät oli käännetty sisäpuolelle jo luovutettaessa, nyt tosiaan reservissä. Ihme muovia kun poksahtavat irti ehjänä.
Brp perus tuplajousiraapoilla ajettu reilu 6tkm ja eipä nuo ole edes juuri kuluneet, vaikka on suurimman osan ajoista alhaalla. Eivät ole niin tehokkaat/jäykät kuin yksijousinen rakenne, mutta reittikelkkaan täysin riittävät, kun tarve on lähinnä saada liu'uille voitelua. Muovisilla lepuuttajilla saa heittää vesilintua. Lukkopultti+nylocit toimii ja kestää.
tässä minun "raapija-patentti"ruuvasin astinlautoihin jotkut maatalousvehkeen jousipiikit tmv. Näillä irtoaa peilijäästä jäähilettä omiksi ja takana tulijoiden tarpeiksi. On testattu piikit ylhäällä ja alhaalla että pelittää! Rumatkin ovat mutta niin on kuskikin!
Täällä muoviset kyllä kestäneet, ekat alla, toiset raapijat menossa. Suotta uusiin vaihtaa, kun ei vielä rikki ole. Toki uusien mukana tulee aina uudet..
Net oli aiemmin muovipultilla, niin telastoon jo pikkuoksa tai jääpala hajotti lepuuttajan. Muuan vuos sitte niihin tuli kunnon teräspultti, niin ovat pysyneet ok ainakin mulla jo monta vuotta, käytössä melekein aina.
Joko on laatueroja tai laatutasossa on eroa brp:n raapijoihin. Omat kokemukset on että brp:n käyttöikä on noin kymmenkertainen vs. edellä mainittu halpa tarvike. Ihan kohtuu ok on muoviset lepuuttajat toimineet n 16tkm, toinen piti uusia välissä.
Mulla jäi teräspultilla asennettava muovinen lepuuttaja välille jo ekalla ajokerralla. Reitillä se varmaan kestää, kun ei herkästi osu mihinkään. Ummella kanttailessa se on ensimmäisen kiven kyljessä rikki. Tuolla oli toisessa topikissa ajatusta, että rikkooko "vintege slaidi" raapijoita matalaharjaisissa reittikelkoissa? Onhan se varmaan melkoinen rasite, kun kylki edellä mennään mutkissa maton jurratessa raapijaa vasten.
Rave RE 2024. Piti ottaa mallia kuvasta, mutta laitoin lepuuttajat jostain syystä ylemmäs (ympyröity kuvassa) ja eivät kestäneet kuin yhden kunnon patin.
