Vs: G-typet Onko muilla G-typeissä rasvanippoja etupukissa? Omasta purin just telaston pois ja etupukista ei löytynyt yhtään rasvanippaa ja aivan kuivana oli paikat. Jälkihän oli sitten sen mukaista ja sieltä on kulunu ne muoviset (ainakin ne näyttää muovisilta) laakeriholkit aika loppuun. Onko joku joutunut joskus vaihtamaan nuita muovisia holkkeja, onkohan kalliita/paha vaihtaa? Takapukilla nuita rasvanippoja taas on heti reilusti ja sieltä kyllä rasvaa löyty.
Vs: G-typet jaa kato nyt vasta itekki huomasin ettei mullakaan ollu nippoja muutaku takana. eessä kumminki oli rasvaa niin paljon ettei tarvinnu lisätä...
Vs: G-typet Omassa rottelossa on etupukissakin nippoja, mutta en tiedä sitten, että onko jälkikäteen joku lisänny. Hyvä että tuli puheeksi, nyt muistui mieleen se etummaisen iskarin alapään korvakon halkeama. Saa nähdä millä senkin hitsaa kun migistä kaasu loppu...
Vs: G-typet Kyllähän ne muovia tosiaan on, joten ei kovin hullun hintaisia. Mutta kyllä niistäkin kertyy, ku rupiaa koko telastoon laittamaan (n.5-6€ kipale?, ei nyt tarkkaan muista) Onko joku vaihtanut viime aikoina oman geetyyppinsa ketjukoteloon stefoja? Mimmonen stefa tuohon alemman laakerin taakse tulee, kun eivät tuntuneet marmoritiskillä oikeen hoksaavan räjäytyskuvista? Mitat olisivat jees, niin vois koittaa onneaan laakerikauppiaalta, niin sais osan ennen pyhiä...
Vs: G-typet Kyllä löytyy ainakin omasta nipat myös etupukista. Mites muuten. Onko takapukin iskarilla(lisäsäiliötön) mitään väliä kummin päin se telastossa on?
Vs: G-typet Paljonkos teiän 500 Endurot kerää nopeutta? Jäällä testattuna kiihtyy 120 asti tosi hyvin ja sitten saa antaa mennä, 140 ottaa huippuja?
Vs: G-typet No hemmetti, kyllähän nyt jokaisella jotenkin päin se iskari siellä takapukissa on, kelkassa kuin kelkassa, mutta onko sillä nyt väliä kummin vai toisin? ??? Hyvää Joulua kaikille!
Vs: G-typet Omassa on ainakin se lisäsäiliöpää siellä yläkääntöpyörien "palkissa" kiinni ja vastaavasti toinen pää siinä takapukissa.. Ja nuin päin se on merkitty räjäytyskuvaanki.
Vs: G-typet Noniin, kiitokset! Räjäytyskuvaa kun ei itseltä löydy, niin hankala tarkistaa asiaa mistään. Eikä googleenkaan osaa oikeita sanoja syöttää. Liekö tuolla loppujen lopuksi mitään väliä, kummin päin se sieltä paikaltaan löytyy. Ainakaan itse en keksi mitään syytä, miksi tuo iskari toimisi toisin päin oikein/paremmin.. Mutta täytynee tarkistaa kummin päin se siellä pakoillaan on ja kääntää se, mikäli se nyt siellä "väärin päin" on.
Vs: G-typet Täällä on Lynxiin räjäytyskuvia, vuosimallista -99 eteenpäin. Näistä on kyllä ollut apua. http://12.2.215.22/pub/default.asp?SessionId=982a58c7bbb0464c89ab7ef1af91f16e&Lang=EN&brands=LYNX
Vs: G-typet No niin! Aikasemmin kysyin 98 g-typen kiekkamittarin toimimattomuudesta. Nyt ku ajamaan on päässy, niin toimiikin ihan normaalisti.. Eli, pukilla paikaltaan kaasuteltaessa vaikka kuin antaa kaasua niin kiekkamittari ei hievahdakaan. Ja ajossa/kuormittaessa pelaa normaalisti. Kellekään tuttua tämmönen?
Vs: G-typet onko kukaan laittanu g-typeen 44 räpylällä olevaa mattoa tai etes 38mm?alustaa tietty joutuu laskemaan.miten paljon sitten?
Vs: G-typet Mä laiton pikkuveljen g-typeen 38 ripsawin. Alustaaki laskin. Lukaseppa muutama sivu taaksepäin niin löytyy siitä lisää juttua. Syylärin etureuna tulee melko lähelle mut ei ihan näyttäny yltävän
Vs: G-typet Kahdeksan hampaiset läpivetävät vetopyörät, niin menee myös 44:nen. Lisäksi alustan lasku ja joko liukurunkojen lyhentäminen tai alustan siirtäminen taaksepäin, jotta liukurunkojen päät ei vastaa vetopyöriin.
Vs: G-typet Ehkä laitan kelkan nykytilasta kuvan, jos kehtaan. Nyt ei ole napannu kuvailla, kun on joko pimeää tai sataa lunta. ;D
Vs: G-typet Onko kellään kuvia korotetusta tangosta ? Käykö se sx-riseri tanko joka korottaa 4 tuumaa niin suoraan Enduro 500 1998 ?
