Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Noihin kilometreihin nähden kaveri kurvailee kuravedellä , se mistä sitä on tankattu tietää hän itse . Niin ja pois suljettua ei ole sekään että olisi "tehtaalta" jäänyt tankkiin muoviroskia jos vika on ylipäätään sihdin tukkeutumisessa . Jäätämisen saa selville kun vie kelkan lämpöiseen talliin ja koittaa sitten kun se on sula .
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä no joo se on safarikäyössä. mutta se on kaverilla lainassa aina silloin tällöin kun se on siellä töissä. mutta itellä alko mietityttään että nuin alkaa temppuileen vähillä kilometreillä uskaltaako tulevaisuudessa ite ostaa tämmösiä kelkkoja. kuitenki se oli koko päivän ajanu ja yhtäkkiä heittää toimimasta
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Miten tuon variaattorin saa irti? Pitäskö lähteä ihan nykäsemällä kun irrottaa lukituspultin vai pitääkö ottaa ketjukotelo auki ja irrottaa yläratas?
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Pittää ottaa ylärataski pois. Ite tekasin semmosen holkin, millä työntää akseli pois hammasrattaan sisältä. Samalla holkki jää pitämään ratasta, ettei putoa koteloon. Eli ei tartte ottaa, ko se snorkkelitoffo kopan kannesta irti.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Eli pitäskö lähteä ihan suosiolla akseleineen kun ottaa ylärattaan ja variaattorin ja lukitusmutterin irti? On ainakin lujassa jos ei muuta tarvitse irroitaa.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Joo, lähtee akseleineen.. kyllä siihen saa vähän kolauttaa sieltä akselin päästä että se laakeri lähtee pesästään irti..
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Kertokaa nyt tyhmälle miten tuo lähtee. Senkö pitäisi lähteä irrottamalla pelkästään yläratas ja kolauttamalla siihen akselin päähän, eli ei ole muualta kiinni? Ja koko akseli variaattoreineen ja laakereineen pitäisi irrota? Tuntuu vaan olevan niin lujassa, kun ei pikku kolauttelulla inahdakkaan ja ei viihtis lekallakaan mäiskiä. ??? Toista se oli vanhassa pollessa tuo variaattorin irrotus. ;D
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Vartsun takana olevalla laakerilla on semmonen "lukitus" lipare joka pitää myös irrottaa, sit vaan se yläratas irti ja rivakka vetasu vartsusta.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä onko kokemuksia I-variaattoriin saatavista jousista, löytyykö niistä mitän taulukkoo ? tarvis saada kytkentä kierroksia korkeammaksi.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Noniin irtoshan se, kun löi vähän rivakammin. Kiitoksia neuvoista.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Hieman lämpöä tarjoaa laakeritukeen niin ei tarvi takoa, ottaa vain pois.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Monilla näkyy olevan powderit e-tecissä alla. Mitä ootte tehny ohjauksen keventämiseksi?
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Hiukan keventää keulan esijännitystä ja pitää haritukset kunnossa niin toimii todella hyvin... Mulla on Vaimon kelkassa SLT:t ja omassa Powder prot. Eli jos pysyn pelkästään reitillä ja hyvät baanat niin SLT:t on melkein paremmat, mutta jos poiketaan reitiltä ja reitti on pehmeää niin tykkään powdereista enemmän.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Kantit höylätty pois ja myös kölistä pari milliä pois, Totaltek:n Sprintti raudat istutettuna tiiviisti sukseen ja katkaistuna takinmaisen pultin kohdalta viistosti, öhlinsin iskarit 19nm jousilla 3mm esijännitysellä.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Turhaa suksien vaihtoo, jarlan sprintti kiskoilla vakio suksikin kääntyy ja ohjauskin pysyy köykäsenä. vakio ohjainkisko ei kestä ku 700km.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Eikö se oo vähän silleen että kovalla pinnalla kääntyy raudalla ja puuterissa merkkaa suksen profiili. Mitä tuo harituksen pitäs olla suunnilleen REXissä? Itella oli n. 7mm, mikä ainakin revolla oli ok. SLT:llä taisin vähän pienentää haritusta.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Kokeilin viime talvena USI VX 301 suksia, joissa on kunnon köli pohjassa.Suksipainetta ei ollu ku 7-8mm enemmän vakioon verrattuna. Mutta ajamisesta ei tu mitään jossei sitä tankoo jaksa kääntää,suoraan sitähän noilla uskaltaa ajaa vaikka 250kmh. Hyvän näköset sukset Ja saa noihin jotain ohjaustehostin palikkaa pohjaan. Mut en viitti alkaa säätään.Jarlan ohjainkiskolla pääsee helpolla.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Juuri niin, rauta kovalla ja suksi puuterissa. Haritusta Powereilla 8-10mm, niin ei pienten pusujen jälkeen heti auraa, pääasia on että ei auraa.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Onko joku vaihtanut/muokannut jarrukahvaa? On omalle sormelle liian kaukana(tilanteita ;D), pitäisi saada n.1cm lähemmäs tankoa. Onko ominaisuus vai vika, että bensamittari näyttää väärin? Saisikohan tuota takuuseen kuntoon....
