Vs: crossfiret Muistappa että se tuorvoitelu pumppu hoitaa myös keskikammion voitelua. Ilman sen voitelua leikkaa vesipumpun akseli kiinni. Eli kun tekee seosvoitelun on se keskikammion voitelu toteutettava jotenki toisin.
Vs: crossfiret EI. Vesipumpunakseli on omassa "kammiossa" minne öljypumppu painaa öljyä. Itse ainakin suosittelisin ihan vaan vaihtamaan sen öljyletkun. Tuskin tuossa crossfiressä kone sen vaikeemmin on kiinni kun firecateissa. Firecatin koneen käyttää pöydällä laittaa takaksin paikoilleen helposti yhdessä illassa. Ja äkkiseltään vois luulla että öljypumppuun pääsee suht hyvin käsiksi pohjamuovin kautta.
Vs: crossfiret Tänään kun kävin ajamassa sen jälkeen kun lisäsin öljyä säiliöön ja testaamaan et vuotaako niin ekat 5km meni hyvin mutta sitten hihna rupesi luistamaan että kelkka kulki maksimissaan 40kmh ja pysähyin kahtomaan mikä vikana niin öljyä puskenu konetilaan reilusti ja variinkin oli menny ja siksi hihna rupesin luistamaan.. mikäköhän siinä voisi olla kun eka vuotaa erikohasta ja sit yhtäkkiä ihan muualta?
Vs: crossfiret Minkä kokonen tankki tämmösessä -06 cf on? 41l löysin, mutta 10-11 mallien tilavuudet vaihtelee 43sta 46teen :
Vs: crossfiret minulla käsitys että ainakin -06 ja -07 malleissa tuo 41l tankki. Sumekon sivuilta löytyy catin ohjekirjoja eri vuosilta, joista vois löytyä noi lukemat
Vs: crossfiret tässä cf.ssä on 41-46l riippuen mistä lukee.ei ota erkkikään selvää. tänään reitti ajossa 15,8l kulutus päivitetyllä eculla.
Vs: crossfiret Cattien ruiskut on yleensä ollu sellasia että ku lämpötila menee tuonne nollan korvaan, niin se vetää turhan rikkaalle. Tästä johtuen lämpimässä kelissä ei oo kone silleen pirtsakkana. Jokunen pakkasaste kun on lasissa, vetää tosi hyvin. En tosin tiiä onko uudet samallaisia, tuo oma oli ainaki ja -07 on kans. Tankin koko menee Eemelin kertomalla tavalla. CF:ssä on "pulska" tankki, ja sen takia tilavampi. M:ssä taas se kaitasempi. Ja taas ei oo tietoa -10 ja 11 mallien tankista ko ei oo ikkään tullu sillä silmällä ajateltua ;D Pitääpä ens viikolla koittaa muistaa vertailla...
Vs: crossfiret ehkä keskikieroksilla saa paremmin ainetta ja jakarinkuvaa ei ole näkyny.ei se tainnu tehoon vaikuttavan
Vs: crossfiret kokeileppa ostaa bensat kylän uusimmalta huoltoasemalta.jollakin asemilla on aika vanhoja "vesisäiliöitä"
Vs: crossfiret Koko diamondin sisältöhän tuosta kissasta oli murusina eikä syytä osaa kertoa kukaa. 2 päivää ja kelekka oli taas kunnossa Ja tuosta oct hommasta vielä.. itellä ajettu boxi huollon jälkee rapia 500 eikä oo enää näkyny jakaria.
Vs: crossfiret Kelkasta oli nyt etupukin pumppu huollossa ja samalla pistin Pollen 225 lb jousen tuon vakion 185 lb ( mittasin tämän jäykkyiseksi, eli hieman on vakiosta 190lb arvosta jo löystyny) tilalle. Löysäsin myös hakaneulat löysimpään asentoon. Kokonaisuutena kelkasta tuli jo paljon parempi. Nyt vaikka nuo hakaneulat löysemmällä niin ei keuli niinkään paljoa kuin aiemmin, koska etupukin esijännitystä ei oo niin paljoo. Ei tuo nyt vieläkään ihan täysin hyvä oo. Floatit on liian pintakovia ja edelleen tuon etupukin sai pohjaamaan semmosessa 15km/h sikapatikko ajossa, jossa paino hetkellisesti kohdistuu hyvin pitkälti tuon etupukin varaan. Kovemmassa vauhdissa ei tosin nyt tainnu kertaakaan pohjata. Pikkasen ilmeni nyt myös taipumusta takakorkeisiin jos ajo tarkoituksella päin pattia. Tosin ehkä vauhtikestävyys oli sen verran parempi, että tuo johtui siitä. Ehkä ens talven lääkkeinä vois simmityttää vielä tuota iskaria semmoseksi, että hitaanpuolen puristusvaimennusta( jos nyt semmosta simmitystä voi tuollaseen iskariin edes tehdä) ois enempi ja paluuvaimennusta kans hitusen. Sitten kysymys. Eli mistähän tuossa kelkan etupäässä vois kuulua semmonen narahtelu. Ilmenee jos keula joustaa täysin ulos tai reilummasti sisään. Alun perin tuo ääni kuului vain pakkasella ensimmäisten parin kilometrin aikana, mutta hiljalleen alkanut narahtelemaan koko ajan reittiajossa. Mikään pultti keulassa ei ole ihmeemmin löysällä ( toisen puolen alatukivarren takapultti vois olla hitusen tiukemmalla, mutta ei sekään löysällä ole. En ole vielä viitsinyt purkaa panssaria ja pohjamuovia tuon kiristämisen vuoksi irti). Narahtelua kuuluu epäsäännollisen säännöllisesti eli ei joka montussa.
