Vs: RRR -talli En tiiä mitä muuta ovat tehneet ku kirvanneet.. Ei mulla Jakelfini ole enään kelkkaa ku katti meni ruottiin ja polle qsamoon niin ei tarvi oottaa talviakaan.
Vs: RRR -talli Ennenki oot äkäseen kaupasta kelekan hakenu.. ;D Eikös tuon putken pään pitäs periaatteessa olla vähän isompi mitä pitotin sisähalkasia että sinne saahaan pikkusen virtauksen antamaa lisäpainetta?
Vs: RRR -talli SIR joka nuihin on enemmälti tuolla pyöräpuolella perehtyny (ja muutaman sata pyörää lienee turbottanutkin...) näytti sitä heidän omaa tekelettä ja siinäkään ei ollut mitään ns. "suppilotyyppistä kerääjää" vaan luokkaa 8mm ulkohalkasijaltaan olevassa putkessa nimenomaan 4mm reikä kylessä... painotti tärkeinä pointteina sitä että reiän oltava joka suhteessa keskellä ahtoputkea ja suorassa ahtoilman virtaussuuntaan nähen. eihän ton homman pitäs sinällään mikään monimutkainen olla mutta jännästi hyvinkin pienet asiat tuntuvat vaikuttavan toimivuuteen, nyt on tarkotuksena testata ittellä hieman eriä putkikokoa tossa Pitotin ja kaasareiden välisessä linjassa jotta mitenkä se vaikuttaa asiaan...
Vs: RRR -talli tuleekos sitä suutin hommaa siihen nyt ollenkaa, meinaan että jos kevät helteellä tuut sieltä vuorelta alas että käypikö sit paksulla ??? ??? ???
Vs: RRR -talli Joskus kuullu jonku sanovan että ei pijä mennä tehtaan eelle... No tylsäähän se tää elämä olis jos ei tarttis iltoja tuolla tallissa tusata ;D ja asiaan (tai sitten ei..) Elikkä kevään Ruotsin reissulla enemmälti esiin tullu öljynkierron ongelma pitkissä vedoissa ja nimenomaan öljyn työntyminen tuonne huohottimeen on koitettu nyt ratkasta kuvassa hyvin ilmi tulevalla tavalla: Aiempi turbon öljynpaluu näkyy tossa missä on nyt toi kuusiokolokannalla oleva tulppa ja uus on nyt tuolla reippahasti alempana eli etäisyyttä tonne huohotinputken kulmille on huomattavasti enemmän!! ja jos joku on joskus sattunu ton kopan sisään kurkistamaan niin ymmärtää ton muutoksen huomattavasti paremmin taas kun piti olla erilainen nuori ja laittaa liukulaakeriturbo eikä kuulalaakereilla olevaa ni eestään sen löysi --> ei pitäs tehtaan eelle. Huomiselle jäi vielä tehtävää ton kaasari- ja paineistuspuolen kanssa: kaasarit tuli kyllä jo kahlattua läpi ja vakio pääsuuttimet vaihettua ja samaa kyytiä vaihettua sitte yks revenny kalvokin.. mutta huomenna sitte lisää askarteluapaskartelua. Ei tuu nyt sitä ohivuotosuutinta siihen Pitot:n vaan vaihellaan suuttimia tai sämpläillään neulojen korkeuksia kaasareista suoraan..
Vs: RRR -talli Jaa että sopiiko RX:ään 64-harjalla oleva matto pyörimään.. ??? ??? ??? notta heleposti, onhan siellä ehkä jopa 2mm vielä tilaa ;D ;D ;D ;D ;D wattu ku palaa käpy, uus AFR:n sensori paikollaan mutta ku ei tule lukemia ni lähe tässä sitte seoksia ajeleen kohilleen lienekkö tuo itte mittari jo vuojessa kuukannu ittesä....
Vs: RRR -talli tekemistä nokko noissa omissa romuissa pitäskö Joni tää sitoa jo liinoilla kiinni.... Halvattu ku oli jo kovat tingat Hymiksen kans nuista umpisen hommista ;D ;D ;D ja vaikka ittellä pulkassa mittaa jo tuo 162" ni oo ees tallin pisin vielä ??? ??? ???
Vs: RRR -talli Ei sitä kannata tingata. Eiku ajamaan. Siellä ne hommat selviää tai sitten ei. Eihän sillä pituudella ole väliä vaan sillä miten sitä osaa käyttää.
Vs: RRR -talli Puuttu vaan sitä lunta sen 60 cm, että vois ruveta tinkaamaan, miten sillä omalla pääsee
Vs: RRR -talli Eikö se ollu yks syy tuommosen pendoliinon rakentamiselle, että voi ajella polvelta olisi sitten lunta nilkkaan tai kaulaan. Omasta mielestä keli on roin seudulla nyt hyvä siihen verrattuna mitä se on monasti ollu. Parempi 30cm tiivistä tavaraa kuin 60cm pelkkää höttöä, joka on monasti tilanne vielä helmikuun alussakin. Nyt näkee kiertää ne kannot eikä vaan tunne osumia. :
Vs: RRR -talli Toki yksi syy oli sekin, mutta toinen tarkoitus on myös syvässäkin lumessa eteneminen, kun tuota mittaakin telasta kerta nyt löytyy. Nyt olisi muuten C&A:t alla kelkassa. Pakkohan ne oli sinne alle väsätä, vaikka en meinannut raaskia laittaa niitä vielä. ;D
Vs: RRR -talli 130 km takana warren selässä mettäautoteitä pitkin, suosittelen muillekin poltteesta (puutteesta) kärsiville. Kertaakaan ei kivet kolissu, lunta noin 40cm ja lisää sataa. Makiaa...
Vs: RRR -talli joutuupi Jaska kanttaamaan Crafter:a sen vertta että katolleen menee ennenku noi laatikostot tuolta hyppää poijes!!! mutta kuitenkin ovat sieltä poiskin saatavissa!!! Nyt ois kummallekin puolelle autoa tommoset tehtynä ja kääntyvät petit vielä siihen päälle,ei kai se ois ku käyvä katsastamassa mut ensin vielä induktioliesi,sammutin, väliseinä,penkit,sisustaminen/verhoilu blaablaaablaaaaaaa... eli pikkujuttuja 8)
Vs: RRR -talli Voe pärkele... piti vissiin alkaa kaijentamaan jammua, jäi tilaa hyllyjen väliin vain 90cm.... Eikö kyllä tää tulee ihan työautoksi mutta käy hyvästä harjottelukappaleesta jos alkas ittelleen modaamaan sitte isona vähän vastaavanlaista :
