Catin moottorien sekasikiöimis inffopiste

Keskustelun 'Arctic Cat' on aloittanut käyttäjä Bearcat-97, 23/8/09.

Sivu 6 / 6
  1. raaseri

    raaseri Active Member

    Vs: Catin moottorien sekasikiöimis inffopiste

    sopiiko vm.02 600efi alakerta vm00 600efiin??
    lohkojen ja kankien vara-osa numerot samat.kammen numero eri.
    voiko siis laittaa 02 alakerran 00??
     
    raaseri, 21/11/13
    #101
  2. Overlap

    Overlap Member

    Vs: Catin moottorien sekasikiöimis inffopiste

    Nyt tarvis hyviä visioita minkä kiukaan laittaisi seuraavaksi vanhaan
    Zr-runkoon.nyt paikoissaan vanhan 440 sp kone,mutta ei oikein nappaa.
    700 zr twini tuntu laiskalla suhteessa painoon ainakin.
    Kelkki on siis ihan hupiräppäilyssä pienellä lumella,vakiomittaisena.
    800 riplet alkaa olemaan jo harvassa ja hinnoissaan, ja 600 riple apv tuntuis ehkä
    Kiinnostavalta. Paukkua pitäis saada sellaiset +120-130hp.
    Budjetti kohtuullinen,kunhan nyt rahamiehiä vois härnätä uudempiin kuutosiin jne.
     
    Overlap, 14/12/13
    #102
  3. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    Vs: Catin moottorien sekasikiöimis inffopiste

    Halvempi ja helpompi on myydä nykynen pois ja Osta sitten itelle sopivampi valmis kampe.
     
    Bearcat-97, 14/12/13
    #103
  4. Overlap

    Overlap Member

    Vs: Catin moottorien sekasikiöimis inffopiste


    Ei vaan,ehdotuksesi olisi kaikista järkevin vaihtoehto,omasta
    harrastuksesta tuppaa vaan olemaan aina ruuvaaminen se yhtä tärkeä ja mieleinen osa.
    Kertoisitko silti siitä zrt600:sta mielipidettä.... ;D
     
    Overlap, 14/12/13
    #104
  5. riple

    riple Member

    Vs: Catin moottorien sekasikiöimis inffopiste

    Passaako vuosimallin 98 zr 440 sno pro:n kampiakseli 2000 zr 440 sno proohon?

    Vauhtipyörässä ilmeisesti jotain eroa? Onko kellään tietoa onko kartio sama?
     
    riple, 9/1/14
    #105
  6. TemeL76

    TemeL76 New Member

    Vs: Catin moottorien sekasikiöimis inffopiste

    Emc:llä katsoivat että ext-zr550-580 kiertokanget olisivat samalla varaosanumerolla kuin 98> zr 500 ja 600. Siltikään ei löydy muutakuin todella suolaisia alkuperäisiä.
    Olisko jollain mitat kiertokangesta, niin voisi hakea koon mukaan esim uudemmista tai eri merkkiin tarkoitetuista.

    Zr 580 1995 Kone pitäisi saada uusiin puihin ihmismäisillä hinnoilla.
     
    TemeL76, 25/11/14
    #106
  7. Cattipoika

    Cattipoika New Member

    Ketjukopan öljy

    Oisko kellään sanoa että kuinka paljo tuonne ketjukoppaan öljyä lurautetaan? Kyseessä on Arctic cat f6 sno pro 2004??
     
    Cattipoika, 3/2/15
    #107
  8. Seiti

    Seiti Well-Known Member

    Vs: Catin moottorien sekasikiöimis inffopiste

    2,5dl kantturoissa... Jos ei öljytikkua osaa täyttäessä katsoa.
     
    Seiti, 4/2/15
    #108
  9. switchback 600 slp

    switchback 600 slp zr8000rr,waterpelarus

    Vs: Catin moottorien sekasikiöimis inffopiste

    1100t ja 1100 non turbo tekniikoissa eroja muuta kuin turbo? eli voiko turbottoman puolimoottoria käyttää turbossa?
     
    switchback 600 slp, 19/4/15
    #109
  10. switchback 600 slp

    switchback 600 slp zr8000rr,waterpelarus

    Vs: Catin moottorien sekasikiöimis inffopiste

    Otin selvää ja kyllä voi kun vaihtaa ruiskut ja nokka-akselit!
     
    switchback 600 slp, 22/4/15
    #110
  11. Seiti

    Seiti Well-Known Member

    Jos sattuu sellanen vahinko, että saat molempien versioitten nokat rinnakkain, niin vertaileppa vähä. Useimmitenhan vaparin nokissa enempi nostoa. Asteet ja ajotus toki myös kannattais tarkistella sitte.
     
    Seiti, 22/4/15
    #111
  12. -Veerti

    -Veerti -Arctic-Cat zr 600 efi

    Vs: Catin moottorien sekasikiöimis inffopiste

    Terve! Mistäpäin kannatttas lähteä kyselemään zr 600 efi -98 kunnostettua kampuraa? Oli jostain kumman syystä lriponu varin puoleisen kiertokagen alapään laakeri ja katkas kampuran..
     
    -Veerti, 27/2/16
    #112
  13. werri

    werri New Member

    Vs: Catin moottorien sekasikiöimis inffopiste

    Eli olisi pihassa tollanen leikannut zr440 -97 ja siihen tarvisi uudet sylinterit. Löyty sopivasti zr 440 sno pron -98 (vai onko -99) sylinterit joissa on pakoaukon säätimet myös. Eli käykö nuo uudemman sylinterit tohon vanhempaan?
     
    werri, 6/4/16
    #113
  14. hekuli

    hekuli hemmojen kaikkea moottoriurheilua vastustava

    Vs: Catin moottorien sekasikiöimis inffopiste

    1998 ZR 440 - CYLINDER AND HEAD ASSEMBLY
    1997 ZR 440 - CYLINDER AND HEAD ASSEMBLY
    1996 ZR 440 - CYLINDER AND HEAD ASSEMBLY
     
    hekuli, 6/4/16
    #114
  15. hekuli

    hekuli hemmojen kaikkea moottoriurheilua vastustava

    pistän jossain vaiheessa sylinteri lähetyksen korjaukseen ja pinnotukseen , ilmoittele jos kiinnostaa korjaus
     
    hekuli, 7/10/16
    #115
  16. Busse-

    Busse- Commander ltd 600R ZR 120 Nordik 377R

    -00 440zr snopro käykö 500cc sylinterit samoihin lohkoihi?
     
    Busse-, 1/9/17
    #116
  17. puuvill4

    puuvill4 Active Member

    Täällä kans kiinnostaa passovaako tuo -02 600zr ruiskun kampiakseli veiveineen -00 lohkoon?
     
    puuvill4, 27/8/18
    #117
  18. Jaku

    Jaku Kaikki koitettu-> Lynx Brutal 850 Touring

    Kukaan tutkinut tai tietoa onko ruisku Efi 800cc Laydown moottorin kampiakselissa eroa 600cc kaasarin Laydown moottoriin?
    Pystyykö kaasari laitteen sähköillä ajamaan 800cc ruiskun konetta kuten sen kuuluukin toimia??
    Efi 800cc on neljä sytystystulppaa ja 600cc kaasarissa kaksi sylinterikannessa mutta onko muita eroja?
     
    Jaku, 19/12/21
    #118
  19. hekuli

    hekuli hemmojen kaikkea moottoriurheilua vastustava

    lohkot samat , kampura eri
     
    hekuli, 20/12/21
    #119
Sivu 6 / 6

Suosittele tätä sivua