Tuolta edm paikasta löytyy rca ulosotto. Ja tapponarun pistoke. Tupakinsytkärille löytyy lampun takaa 2-napanen pistoke
Olen laittanut. Painot ja helix kuuluu kittiin. Optiona voi valita myös jäykemmän kytkimen jousen jos haluaa kytkentä kierroksia nostaa. Tuossa oli vakio jouset paikoillaan
Jepjep. Itelle suunnittelin 48-44/46-42 helixiä ja kytkimeen keltanen 120-340 jousi. Lähinnä ainaki tuo helixi, kiertää kyllä hyvin näillä lumilla siihen 8300.
Mitkä painot? Ei tuota moottoria kannata kierrättää juuri lainkaan yli 8250 kun se katoaapi tehoalueelta
En oo varma. Näissä kun oli sellaset uudet heiluri painot. Rsracingservicelle kannattaapi laittaa kyselyä kitistä.
Kyllä mieki tuota vähä epäilin kun facessa kirjoitit että vain välit muutettu. Peak vai extreme challenger ja kerro ihmeessä miten se menee sit kunnon lumilla. Et onko liian ”poraava? Itekki mietin matonvaihtoa mut toistaseksi vielä päädyin pitämään vakion. Mun ajotaidoille siitä ei vielä oo ominaisuudet/ kapasiteetti loppunu.
Profiili taitaa olla 10 ja 11 välistä. Keskialueelta hieman syöttävämpi mitä 10 profiili. 11 profiilia ei oo ollu verrattavissa.
Paljonko muilla huijaa nopeusmittari? Itsellä eka +20km/h, ja tietokoneella syötettiin uudet välitykset ohjelmaan, jolloin muuttu -40km/h.
Itellä nyt Mapitare puhelinsovellus piirsi 9.1km ja kelkan matkamittari 6.1km.. Pitää käyttää vielä johonnokassa