Tuo ohjaustanko pitäisi kyllä riisua kaikesta joutavasta. Siinä ei tarvitse kuin jarrukahvan ja kaasuvivun. Kaikki muu voisi olla..tai no pitkien katkaisin voisi olla pitemmän johdon päässä helposti siirrettävässä katkaisimessa....jossain siellä "konsolissa". Kaikkea joutavaa ne keksii ohjailla ECUn kautta kuten vaikka käsien lämmittimiä.
Jonkun verran selailin RTX ja XTX topikkejakin....mutta mikä se on fiksuin tapa toteuttaaa tuon olkakennon alapään laakerointi? Ameriikassa on semmoista Bushman -setti jossa teräsputki laitetaan sinne ensin reikään ja sitten sen päälletulee holkit joissa on tukipintaa siihen olka-akselin ulkopintaan. https://ty4stroke.com/threads/spindle-bushing-removal-premium-bushing-upgrade.110774/ Entäs onko tällaisesta telaston asemoinnista kokemusta ja tietoa että miten tuo toteutetaan? https://www.jresport.com/product/JRE-XTXMTXskidrelocationkit/4?cs=true&cst=custom
Olkakennon alapäähän liittyen, itse apinoin @JiiKoo designin tuolta 4-stroke service center ketjusta (sivu 84). Kokemusta ei ole ajosta vielä kuin alle 100km, mutta ainakin lähtökohtaisesti vaikuttaa paremmalta kuin alkuperäinen
Onko tuo messinki liukulaakeri ulkohalkaisijaltaan alkuperäisen kokoinen vai onko olkakennon alapään reikä kairattu isommaksi? Mitähän tuo että "prässättiin kiinteiksi" tarkoittaa...pitäähän ne pystyä vaihtamaan joskus? Nuo rasvausnipat auttaa varmasti paljon kulumisen ehkäisemiseen. Eikun olihan siellä kuvakin
Laitetaanpas tänne muistiin tällainen linkki vanhaan(?) esitteeseen http://www.who-sells-it.com/cy/yama...obile-accessories-apparel-33079/page-103.html jossa on jos jonkinlaista Yamaha osaa ja tarviketta myös Nytroon.
Mitenkäs 71mm conqueri menee näihin? Täällä aiemmin muistan lukeneeni että menisi 7 piikkisellä pyörällä, mutta jossain että jo 64mm tekee tiukkaa. Kuinkahan läheltä suunilleen etupukkia matto menee, sillä pitäisi sentin parin verran pienentää myös yläpyörää ettei raavi ahdinta? Kelkka on reilu 3000km kotoa, niin ei oikein pysty mittailemaan
Mites näissä on noita rullia ollut telastossa tehtaalta lähtiessään? Onko tällainen netistä löydetty vain myyntikuvia ja todellisuus sitten jotain muuta. Kun minulla ainakin, ja aika monessa Nettimoton laitteessa, on tuossa keskivälillä ulkopuolella lisää noita pikkurullia. Mietin että jos kääntöpyörät laittaisi sisäpuolelle ja mahdollisesti ne pienemmätkin.
Variin vakiohelixillä jammun valkea ja kytkimeen vakiokapuloilla vihreä- pink vihreä, ei niillä hirveen hukassa olis. 90501-581L6-00 kytkimen jousen numero..
Maverick on vissiin vakio matto.mulla on 66mm Peak ja 7piikiset vetopyörät.kai sekin vaikuttaa ja 162 pitkä
Olisiko kenelläkään ideaa sopisiko mahdollisesti jonkun muun kelkan jälkiasennus ilmanotto/jäähdytys paneelit eli "vent kit" osaset mittojen ja muotojen puolesta jotensakin fiksusti Nytron sivumuovien yläosaan. Mo-Flow:lta olisi tarjous yläsivupaneeleista+keula+mittaristo $225.55 rahteineen mutta taitaavat vielä jonkun verran ainakin tulleja ottaa. Tarjous on Ebayn kautta niin en ole varma onko tuossa jo alvi...kun parissa aiemmassa Ebay tilauksessa alvi on jo peritty tuossa hinnassa. Niin ja ihan ulkonäöllisistä syistä tätä ollaan tekemässä