Näköjään Lynxin näyttöongelmaa (jumimista) ei ole saatu korjattua, kun nytkin toimituksessa olevissa uusissa kelkoissa tätä esiintyy. Ainakin 7,2 tuuman näytöissä. Ilmeisesti ainoa keino korjaukseen on näytön vaihtaminen?
Tuntuu olevan näissä -23 malleissa edelleen samaa ongelmaa. Mutta eiköhän se koodamalla tai vaihtamalla korjaannu.
Ainakin mulle kauppias sanoi, että perusongelmaa ei ole saatu korjattua. Ei vaihtanut mittaria -22 vuosimalliin, kun sanoi että yhtä paskoja on ne -23 mallinkin mittarit ja ilmeisesti niistä on myös pulaa, eli ei vissiin ole saatavuutta oikein? - Ile -
Mistään ei tahtonut löytää järkeviä kokemuksia 600 EFIstä. Ja enduroo ajaneilta kuskeilta palaute taas ei sovi lainkaan omaa käyttöä ajatellen. Niimpä hain uuden Xterrainin 3700 pitkänä ja tuolla 600 EFI pannulla. Mietteet 200km jälkeen. Kuskin vauhti ja fysiikka jo hyytymään päin huippuvuosista, joten välillä reipasta reittivauhtia ja välillä taas rauhallista nautiskelua ajo. Paperilla 85hp säikäyttää ja epäilyttää, tekeekö tuolla tosiaan mitään? 216kg painon kanssa tosin suht kevyt kelkka. Mutta kun jätetään paperit sikseen ja lähdetään oikeasti ajamaan. Moottori: Hienosti vääntää alhaalta ja 3/4 kaasua enempää ei normaalissa ajossa tarvitse kiihdytyksissäkään antaa. Jäällä 70-80km/h vauhtia menee hienosti pintakaasulla. 100km/h jälkeen ei kaasusta enää repimistä tapahdu. Mutta eipä noita tilanteitakaan ole, jossa sataa tulisi edes ajettua. Kulutus: 2 tankkausta tasan 100km välein. 18,1l ja 17,9l mennyt tankkiin. 18l kulutusta en pidä todellakaan pahana. Alusta: Lisäsäiliöttömät mehukepit toimii uutena ihan kivasti. Mahtaa vain noille tulla käyttöikä täyteen suht nopeasti. Iskarit voisi päivittää ihan vain tulevaisuutta ajatellen varmuuden vuoksi. Kokonaisuutena aivan älyttömän hyvä ja kevyt kelkka ajaa. Olisi vain pitänyt tajuta pari vuotta aiemmin samanlainen ostaa kun hinnat olivat pari kiloa halvemmat.
Akkukotelo hyötykäyttöön. Ikh:n valikoimasta löytyy sopivat sormiruuvit, niin saa pyöriteltyä helposti auki ilman että tarviaa työkaluja. https://www.ikh.fi/fi/sormiruuvi-m6x15-4kpl-sink--32mm-din6336-pksr06015
Samat IKH:n sormiruuvit käytössä. Mulla on tuossa talokaistasta tehty "juomapullo" pussi 2:lle pullolle. Ei ole mehut tms laukussa tai hanskalokerossa, jos tuolla pullo särkyy niin ei haittaa mitään.
Kavereilla on työ käytössä 600efi kantikki.Kovasti kehunu kelkkaa että hinta/laatu kerranki sattunu kohdalleen.
Minäkin olisin vaihtanut vaihteelliseen versioon, vaan eivät näytä liikkeitä kauppa kiinnostavan, kun eivät ole liikkeisiin hommanneet kyselyistä huolimatta.
Eikai liikkeet semmosta voi hommata, kun ei kuulu Euroopassa myytäviin malleihin ollenkaan tollanen Skandic LE.
Sama vaikka ois kotipihassa tehty. Jos se ei ole täkäläisille markkinoille tehty malli, niin sillon sitä ei voi liike tilata. Kysymyshän pitäisi esittää tehtaalle, että miksi meidän markkinoille ei tehdä juuri tuommoista kelkkaa.
Myyjiä olen pyytänyt kysymään asiasta, ja ovat ihmetelleet asiaa; ilmeisesti tehtaalla menee liian hyvin, kun mallia ei ole listoilla. Palikat ovat samoja, mitä myytävissä malleissa, joten huolto-varaosapuoli ei ole ongelma. Ottaisivat oppia vaikka Valtrasta.
Oletko kysynyt esim. tehtaan viereiseltä koneliikkeeltä saako sellaista tilattua? Ihme jos ei kun niitä siinä vieressä on.
Jos sitä mallia, siis nimenomaisena vaihdelaatikollisena, ei ole sellaisenaan Suomeen (tai Eurooppaan) tyypitetty/hyväksytty, niin ei varmasti saa yksittäismalleja ostettua suoraan tehtaalta.