Jos haluat virtaa ulos niin mittariston takana on ainakin liitin.. ja variaattorin yläpuolella pussukka minne tapponaru yms liitetään niin siellä...
Remmivetoseen 2.75 matto ja lyhyempi välitys remmivedolle...
Keskivetoisena ei 3,5" jakosia viellä ole, mutta normi vetorattaila kyllä löytyy... Kummatkin on varmasti hyviä... 2,75/3 mattoset, ehottomasti...
Riittääkö 5ke jos -20 khaoksen vaihtaa uuteen khaokseen..
Mites toi lämpöanturi ongelma oireilee?
Onko kokemusta, lyhyt välitteisestä remmi khaoksesta...on aika paljon muutakin eroo ku väri :D
Miksi ihmeessä sulla on 180 alkunen kykän jousi... ei mikään ihme jos jää mustaa kun ryömittää...
Joo pitäis itekki viellä koittaa 44 loppukulmaista, mutta yriyttäny että ei tee liikaa muutoksia kerralla.
Kytkimeen kannattaa laittaa 10-74 painot mikkä lukee ihan ohjekirjassa mäille korkeuksille. Sitten jos haluaa räväkkyyttä lähtöihin, niin suoran...
Kyl se sama on.
No saa olla melkonen seppä että huomaa onko matto 76 vai 66, Kelkkojenkin vaihdon ristiin sotkee, kun 66 harjalla olevat on remmivetoja ni...
Menee tietenkin kyljet..mut. lyhyellä hännäl ei puskurit taitu...
Tässä 2 kelkan voimin syy miksi, tunnelia on hyvä lyhentää, kumpaakkaan ei ole keulittu varsinaisesti solmuun, vaan vilttoa ajettu ja kun vaihtaa...
Ei mee... joku 470-480 minimi... jos kahessa keulat eteen ja yks pakilla... mahtuuko edes 2m vierekkäin
Erottele nimet pilkuilla.