Aivanjoo, 96-98 vuoden sisässä kaikki kilkkeet koko laatikkoa myöten.
Aattelinkin että varmaan osaat tähän vastata. Hyvä juttu, Kiitos taas!
Kokkeillaas pikana tietäskö joku. Eli lyhyesti, kiilakopan pakittoman kotelon vaihto pakilliseen. Onko varien akseleissa eroja, pituus, halkasia...
Mää aluksi, että ny on kyllä jo pitäny paijan kastua ku 150 kilsaa ja kolomas talavipyyntipäivä :D Mutta kaikkinesa hieno homma!
Kiitos tästä! Tosiaan aikaa ja tupakkia on menny, ja käytännössä ilman tulosta. Laitoin 440 föönin tilalle 500 föönin ja sen mukaset kilkkeet...
Voimansiirron setupin topicissa oli vanahaa juttua kiilakoppien varin shimmauksesta. Pojjat puheli että lautasten välistä jos ottaa prikkaa pois...
Sattupa silmään tämä ketju. Vaihoin ite 96 vuoden 440cc transporttiin 500 kuutoisen moottorin 89vm tms supertrakista. Hemmo kun mainitti tuosta...
Okei kiitoksia! Nyt on 10M painot paikallaan jos muistan oikein ja yhet samallaiset ylimääräset ois toisesta kytkimestä joka mahollisesti on tuo...
Mistä kaikista vehkeistä passaa painot 90 luvun kytkimiin(mahollisesti p-90 kytkimeen)? Lähinnä onko eroja muuta kun painon massassa? Varmaan...
Hakusessa polariksen kytkimen jousi 100/220 jäykkyydellä, eli red/white. OEM: 7041150 Yv tai 0440566073
Ahaa tuo olikin uutta mulle että ne pelaa yhteen noin paljon. Ompa hyvä tietää! Jos saa tuon pelaamaan uusilla kilkkeillä niin pitää sitten...
Kiitoksia vastauksesta! Tuo 440 kytkin näyttäs olevan fyysisesti pienempi mitä ainaki joissain 488 kuutioisissa. Pitää alkaa nuo oikiat kilkkeet...
Nyt vähä vinkkejä kaivattas voimalinjaa koskien. Kelkkana 96-vuoden polaris transport, fujin 440cc puhallin kone vaihtu fujin 500cc fööniin tai...
Erottele nimet pilkuilla.
