Vs: Camoplast matot ja kestävyys No joo, ainahan se on jonkunlainen kompromissi laittoi minkä maton hyvänsä.
Vs: Camoplast matot ja kestävyys Itekki ajattelin tuohon ärrään uutta 44 rossimattoa ku se pito kuitenkin on yleisesti paras sillä harjalla jos ei pelkästä umpistouhuista puhuta, tuo uus sno-x kiihottaa meleko älyttömästi ja lupasivat melekee iliman antaa ni vois sillä koittaa ehkä On muuten normivetarillekki nappulat ja hinnat erittäin ok, jos jollakin olis jossain vähä rapsakammasa vehkeesä niin olis mukava kuulla vähä kommenttia tuosta. Pollen oma rossikäikäle on ollu kyllä yllättävän hyvä mutta alakaa menemään kohta sivanhihnatyyppiseksi laijoilta. Tätä siis takoitan, any comments?? http://www.svh.fi/verkkokauppa/tuoteluettelo/104/94033/Sno-X Lähinnä hajetaan yliagressiivista reittipitoa ja lumessa nyt ei tarvii päästä ku sen mitä vähä leekaa joskus..
Vs: Camoplast matot ja kestävyys Laita sie kirkke vaan se challenger kun et kuitenkaan jaksa voimalinjaa uusiksi säätää ;D
Peakki on kyllä heikko paska.. pitoja pirusti uutena mutta aika hätäseen lähti laitalaput lenteleen.. Challenger ehdottomasti parempi.. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2
Vs: Re: Camoplast matot ja kestävyys Se kova peakki oli paska mut tästä uudemmasta mallista ei ole kestävyyden suhteen valitettavaa.
Vs: Camoplast matot ja kestävyys 154" Summitissa on pyöriny peakki kohta 3500km ja noin neljästä lapusta puuttuu puolet, ei siis kovin huonosti. Vakio powdermax 63 oli 5000 ja 7 lappua puuttu. Kyseesaä siis uudempi pehmeämmällä seoksella oleva peak.
Vs: Camoplast matot ja kestävyys Itelläki vanhaa malli eikä varmaan yhtään ehejää lappua Peakissa n.2500km:n jälkeen.Totta tuota uuempaa uskaltaa sitten kokeilla, oli siinä uutena niin magiat pidot.
Vs: Camoplast matot ja kestävyys Onko muilla kestäny xc-pro matot tänä talvena? Vajaa 400km takana reittiajoa ja kolmasosa laita lapuista juurineen kudosta myöten irti ja vielä niin että lappu repii kumin seuraavaan puikkoon asti mukanaan. Komia homma! Monta 44:sta mattoa mulla on ollu mutta ei ikinä näin löyhää, ei se vissiin tasalaatu onnistu enää Camoplastillakaan?
Vs: Camoplast matot ja kestävyys Mulla on ollu alla SnoX-44harjalla ~1500km eikä ole lähteny ainoatakaan lappua. En ole kyllä säästelly ollenkaan niin kaippa tuota voi hyväksi sanoa?
Vs: Camoplast matot ja kestävyys 2000km pyörimy peakin 2,5 64mm matto pollen assaultissa eikä yhtään lappua ole lähteny ja välistä on kunttaki lentäny kunnolla että häätyy sanoa että kestävä tämä uusi peakin matto ja pitoja on.
Vs: Camoplast matot ja kestävyys Kestihän tuo challengeri huimat 500km ja napsahti poikki. Hyviä mattoja joo.. liekkö on valmistus vika????
Vs: Camoplast matot ja kestävyys Onko 51mm harja liikaa 600cc -07 Renegadelle? Sen verran muutoksia, että on vastaavan Summitin välityksen vaihdettu.
Vs: Camoplast matot ja kestävyys Ei ne matot itsestään katkea. Laita tarkastukseen, niin selviää: valmistusvika vai ajovirhe,
Vs: Camoplast matot ja kestävyys Challeger Extreme vs. Peak 2. Kumpi kestää paremmin kun ajetaan välillä vähemmässäkin lumessa? Eli molemmat mitassa 371x41x64, jos sillä jotain merkitystä. Molemmilla suunnilleen sama hintalappu niin ei osaa edes sillä tehä eroa. ;D Häviääkö Challengeri pidoissa juurikaan? Esson baarissa puhuvat myös, että Peakki kauhoo niin julumetusti, että pito kääntyy jo ittiään vastaan, kun kelkka kampiaa ensi pystöön ja tela rupiaa sitten jauhamaan vallihautaa???!! ??? Entäpä tuo Summitin Flexedge?
Vs: Camoplast matot ja kestävyys Mulla on ainaki tuo extreme kestäny kaikenlaista käyttöä. Väärinkäyttöäki kestää ihan kohtuuella ja reitilläki on tullu sutiteltua. Lappu pysyy ilmeisesti tiukemmin kiinni vrt.peak ja murenee mieluiten palasina kuin irtoaa kokonaisena. Toki peakissa on ilmeisen paljon parempi pito pehmeällä ja onhan se selvää ko vertaa lappujen vetopinta-alaa. Ehkä tuo extreme on enempi allround matto ja peakki sitten enempi sinne pehmeille lumille. Ehkä tuohon mittaan tuo extreme olis sopivampi, peakki sitten pitempään niin vois olla toiveita päästä jotain mäkiäki ylös ilman holtitonta keulimista. Tuntuu tuo 153 pitkä keulivan ihan riittävästi.