Vs: LYNX RAVE RE 600/800 -2015 Kokemuksia. Aivaan mahtava tämän vuotinen laitos, ainakin mulla pelaa kaikki. Vähän pidennetty joululoma ja 1300km patikkoa ja kaikki nipussa. Harmi ko loma loppuu huomenna, vielä ois syttöjä ajella vaikka ylläs-Kolari väli pariin kertaan. ;D
Vs: LYNX RAVE RE 600/800 -2015 Kokemuksia. Onko kenenkään korviin kuulunu tietoa mistään päivityksistä noiden sivumuovien kiinnitysten lisäksi? Tuo takapukkilinkkusysteemiropleemikaan ei taida re:tä koskea. Huoltoon oon kuskaamassa niin sillä kyselen jos remonttireiska ei oo ajan tasalla.
Vs: LYNX RAVE RE 600/800 -2015 Kokemuksia. Moottoriohjelmaan tuli joku päivitys. Ei kuulemma vaikuta muuhun kuin lämmityskäyttöön. - Ile -
Vs: LYNX RAVE RE 600/800 -2015 Kokemuksia. Mikä tuon 800 ötökän öljynkulutus pitäis olla? Tarkkaan en oo omasta mittaillu mutta jotennii tuntuu reilusti menevän.
Vs: LYNX RAVE RE 600/800 -2015 Kokemuksia. Juu pitää ittelläki laittaa tankit täyteen ja laskea. Ostaessa oli säiliö melkein täynnä, reilu tonni ajettu ja laatikollisen imeny xps:ää. Toki vähentyny sisäänajon jälkeen mutta aikalailla tuntuis menevän. Sisäänajon jälkeen kulutusmittarin nollasin ja taitaa näyttää nyt 22L/100km. Liekkö kuinka tarkka mittari, bensamittari näyttää ainakin ihan puutaheinää ;D
Vs: LYNX RAVE RE 600/800 -2015 Kokemuksia. Reilu 1500km tullut kilsoja jo Lynxiin. Tällä hetkellä jo toista kertaa pajalla sen takia kun "rötää" ja pätkii kovilla kierroksilla kiihdyttäessä ja tuntuu jotenkin hengettömältä,en tiijä missä vika. Kai ne huollossa tietää. Parilla kaverilla oli myös jo telastokin porsinut,600&800 Ravesta. Varmaan ollu kummassakaan kun vajaa tonni mittarissa. Eli etupukin alalinkku mihin tulee ne "koiranluut" kiinni,niin revenneet linkusta. Toisella kaverilla oli menny matto ja etupukin iskari paskax ja toinen oli huomannut ajoissa,oli jo alkanu repeämään,muttei irti. Ittellä vielä ainaki ehjänä,täytyy tarkastaa kun käyn huollossa. Muuten kai nää hyviä,paljohan ne näilläki ajjaa! ;D Sen verta tossa jo tutkin että vm12-14 RE/RS on sama etupukin alalinkku ja koiranluut,että jos rupee ratkeilee niin vaihdattaa vanhanmallin palikat. Ja koiranluut (virallisesti:connecting rod) on tässä uudessakin samat kun vanhoissa. Eli geometria ei oo muuttunu..
Vs: LYNX RAVE RE 600/800 -2015 Kokemuksia. Eli kevennykset oli heikennyksiä? Kirikää ketjua, 14re katkes tonnissa, 500km ensihuollosta. En tiiä oliko löysää mutta huoltoukon mukaan ei...
Vs: LYNX RAVE RE 600/800 -2015 Kokemuksia. Melko profeetta saa olla että tietää poikki menneestä ketjusta oliko se kireellä ennenkuin katkesi ;D Ite kun vaihtanu pariin kelkkaan uudet ketjut niin ekan parin sadan km ajolla ne on venähtäny, sitten kun kiristäny niin menny sen jälkeen venymättä useampia satoja km. Rexeissä kiristin niin hauskassa paikkaa vrt. revoihin että se voi joillain jäädä sen takia kattomatta : nyky pps:ssä melkeen enempi sääntö että jos uudesta mallista joku pettää niin vaihtaa paria vuotta vanhemmasta sen niin kestää
Vs: LYNX RAVE RE 600/800 -2015 Kokemuksia. Onko tuolle kasisatasen vakioremmille jotain muuta vaihtoehtoa? Tuntuu välillä tuo voimalinja niin kuuma olevan että väkisinkin joutuu tälle kautta remmikaupoille.
Vs: LYNX RAVE RE 600/800 -2015 Kokemuksia. Taitaa olla se vakioketju 13 leveä. Jos sinne ketjukoppaan sopii 15 leveä niin varmaan 800cc padassa kestäs paremmin
Vs: LYNX RAVE RE 600/800 -2015 Kokemuksia. Siinä remmissä ei ole mitään vikaa vaan mm. voimansiirrossa ja monessakin muussakin paikkaa mutta ei niistä sen enempää!! :
Vs: LYNX RAVE RE 600/800 -2015 Kokemuksia. En väittänykkään sitä remmiä huonoksi, mutta jos parempaa tarjolla miksei semmosta kun vaihdon aika tulee. Voimansiirto vois toki herkempi olla mutta kerrotko ne muut viat meille kaikille kyseisen kamppeen omistajille kun tunnut ne kerran tietävän??
Vs: LYNX RAVE RE 600/800 -2015 Kokemuksia. Ehkä on parempi kun ette tiedä kaikkia niin nautitte enemmän siitä kelkkailusta. Minä perehdyin lynxin toimintaan 3 uuden kelkan verran ja totesin että suurimmat viat/ongelmat on suunnittelupöydällä. Itselle on tärkeää että vehkeet toimii tai on toimimatta mutta tekniikan kompromisseihin ei pää anna myöten ;D Eikä herneitä, näistä asioista on kyllä käyty keskusteluja eri tahojen kanssa jo joku aika sitten... Ei muuta kuin uus vakioremmi reikään ja auringonlaskuun... 8)
Vs: LYNX RAVE RE 600/800 -2015 Kokemuksia. Ainahan sitä parannuksia näihin kamppeisiin haluais mutta hyvin on lyne toistaiseksi(1100km) pelannu tuota tahmeaa voimalinjaa lukuunottamatta. Siis reittiajossa johon tämä kait on tarkotettukin. Loistava jousitus ja on kestäny koviakin tällejä. Mutta tosiaan näistä nyt voi inttää vaikka maailman tappiin ilman mitään herneitä ;D
Vs: LYNX RAVE RE 600/800 -2015 Kokemuksia. Eipä ollu löytyny mitään syytä miksi pätkii,kai se on sitten ominaisuus. Oli kyllä löytyny pieni hiushalkeama etupukin alalinkusta,juurikin siitä latasta missä koiranluu kiinni. Huoltomies oli jo kysyny BRP:ltä käyhän varmasti se vanhanmallin linkku,odottaa vastausta. Se tilaukseen jos jatkaa murtumista. Ei voi vielä vaihtaa ennekun losahtaa kunnolla! ;D
Vs: LYNX RAVE RE 600/800 -2015 Kokemuksia. Kyllä se 2014 mallin etupukin alalinkku käy 2015 malliin - tai ainakin se käy tosinpäin eli 2014 malliin menee 2015 mallin linkku
Vs: LYNX RAVE RE 600/800 -2015 Kokemuksia. Nestettä tuntuu tuo keksintö vuotavan. Pakkasessa kun seisoo niin koneen alle pohjamuoviin pikku rapakon kerää. Vuotaa vain kovemmilla pakkasilla. Lauhalla kelillä tai ajon aikana ei taida vuotaa. Jostain koneen takaosasta taitaa tulla kun perän ollessa pukilla neste valuu aina siihen pohjamuovin koloon joka koneen alla. Onko vastaavia ropleemia muilla ollu?
Vs: LYNX RAVE RE 600/800 -2015 Kokemuksia. Molemmat 800etec:it tehny itsellä samaa. Tiputtelee vähän nestettä kun seisoo yli 30 asteen pakkasessa. Ei aiheuttanut ongelmia 3,5v aikana. Kattelen neste pintaa ja joskus aina lisään tilkan.
