Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Päätin että jos tulevat uniin niin ostan ja sain sellaisen tarjouksen (ei pelkästään rahallista) niistä että pakko oli laittaa 1,5v mietinnän jälkeen... Samaa tahtia voi päästää patikossa noillakin äffäläisen kepakoilla (tietyin ehdoin), itselle vaan välillä pitää olla kelkka kuin pilkkimiehelle ja välillä pitää ottaa haisuleita kiinni reitillä ;D, kuten sanoin ei ne täydelliset oo enhän muuten oisi sortunut uusiin kepakoihin eikä paremmat kuin Totaltekit muuten möisin ne pois tai ottaisin rahat takaisin prkl ;D ja parannusehdotukset saa kaupan päälle jos tuntemuksia tulee samanlailla kuin mulla mutta jos tuskailet onnettomien floattien kanssa patikossa, ojan pohjissa, mutkissa ja jos ne "naputtelee" käsille kun tuuppaa menemään omien ja muidenkin kokemusten mukaan noilla ne ongelmat vähenee ja PALJON jos niitä ei ole eihän silloin kannata sijoittaakaan mutta eipä noissa isoja rahoja ole kiinnikään, alle omankustanteen kaikkineen ne lähtee tallista pois... Meillä tässä muutamat Viperit ja XF katit on testattu ja eipä kukaan ole vielä halunnut floattia takaisin laittaa mikäli on totaltekkiä, tuon mallin foxia keulilla.
Xtx le on nyt hommattu ja onhan se melko jamahamainen tuo ohjaus vakiona. Bladet vaihdoin alle ja se vähän rauhotti keulaa. Pakko on kuitenki alkaa ettimään pitempää keppiä etupukkiin. Ajamisen ilo katoaa tyysti ko laite makaa suksien päälä.
Edestä alemmissa ja takaa keskimmäisissä. Mites te (70-75kg) kuskit joilla on rautavieterit joka kepissä, kuinka jäykät jouset käytössä? Alustapäivitystä mietiskelen että jos floatit hylkäis tyysti. Mitkään crossisäädöt ei ole hakusessa kuitenkaan.
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Jos vakio etupukinjousi paikoillaan niin naamallaanhan se menee. Shimmitys ja etupukinjousen vaihto niin sillä voi jo ajella kohtuudella. Esimerkiksi jo monesti mainittu KPM Tech toimittaa lääkettä.
Eli tämä siis mahtollisesti ois passeli kepakko. Pituus ja isku ainaki ois melkolaila jiirissä. http://www.mc-scatter.com/moottorikelkka-osat-vara-osat-runkoon-arctic-iskunvaimentajat-telaston-iskunvaimennin-arctic-p-60344.html Iskari valikoima on kyllä surkea. Totaltekkiä ois "kohtuu" rahalla tarjolla, mutta huoltopuoli ei olekkaan enää nuinvain.
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Mulla päästelee takapukin Foxi taas paineita pihalle. Kertaalleen jo vaihdettiin. Mitäs tohon pitäs heittää tilalle?
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Täytyyhän tuohon syy löytyä! Minulla ei ole vuotanu ikinä ja kepit ollu huollossakin sen 5-6 kertaa... Tosin aina paikat tarkastettu...
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Eiköhän tuo sinne passaa, sitten sopiva shimmi päälle. Mikä sinnä Totaltekin huollossa vikana? Jos ei pakkakunnalta löydy niin matkahuolto/posti kuljettaa ja näitähän ei normaalisti tarvi jatkuvasti olla huoltamassa. Itsellä kyllä positiiviset kokemukset noista.
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Bavo hei... Jos löytyy hyllystä vuodonilmaisin sprayta tms niin eikö siten selviä mistä vuotaa. Huruluru... Ite laitoin telastoon totalit ja keulan foxit kävi kajaanin suunnalla. Olen noin luokka samanpainoinen ja telaston kepit on yhden simmilevyn verran kevennetty S80. Etupukille joutunu hidasta lisäämään kolme napsua kun alko patikos Pokasta tulles lyömään läpi. Kiitos Quattrolle neuvosta. Keppiä kun huollos käytän niin pyydän lisäämään sen simmilevyn. Tuon kaltaisella setillä kivasti olen pärjänny. Tosin en ole mikään kova päästeleen kun ei osaa :-D . Onkos se uusi... Jos on niin voi tuntua nihkee kulkuiselta. Itekkin moitin alussa. Kulut paranee kun kilsoja saa alle. Jos on originaalisukset niin hommaa toiset, blade tai höylätyt pp:eet joita saa etuusasti. Kyllä kääntyy. Väliin itellä loppunu usko jottei käänny mut kun vaan kääntää niin myös kääntyy. Saa vaikka katolleen. Kiva pulkka sellaiselle joka pitää aktiivisesta viemisestä.
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Kamppi heihei...saapi toistaiseksi huolto tutkia ku on takuuvehjes Mulle Paikkari loihtinu sääjöt, toimii hienosti ku vaan takapukissa painetta ;D Kone tosiaan paranee valtavasti ku saapi kilsoja. Itellä Sly Dogin sukset, varmaan parempiakin löytyy mut on noikin paremmat ku orkkikset. Kovilla suksipaineilla todellakin kääntyy! Etupukissa jäsympi progerssiivinen jousi, ei pohjaa millään, tai siis meikäläisen vauhdeilla...kyä miekin välillä innostun ku kukkaan ei näje : Toisin ku taas eräs pollepoika eilen Levin keskustassa 30:n aluella :-[
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Nyt pakko olla tyhymä joka ei ole uutta ;D . Ei ole mitään hajua. Pitää koittaa selvittää. Tosin ei taira jousen koodista ihan suoraan selvitä. Ellei sitten ole siinä dokumentissa.
Tällanen taulukko löyty Arctic Chatista, en muista onko foorumilla ennen ollu. Näkee mitä tuo 1049 vapari painaa vs suzukin 800.
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Kilpailevassa lehdessä oli kattavasti märkäpainot kukapa se tyhjällä tankilla ajelee, mieluummin kelkkakansa laittaisi sen 3litraa ylimääräistä bensaa ja 1l 2-t ölppää lisää jos kunnon miesten safarille on lähdössä.
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> 8kg painoero 800cc:een. Näin muistelin, ei mittää merkitystä itelle ainakaan. 17kg kevyempi turbo kattia. Siis rossöver.
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Suurin ero tulee hyrrävoimista, joita tuossa tuntuu olevan Apexiakin enemmän??? Toinen on Kun räppää kaasua tuo syöksähtää reitillä 20m kerralla eteenpäin kun kierrokset ei laske samaan malliin kuin 2-t peleissä, väsyneenä pattimutkassa joskus tullut OHO tilanteita kun tulee 3-4 kaasun painallusta peräkkäin ;D ;D ;D
