Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162) Taka-akseli vinossa. Kirraa kierros siltä puolelta jos isompi väli.
Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162) Sama homma monessa. Jos panee edestä keskelle on takaa kääntöpyörät nappuloiden päällä. Myös pakkauusissa. Valmistus vika kierous.
Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162) Näinpä se taitaa olla. Kovin vaan isosti vinossa, ku oikeella eessä melkee ottaa pikkunappuloihin ja vasemmalla takana myös sama homma. Ei pysty enään taka-akselilla säätään. Sääjetty nii hyvin ku sen voi. Vetopyörät on oikein. Jännästi niissäki kohtaa se matto kulkee laijassa, vaikka tuntus että ne keskittäs sen.
Nyt on talven ja noin 3500km kokemusta DuPont liukumuoveista. Tuli ajettua paljon ihan paljailla jäisillä teillä tosi pitkiä matkoja ja jopa loppukeväästä paljaalla hiekkatiellä. Liuvut eivät koskaan haisseet eikä sulaneet. Maton soljet lämpenivät kyllä sen verran että olis sormet polttanu. Lähetetty minun SM-G870F laitteesta Tapatalkilla
Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162) Itse ostin ruotsista luleåsta yamahan liikkeestä. Kesko ei tuonu maahan ainaskaan pitkiin. Catin varaosien kautta olis saanu amerikan tilauksena. Lähetetty minun SM-G870F laitteesta Tapatalkilla
Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162) morjesta miten on porukka tykänny proboostin turbotuksista ja onko laite sen jälkee kuinka epävarma tai huoleton
Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162) viime talvi ajettu eikä mitään ongelmia ole ollu 2500 km mut olen kuullu huhuja et jollain olis ollu....
Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162) Millaisia huhuja? Kaikki varmaan tietää, että 16vmssä ollu ongelmia ahettuna kiertokankien keston kans mutta 14 ja 15 malleissa eioo probleemia. Ellei liity sitteen Proboostin sarjaan?
Saakos viperiin roll-over kittejä vieläkään tältä puolen lätäkköä vai häätyykö alkaa suoraan amerikasta tilaamaan?
Vs: Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162) modshopista vois saaja jos laittaa kyselyä,ne myy OFT roloveria.
Joo olen tuolta katellu myös ja kyselinki mutta tais mennä tiedustelu mappiin Ö kun ei ole kuulunu vastausta. Listoillahan ei ole ko nytroon vain. Onkos tuo oft kitti yhtä päisevä ko four stroke solutionsin setti? 4ss on ainaki helkutin vakuuttavat myyntitekstit Kummassaki tais olla re-priming toiminnot kuitenki. Entä onko kukaan täälä laittanu mcx oil bypass settiä? Ei näköjään sovi vaimentimen kanssa, mutta kait tuo menee leikkaa/tigliimaa menetelmillä vaimentimenkin kanssa.. https://m.facebook.com/photo.php?fbid=1612596805674004&id=1456752841258402&set=pcb.1612596889007329&refid=13
Oli öljyn paluuletkusta klemmari irronnu. 2cm oli ja letku kahlanny irti. Onneks ei ollu irronnu. Kannattaa tsekata. 36n keulanki laitoin.
