Yamaha SR Viper Mountain (XTX LE, MTX 153, MTX 162)

Keskustelun 'Yamaha' on aloittanut käyttäjä JRT, 8/4/14.

  1. Hurulau

    Hurulau Well-Known Member

    Massalla se on -15 myös
     
  2. juoni

    juoni -22 R-M8000 -440 vera - yamaha xt660r

    onko täälä minkalaisia kokemuksia -16 vuojen 153 mtxsässtä???
     
  3. JMO

    JMO Expedition xtreme turboR -24

    Olikos muuten -16 mtx:t minkä levysellä keulalla??
     
  4. lapiska

    lapiska Vipermcx/indy xc/lyne 650/yamaha 200cc

  5. möykkä

    möykkä Well-Known Member

    Nyt tulee CA pro xt:eet MTX:än keulille. Jospa se alkas nyt kääntymään.
     
    DooDoo tykkää tästä.
  6. DooDoo

    DooDoo Well-Known Member

    Laitappa infoa varsinkin jos pääset vertamaan bladella olevaan viperiin. Itsekkin tekisin saman valinnan jos olisin nyt ostamassa.
     
  7. möykkä

    möykkä Well-Known Member

    Taitaa meijän perällä kaikissa olla nuo jonkin mallin CA:aat alla ja noita mtx:iä ei taija olla ku pari kappaletta ja en tiiä mitkä sukset on sillä toisella alla. Xtx:ssä on ainakin nuo CA prot toiminu,mitä olen meijän kylän yamacatin miehiä haastatellu. Mutta minäpä raportoin,kunhan saan sukset alle ja pääsen kokeilemaan niitä.
     
  8. janzka

    janzka -24 Ski-Doo Freeride 146" TurboR, SW 162"

    Oon kokeillu. Vakiona hereämpi hieman ku vakio 15. Johtuu siitä koneen muutoksesta, ei kestä ahtaa ilman kiertokankien vaihtoa. Osta, et varmasti pety. Vakiona jo se 76mm lappu ja kunnon keula!
     
  9. juoni

    juoni -22 R-M8000 -440 vera - yamaha xt660r

    son vaihtoehtona :)
     
    janzka tykkää tästä.
  10. möykkä

    möykkä Well-Known Member

    Kuulostavat laittelevan öhlinssin jousia etupukin iskariin. Eihän kellään ois tilausnumeroa tallessa,niin vois ite hommata jousen ja laittaa sitten iskarin simmitettäväksi.
     
  11. pezq^

    pezq^ Nykyää Lynxejä

    Osta nyt hyvä mies oikea iskari eläkä mee perse eellä puuhun. Eikö tuolla myynti puolella ollu lisäsäiliö foxi tälläki hetkellä.:confused:
     
  12. möykkä

    möykkä Well-Known Member

    Taija tuohon mtx:ään tarvia mitään yber iskareita.
     
  13. lapiska

    lapiska Vipermcx/indy xc/lyne 650/yamaha 200cc

    Ite vaihoin vaan jäykemmän jousen ja pääsee reitillä sen minkä ajaa. Oma perustelu on että 2 kelkkaa jos reittiäki haluaa päästellä vähä kovempaa. Perustelu: Laitat pitkän ja korkean lappusen mounttainin. Kapee keula. Kavennat vielä että tulee hyvä. Laitat tehoo liikaa reitille. Sitten koitat tota pakettia paikata 3tonni öhläreillä. Sitten hakkaat reitillä liukurungo solmuu. Tol öhläri simmaus liukurunko matonvaihto rahalla sä saat melko hyvän reitti kelkan. Siihen riittää 600. Voit sil mitkäl sanoo essolla et kyl ahdin vehekki löytyy. Nyt vaan joulukaupoille
     
  14. möykkä

    möykkä Well-Known Member

    Juurikin siksi riittäs tohon mtx:ään jäykempi jousi,ku ei sillä varmaan tuu reitillä paljoa ajettua. Reitille löytyy jo XF 7000...
     
    lapiska tykkää tästä.
  15. janzka

    janzka -24 Ski-Doo Freeride 146" TurboR, SW 162"

    Mulla on se 160/190lbs progressiivinen jousi. Ja hyvin pelittää sillä.
     
  16. jarimink

    jarimink yamaha viper xtx

    hei tietääkö joku onko xtx ja mtx 153 telaston kiinnitysten osalta saman moiset eli tarkoitan ku ite rakensin nyt xtx malliin mtx keulan ni ajattelin et onko iskarin syytä olla suksissa saman mittanen ku mtxsäs vai kenties jokin muu mitta etupukin asemointihan tähän vaikuttaa
     
  17. janzka

    janzka -24 Ski-Doo Freeride 146" TurboR, SW 162"

    Ainakin XTXssö on 17mm lyhempi iskari etupukissa kuin MTXässä.
     
  18. jarimink

    jarimink yamaha viper xtx

    hei jätetään nyt kaikki muut ominaisuudet sivuseikaksi mutta mikä mahtaisi olla kevein suksi käännellä viperin alla ajelu paljolti reitillä
     
  19. jarimink

    jarimink yamaha viper xtx

    antakaa nyt ees mieli piteitä vaikkei varmuutta oliskaan 15 mallisen viperin vakio suksi on täysin samasuksi kuin ca pro bx ehkä 15mm kapeempi mut muuten sama profiili on identtinen et se niistä paskoista vakio suksista
     
  20. pezq^

    pezq^ Nykyää Lynxejä

    Mohawk on pätevä. Kevyt ja ohjaava.
     

Suosittele tätä sivua