mulla oli 15 mallissa x3 challegeri 3 tuuman lapulla, avidilta vaan 7 piikkinen keskiveto ratas 3 jaolla
Semmosta kyselisin että vuosimallin 2015 rmk 800 kone kuinka kestävä. Eli jotuuko männät vaihtamaan kuinka usein ja kestääkö kone ylippätäänsä? Onko jotain tyypivikoja?
Männät kestää ihan hyvin. Vaikka 10tkm vaihtovälillä normi ajossa. Kone kestää kyllä muuten. Kytkin niistä loppuu ekana niinku kaikista muistaki, mutta polariksen kytkimeen saa oem osia. Tyyppivika, no mountain kelkkojen ominaisuus, eli lisu etupukin iskari. Ai niin, mulla ei oo polarista. Kai se kertoo jo jotaki..
Hiiohoi lukaseppas tämä ketju tai etes osa niin pääset aika hyvin kärryille mimmonen peli on kyseessä
en kyllä 10tkm ajais vakio männillä... melkeen kannattaa vähän kattoa tuntimittariakin, kun kuusen persees vilttoaa, ni kokoajan mennään isolla kaasulla mutta kilsoja ei paljoa kerry päivän aikana...
Onkos 2013-2014 vuosimallin Pro Rmk 163" liukurungoissa eroa? Pitäisi vahvikkeet hommata 2013 vuosimallin vehkeeseen mutta, Blingillä on vain 2014:seen.
Löytyykö jollakin 11-68 painoja polleen? Tai edes linkki mistä tilata? Onhan tuo Pollen hyvo ketju 15vm rmk:ssa? Kiitos vastauksista jo etukäteen.
Tervehdys. Nyt olis aika umpisen kelkan ostoon ja Mulla olis kiikarissa 5100km ajettu vm 2011 800 rmk. Hinta pyynti on 6500e. Mitä kaikkea kannattaa ottaa selville yms. Ja mites tuo hinta onko ylä kanttiin?
Eli hinta reippaasti yläkanttiin tuolla minun ehdokkaalla Minkä verran 2011-2012 ikäisestä suurin piirtein kannattaa maksaa?
Kelkkana 2013 pro rmk 800 163" saisiko, tuosta pelkällä kytkimen jousen vaihdolla vähän räväkämmän lähtiän ja minkälaista jousta tuonne kannattaisi sovitella?
Moottoria on päivitetty siinä jossaki 14vm korvilla, suosittelen katseleen 14-15vm pelejä. Tosin varmaan jo suurin osa vanhemmista on toisessa vaiheessa elämän kiertokulussa. Mielummin tuosta vaikka tinkaamaan https://www.nettimoto.com/polaris/800-rmk/2217374