Taitaa melkein kaikissa kelkkakaupoissa olla myynnissä, netistä löytää myyjät ko käyttää googlea. Jarlan endurorauat vois olla melko soppelit.
Pystyykö niitä hakaneulajakin jollainlailla säätämään, jos pystyy niin miten? Auttaisiko niiden säätääminen revin perän heittelyyn?
Yläpäästä sitä mustaa mollukkaa pyörittelemällä säädetään jousen jännitystä...löysimmässä asennossa nakkelee vähiten, mutta se ei oo lääke siihen nakkeluun
onko väliä minkä merkkistä/nimistä jään estoa tyrkkää tankkiin, kuhan on jäänestoa? ja kuin paljo on oikee suhde?
Jos korotan tankoa -03 reviin, riittääkö vaijereiden ja sähköjohtojen pituus, vai täytyykö niitä pidentää? Millainen koropala olisi soppeli?
Riippuu siitä kuinka paljon meinaat korottaa. Ja paljonko korotusta on tarpeen riippuu ajotyylistä/tavoista ja omasta pituudesta
Mikä tuossa zertissä on mittarissa vikana ku myyjä sano että sillä ei toiminu se ja oli ostanu uuden mittarinvaijerin eikä siltikää toiminu?
Oisko sieltä 2varin alta mennyt se ns. sulake rikki, eli siis tarkoitan vetoakselin päähän tulee semmonen mittarin vaijerin pätkä kans, joka maksaa n.5€ ?? Joudut aukaiseen 3 mutteria joilla on sellainen kolmion näköinen levy kiinni ja johon myös mittarinvaijeri liitetään. Koittakaa ottaa selvää
Onko tuo normaalia että tuon keskimmäisen pytyn putki ei lämpeä samalla tavalla ku nuo reunimmaiset? Mittasin paineet ja kaikissa näytti kylmänä olevan samat paineet. (8.5)
Siis 8.5 oli pyttyjen puristuspaineet eli pitäs käydä varmaan joka pytyllä, mutta silti keskimäinen pakoputki ei lämpeä samalla lailla kuin reunimmaiset..? ???
