Muistelen että tuo minun entinen lynx ultra -94 otti parhaimmillaan optimikelillä ja sopivalla kuun asennolla 145 mittariin. Kerran taisin saada 150, mutta se vain liukkaan alustan ja toiveajattelun voimin Semmonen järkevä huippumittarinopeus tuolla oli 130. Kerran yks turisti kävi tuota tyypittämässä ja se ajeli semmosen kilometrin mittasen, mutkasen ja kapean mettässä kulkevan hiihtoladun läpi ja tuumasi että otti se 160 mittariin. Olikohan tuossa ees niin pitkää viisaria ;D
Tämmöinen kaikille kysymys jotka huippuja olette koittaneet.. :-X Kuinka pitkän pätkän vedätte että saatte huipun kerättyä? ??? Kun itse en tohdi kuin semmosen max.1km. pätkän huudattaa kaasu tangossa kiinni kun ruppee hirvittää koneen meteli ja pelko että sieltä kuuluu..nyt riitti POKS!
Ikuisuuskysymys "Tasakaasu tappaa kakstahdin"-vanha kelkkamiesten sananlasku oli se vauhti sitten mikä hyvänsä
Lynx RE 2007 186kmh mittarin mukaan, kelkka täysin vakio ja tehtaan säädöissä... mutta en ajanut ylinopeutta.
no kyl se sitte mittari valehtelee aika paljon jos oot ajanu jäällä niin mittari valehtelee 106km/h ??? ??? ;D
3500 meni viime vuostuhannella mittariin 135km/h auratulla metsäautotiellä. Kova kampe ja "kevyt" viedä!
ST600 kulkee hyvällä jäljellä (kuulemma suljetulla alueella ja valvotuissa olosuhteissa ;D) melko tasan 130km/h.
Nooh.. Testausteknisistä syistä tuon huippunopeuskokeen aikaan "nopeudenrajoitin" oli siirretty pois kelkasta. Samoin, kuin pahasti Lynxin aerodynamiikkaa rikkova matkavarustus. Huimapäinen testikuljettaja antoi kuitenkin olosuhteille senverran periksi, että hän ei istunut kelkan päällä muna-asennossa, vaan ns. rennosti jäkittämällä, hartiat lukossa ja silmät suittirenkaina kaasukahvaa puristaen, idioottimainen ilme naamallaan.. Tiedettiinpä testin jälkeen kuljettajan kypärän hengitysohjaimesta kaadetun useita desilitroja vaahtoa ja kuolaa.. Eli aika kova meno ollut kyseessä.
Meillä 550f -06 n-duro 2500km ajettuna, ottaa sen kovahkolla alustalla 120km/h, joskus kuulemma menny 130km/h Siksi "kuulemma"kun se o rouvan kelkka johon ei saa puuttua.... ;D
Mukava miten oikein säädettyjä nuo mittarit, ainakin Lynkseissä. GPS:llä mittaillu jo useampana vuonna ja mittari on yllättävän tarkka 60-100 km/h nopeuksissa. Kun aletaan mennä yli 120km/h alkaa virhe kasvamaan positiivisesti. Mittarinäyttämä 160, tod. nopeus 135-140 km/h. Siis 600 Lynkseissä näin ollut. Nyt -08 RE, mittarin viisari kovalla alustalla heiluu 160-180, GPS näyttää 145 km/h. Loppuviikosta Kemijärvelle pariksi päiväksi "testaamaan", kerrotaan sit -08 550 föönin kulut ja mittariheitot.
250 gl synkro lynksi kulki 70 kmh ku viime talvena kokeilin.. Ei leiponu sillon mutta sitten jälkeenpäin.. Muutaman kuukauen päästä..
itellä -05 enduro 600sdi ja tänä aamuna joen jäällä omaan mittariin 167kmh. 8)varmasti näyttää liikaa mutta kyllä tämän myllyn vauhti ainakin mulle riittää ;D ;D
Ei sitä kannata umpiseen tarkoitetuilla huippuja kovin kauaa huuvattaa, ei ne ole huippuja paljoa kelaamaan tehty...