Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T Juu sieltähän se telatunnelista proppu löyty. Kun nosti kelkkaa himpun korkeammalle, niin sattuhan se silmään sieltä Ei kyllä ummarra miks se on tuonne samaan paikkaan väkisin pitäny laittaa missä se oli 500 XL Venturessakin, kun paljon fiksumpi paikka olisi ollu suoraan ketjukotelon pohjassa. Ei muuten omistajan käsikirjakaan turhia mainostellu tuota proppua, joten ensiksi ajattelin tietty, että sitä proppua ei siellä sitten ole. Ei se omistajan käsikirja kyllä mainostanu sitäkään montako desiä sinne sitä öljyä menee. No selvishän se öljymäärä tietenkin siten kun aina desi kerrallaan sinne laitto ja tikkua nosteli tiuhaan.
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T Veikkaisin notta suojaan laitettu sinne, jos mosauttaa kunnon osuman kiveen tms. Voi olla sen jälkeen hankala saada auki/pitämään.
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T Joo paljos sitä öljyä sinne luruuttelit ettei ite tartte nii mittailla?
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T Taishan sinne hurjat 3dl mennä Yamalube pullosta. Pikkusen meni ehkä tikun perusteella pakilliseen malliin nähden liikaa, mutta liekköpä tuo noin vähänen haitanne mitään. Aika paskamaisessa kolossa se tikku aina nostella ylös, kun tuppaa jäähdyttimen putket tulemaan eteen.
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T eikös siinä vararemmin alla olevassa suojapellissä ole teippi jossa on öljy määrät ja jotain muuta infoa
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T Sanoisin, että pakilliseen tuo 2,5 dl, kun 2 dl olin laittanu niin ei tikku vielä kastunu muuten kuin ihan nokkaan oli tullu pieni öljy hipaisu. No puoli desiä sinne sun tänne niin eipä sillä taida olla merkitystä. Tai mahtanee sillä olla merkitystä kuinka hyvin onnistuu tyhjentämään tuon säiliön kun se on sivussa se proppu. Tuon takia kallistin kelkan vasemmalle sivulle hieman, jotta säiliö tyhjenee kunnolla.
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T Kiitokset hanskille kyllä muuttu variaattorin käyttäytyminen täysin ku otti ne rikat pois.aika jännä että japsonin intsinöörit on tehny noi radikaali moka mitan suhteen remmi oli oikee kaivanu koneenpäässä olevan varin juuren pienen pykämän.
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T Paljon tyhjäkäntiä tekee sen, se ns. välivapaa olisi kova sana, no onhan se siellä mutta saattaa myös kolista jos kierroksia on koneessa kun remmiä lämmittää.
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T En tiedä, mutta kun nosti tyhjäkäynti kierroksia noin 1500-1600, niin siten minulla ainakin loppui se tyhjäkäynnin aikana kuuluva kilinä variaattorista. Onko sillä sitten jotain muuta sivuvaikutusta kuin että tyhjäkäynti päästöt ja kulutus kasvaa sekä tietenkin moottori ehkä hitusen nopeampaa lämpeää
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T Mikä vaikutus on kakkosvarin jousenpitimessä olevilla numeroiduilla rei´illä 6,7,8,9? Joku säätöreikä mihinä jousen pää tulee - vaikutus? Pitääkö "kiristää" jousta ajan kanssa? Laitoin entiseen reikään jousen kun otin nuo prikat pois varin takaa...
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T Numerointi kertoo jousen esijännityksen asteissa.Siellä lautasenpuolesessa päässä jousta on lukemat 1, 2 , 3. Kun lasket luvut yhteen niin saat asteluvun esin 2+ 6= 80 astetta. Käytännössä nuilla asteluvuilla säädetään ns. vaihtokierroksia jolla vari vaihtaa isommalle ja kuinka nopeasti vaihtaa alas. Mitä jäykemmälle laitat jousta sitä korkeammat ajokierrokset ja sitä nopeammin vari myös tulee alas.
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T Sanokeepa viisaat onko hälyttävä vika rs venturessa kun laittaa pakkasella käyntiin niin ennenkuin kampe lämpee tarpeeksi niin ei pala mikään lyhty eessä eikä takana välillä alkuun toimii esim vain etu pitkät valot mutta vähän aikaa lämmettyään toimii taas kaikki ???onko muilla ollu vastaavaa hämminkiä vika ilmenee vasta yli 20 pakkasasteen ???
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T Aloin tekemään tohon 07 phazeriin pientä huoltoa ja huomasin siinä purkaessa öljyvuodon koneessa.Tuli sieltä öljynsuotimen yläpuolelta muutama tippa.Ei ollut vuotanut pohjapanssarin päälle yhtään eikä moottorinkylkikään ollut märkä/musta.. Onko tietoa mistä vois tulla vai puranko vielä lisää ? Itellä tuli mieleen huohotin putki,mutta en käyttänyt kelkkaa kyljellään ym..Silloinhan sieltä huohottimelta vuotaa öljyt kuulema...
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T Noin minulla teki kanssa uutena, mutta siihen vaihettiin takuuseen rele siihen oikealle polvenkorkeudelle sen mustan muovin taakse. Sen jälkeenpä nuo valot ovat syttyneet kutakuinkin joka startilla heti pakkasista riippumatta. Mutta vaikka se noin tekee niin ei se mitenkään vaarallista ole vaan kyllä ne valot jokakerta syttyvät ennenkuin moottorin lämmitysvalo on sammunu.
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T Täällä sama homma..ja pakkasrajakin on sama kuin sinulla Elikkäs jäätää vain jotain relettä?
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T no nii olis öljynvaihdon aika ja pitäs saaha tietoa minkälaista,minkäverran öljyä pitäs koneeseen laittaa..? kelkkana yamaha rx-1 Warrior 04. mielessä käynyt tuo yamalube, ja onkos muuten hankalaa vaihtaa koneeseen öljyt? ohjekirjaa ym ei ole niin tietoa pitäis saaha..
Vs: YAMAHA SERVICE-CENTER 4-T Ongelmana RX-1:sen 04 vm. kieroslukumittari. Mistä pitäis ruveta etsimään vikaa kieroslukumittarin epätarkuuteen? Eli kun kone käy tyhjäkäyntiä, välillä mittari näyttää 2500 rpm ja välillä putoaa nollille, kun ajaa kovemmilla kieroksilla niin se näyttää miten milloinkin muttei putoa kokonaan nollille. Muuten kelkka toimii hyvin. :-\
