Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Joo vaikeampi sitä on kaivaa diagnoosia siitä vanhemmasta. En tiiä tarkkaan solenoidin toimintaa mut epäilisin sen liikuttavan neulakaraa siellä sisällä.
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Noissa Sp-malleissa ei taida olla mono-alustaa kuten GT- ja warrior-malleissa? Jammun sivulla lukee, että telasto on mallia ProActive CK. Onko SP:n alusta ao. kuvan mukainen? Tuohan ei kuitenkaan näytä 2000-luvun alun tyyliseltä alustalta, jossa takaiskari on kierrejousen kanssa ylhäällä pitkittäin. Eli saisiko tuollaisesta kohtuullista vai pitäsikö jostain kolarikelkasta hommata PPS? 8)
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Eikös tuo ole ns. vanhan vectorin alusta? Omassa bad boyssä ei niin kauheana pääse kehumaan herkkyyden puolesta, rautaa saa laittaa kummasti lisää etupukkiin/linkkuun. Rx mallissa tais olla jo neulalaakeroitu alumiinilinkku ?
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Tuohan on Ski-Doon kopio ;D. Tosin suomen oloihin sitä saa vahvistaa. Kun tuota painoa on kuitenkin BRP:n vehkeitä enemmän. RCG ja PPS on kyllä ihan hyvä vaihtoehtoja. Velipojan projekti. 600 Vmax XTC jossa PPS. Kestää paukuttaa. Ike
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Mites nuo nelarijammujen alustat oikein menee? Pikaisesti netistä löydettyjen kuvien perusteella -05 tai alle näyttää telastot samalle, mitä se oli jo 90-luvun lopulla...sitten on Mono-alusta... ja sitten on tuo ainakin Sp-malleissa (RS & RX) oleva versio. Kaikkia noita näyttää olevan ainakin pätkänä ja puolipitkänä. ^ Tuo Iken kuvan kelkki ei näytä pahemmin Vmaxilta eikä telasto PPS:ltä ;D
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Ne kato ton Iken kuvat muuttuu automaattisesti warren kuviksi ;D
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Onhan ne kuvat oppineet tulostumaan 10 v nuoremmiksi kuin aiemmin
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Laitan kuvia tänään Vector SP Bad Boy topiicciin mitä mielestäni kannattaa tuolle alustalle tehdä.
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Warrea olen pitänyt ihan hyvänä umpisen menijänä jos on tilaa vaan painattaa menemään (niinkun tässäkin oli) muttä tänään jossain Ylläs-Rovaniemi välillä tuli raja vastaan jossa ei ollut kertakaikkiaan mitään mahollisuutta päästä yhtään mihinkään ko. kamppeella. eipä tuosta 44telastakaan ollut apuja tasan yhtään. Lunta oli tie kuinkapaljon, jalkaisin ei voinut liikkua vaan piti kömpiä jotenkin kontaten.. Puuteria joku 120-140cm. 5min töitä ja hikipintaan niin saatiin kelkka takas reitille.
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Hanski, tuossa vasemmalla on toinenki Warre pystyssä... pojilla omat hauskat. ;D
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> No olin menossa pelastamaan sitä toista warrea pinteestä mutta itsestä tulikin pelastettava ;D En kato kehannu alkaa reitillä venkslaamaan ympäri eli tässä kävi just niin että "Miepä tuossa umpisella käväsen vaan kääntämässä".. Omat hauskat siis Mulla on mattona 38 x 348 cm. Snow-X 44 mm. Vakiona warreissa on siis tuo 38 x 345 Ripsaw 32mm Epäilen 51mm maton soveltuvuutta tohon vehkeeseen. 44kaan ei mene ihan noinvain vaan pitää tehdä melkonen työ jotta saa mahtumaan. Ne piikkisuojakiskot (muistaakseni ne oli jotain 20mmx20mm) joutuu surraileen pois ja tilalle nittaan alumiinilattaa. Ja 44stakin joutuu pitämään ehkä vähänliian tiukalla jottei kaasua löysätessä pidä sitä hirveää räminää ja metakkaa kun matto vastaa tunneliin ja putkistoon ja vähänvaikka minne. RX:ltä on mountainmalli olemassa
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Itellä pätkä räksä ja kuutioinu sen jatkamista 365ksi, mountainit on suht harvinaisia ja arvokkaita... Mahtaa pyöriä niillä 8-hampaisillä läpivetävillä ja suojat pois, lattaa tilalle.. Melko onneton(mitätön) etenijä tuolla vakiolla, hiukan kuluneella 32mm matolla.
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Tuli käytyä pätkä räksällä Norjassa ja huomasin viimein että kaikki vika ei ole kuskissa vaan luokattomissa alkuperäisissä suksissa. Millaiset sukset/muovit tuohon kannattaa laittaa? Kelkka on RX-1 GT -06. Nykyisillä suksilla ei tahdo kestää edes ajettu reitti vaan kokoajan on puskemassa läpi ja hakemassa reittiä umpisen suuntaan.
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Itellä on ollu samanlaisessa kelkassa jo pari talvea alla SLP PowderPro :t. Ite oon ainaki tykänny niistä; ohjautuu hyvin eikä vetele. Jotkut moittii PP:tä liian "ottavaksi" mutta ihteä se ei ainakaan oo haitannu. Alkuperäsiin verrattuna ero on kuin yöllä ja päivällä.
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Mitenkäs paljon teillä nuo nelarit syö löpöttiä? Tänään kun kävin lenkin ajelemassa, semmoinen valo mittaristossa kertoo, notta pitäis lisää löpöttiä lisätä, vaikkei tripissä ole kuin jotain 130km - täydellä tankilla..? Onko miten normaalia? Laitteenahan siis Rx-1 GT -07. Vasta pari viikkoa sitten ko. laitteen pistin, niin tämmönen vähän askarruttaa...
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> ;D 15-18 litraa satasella on palanut ja siihen on ajettu vähä kaikenlaislla keleillä ja nopeuksilla
Vs: Yamaha RX-1 SP/GT/Warrior/Mnt -06-----> Warrior kuluttaa 15-19litraa sadalle ja saa luukuttaa minkä uskaltaa ja keli saa olla puuterilumen ja sohjon väliltä. Kokemusta vajaa 2 talvea ja 9500km. Kun polttoaineen varoitusvalo(keltainen) alkaa palamaan kelkalla pääsee 70km(melko tarkoin).
