Vs: Yamaha SXViper nyt tarvihtis viperiin benderin valmistaman OPTICOOL head gasket kannen tiivisteen jos jollain on ylimmääräinen tai tietoa mistä sais tältä puolen isoa vettä niin vois vaikka laitta mulle yvtä. ei meinaa saaja lämpöjä kuriin benderin putkien kanssa ihan sitte millään.
Vs: Yamaha SXViper Onko sinulla takajäähy? Minulta löytyy sellainen tiiviste,taitaa kumminkin tarvita palotilojen isonnuksen ennen kun lakkaa kuumenemasta.
Vs: Yamaha SXViper no nyt on aukastu ja "vähällä" selvis se ketjukotelossa oleva vetoakselin laakeri (6205) oli pettänyt ja ruma ääni tuli kun pakinratas tapas vedon päällä ollessa siihen pienempään rattaaseen kun pääsi välyksen vuoksi nousemaan,, nyt kysymys kuuluukin että onko joku keksinyt sille vetoakselin toisessa päässä olevalle laakerille tyyppinumeroa tai korvaavaa, kun kuitenkin alkureräisen hinta on kohdallaan
Vs: Yamaha SXViper Ota laakeri mukaan ja käy laakerikaupasta ostamassa. saat halavemmalla.. Ainakin oulusta saa Pohjan laakerista semmosen laakerin.
Vs: Yamaha SXViper nonniin.. Viperissä sit astinlautajäähy vuotaa siitä takapukin kiinnityksen kohdalta, ollaan reissussa ja kysymys kuuluukin, vuotaako se normaalisti jäähdyttimen ulko eli telatunnelin puolelta, vai siitä jäähdyttimen yläpinnalta murtuessaan? Eli onko mitään patenttia tehtävissä (eli esim jotain kumia laittas takapukin kiinnityksen ja jäähdyttimen väliin) asian eteen vai onko seuraava askel vaan irroittaa jäähy ja paikata kohta umpeen??
Vs: Yamaha SXViper Eipä taida auttaa muu kuin tinurille meno, tai toinen mahdollisuus on ohittaa tuo jäähy putkella tilapäisesti.
Vs: Yamaha SXViper on takajäähy, ehittiin tilata benderiltä. ei ole kuulemma tarvinu palotilaa muutella kun on tuon tivisteen laittanu. mutta jos rupiaa siltä näyttään niin missähän tuo parhaiten onnistus/miten?
Vs: Yamaha SXViper Ei tule kenelläkään mieleen mistä lähteä vikaa enää etsimään? ei pysty lähteä jäille ajaan ku saattaa tsipata lätäkön päälle
Vs: Yamaha SXViper eikkös näissä vipereissä ollu sitä ongelmaa et moottorin ali kulkeva johtonippu hiertyy puhki ,, vai oliko SRX ongelma ? elikkä voisko liittyä siihen , kun on sulla nuo johdotkin riittäny" hyvin" tohon 4,5" korotukseen
Vs: Yamaha SXViper Moro! Kovasti näyttää että v-maxi menee paloitteluun niin kysynpä seuraavaa: Mahtaako onnistua sovitella Benderin putket vmaxista Viperiin leikkaa liimaa menetelmällä ja mikä mahtaa olla lopputulos? Kapteeni
Vs: Yamaha SXViper Ei tuu toimimaan. Volyymit aivan eri luokkaa ja sit ko viperissä on vielä pakoaukon säätimet. Kuristuu se viperin kone ihan kokonaan ja palaa kii. Nimim. vierestä katsonut ja kovasti asiasta maininnut.
Vs: Yamaha SXViper Viper, näppää se kone irti jos piuhoja epäilet ja kato koko helahoito samalla,ei ole kovin kummonen homma kuiteskaan. Mutta kuulostaisi siltä että olet saanut sarvien korotuksen yhteydessä rikottua maattopiuhan, elikkä sammutusnapin johdon, tai sitten torsin piuhan, jäänynnä litistykseen ja ja kuori rikki josta kosketus metalliin tai toiseen johtoon.
Vs: Yamaha SXViper Kai nämä miehet tietää mitä tekee ku vievät sentään AD Boivinin alustan etelän patikkoon ;D ;D
Vs: Yamaha SXViper Mitä maksaa Viperiin originaali Yamahan remmi? Kannattaako miettiäkkään muita kuin tuota alkuperäistä remmiä?
Vs: Yamaha SXViper Ei muuta kuin alkuperäistä remmiä tuolle ruuaksi, hinta on siinä 65-85 riippuen kaupasta...
Vs: Yamaha SXViper Näissähän on joka nurkassa kaasu kybit, vissiiin? Ja passaa vissiin suoraan ventureen? Voisko joku asinatuntia vahvistaa..?
Vs: Yamaha SXViper jaahas, kysellään täältäkin että mikä mahtaa olla... Kaverin kelkkana siis mountian viper ad boivinin xpert alustalla. Syyshuoltojen yhteydessä vaihdettiin kuluneen tilalle uusi 51mm matto ( huomioitavaa siis että vanhakin oli 51mm), ketjukoppa vaihdettiin pakittomaan... siinä siis oleelliset liittyen ongelmaan. Nyt kuuluu erikoinen rahina tai rohina telaston etupäästä/ketjukopasta/jarrusta eikä keksitä mistään aiheuttajaa. ilmenee parhaiten kiihdyttäessä tai jarruttaessa. Ajettu rahinasta huolimatta 100-200km 1) ketjukoppa on avattu ja katottu että siellä kaikki ok ja ölpät ok... 2) jarrujakin epäiltiin ja vaihdettiiin uusi kiila jolloin kellunta väheni, muttei toki siitä mitään kiinteetä tehty 3) mattokin tunnetusti voi ottaa teltunnelin kattoon kii ja tämä uus jäykempää kuin vanha....mutta mimmonenhan ääni siitä kuuluu Siispä, onko veinkkejä mitä miettiä tai mikä mahtaa aiheuttaa...