Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) Joo ei siitä enää tuu kalua siitä sun kelekasta. Vaihamma päikseen niin pääset eroon siitä ;D ;D
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) huomena huomena huomena...aina vain huomena!!alakaa kyrpimään tämä kärryn veto jo..maahantuoja tai huoltoliike lupailee liikoja!ei oo 2 päivässä uus ohjelma/boxi ja kelekka kohanneet!aletaan beari vaihtamaan! ;D
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) Sun kannattas jopa toivoa että vaihtus poksit vahingossa. M:ssä on vähän rajummat syttöennakot. ;D
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) Taitais se sittenki tuo 800 olla sama kone molemmissa. Näissä tonnisissa on kuiten eroa. Sekin viittiais siihen että on sama jos molemmilla sama OCT vika? Myöhäsemmällä ennakolla en usko että tulis nakutus vikakoodeja.
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) ei mulla kuiten muita oo tullu ku tuo octn...mutta se alakaa kuulostamaan jo voorttin venttiilin nostajilta!!liekkö jo koneremontin aika..jos se poksi tulis ni näkis (kuulis) vaikuttiko siihen ralakatukseen...
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) Jotakin muutoksia ovat vissiin tehneet näihin -11 malleihin. Snowmobile.se oli dynottanu näitä uusia 800cc ja Catin tulos on 146.3hp & 97.27 Nm @ 7900 rpm kun viimevuoen testiyksilö oli antanu 159hp @ 8100 rpm (F-malli). Dynotuksen perusteella uus on selvästi rikkaammalla mitä -10 ja lehden mukaan siittä johtuu huonompi tulos. Suosittelivat uudelleenmappausta powercommanderilla. Verrokkituloksia sitten Polle RMK Assault 139.0hp ja Rotax 800 Etec 153.8hp & 100.9Nm.
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) no niin...olipa yllättävää,taas ku on päivän ootellu...niin huomena tullee poksit..ei prkl!!tiistaista asti luvattu seuraavaksi päiväksi!joku sais jo alakaa maksamaan tämän kahella kylällä asumisen/lapin lääniä eestakasin ajamisen...sanoisivat suoraan että ens talavena sen saapi..
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) todella *aska matto uutena ostin viime vuonna tuommosen 411*41*57. parempi pito oli orkkis matossa vaikka oli kapeampi ja kääntyneet laput.
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) no niin,asia eteni ja viikon odotus palkittiin..poksi tuli aamulla.parin kymmenen kilometrin testi lenkki rovaniemen maisemissa ja....mitä sitä vittua! tuo päivitys homma tais olla vain siksi ku ei tiietä missä on vika!? OCTN vika edelleen.ja samat "nakutukset"..no,kelekka ei ole enää minun eikä myyjän vastuulla.täytyy yrittää ajaa vika ulos.luultavasti tuo kyseisen yksilön konekki aukassaan jossain välissä.....vähän meinaa jo alakaa sylttäämään korvien välissä tämä homma..
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) Täh, ja 2010 malleista sanottiin aikanaan että ne vasta rikkaalla pyöriikii ja tämänvuotisten piti olla laihemmalla ???
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) Tänää hain kans tuon kelekan huollosta ja saapa nähä huomena miten pelittää pitemmällä reissulla.. ei ainakaa nyt syttyny oct pelto turrauksen aikana. ei tunnu toimivan catin huolto ja varaosa toimitukset sitten niin vähääkään.
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) Näinki vois sanoa, tosin vain ja ainoastaan verrattuna muussa maassa valmistettuun merkkiin.
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) joo,osa toimitukset..15.2 "olkatappi" lähteny lentokoneella jenkeistä...ei oo näkyny..onko lie piru tipahtanu seki...........
Vs: M Catit (5, 6, 7 ja 8 ja 1000) M7 vm.-05 162" imee kaikkien bensat omat ja varastetut. tuntuis käyvän vähän liian rikkaalla ku haisee niin pirusti bensalle. voiko noihin päivittää ecun ohjelmaan jossain. Kannattaako?
