Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Kovin on salaista touhua... Mutta hyvä jos on lääkkeet remmivaivoihin löytyny
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Millanenhan kampe tuo 800 on kuusen kierto hommis? onko foorumilaisil kokemuksia
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Kyllähän tuolla kuusia kiertää. Paremmin tasapainotettu mitä edeltäjänsä. Reagoi paremmin kuskin pieniinkin liikkeisiin. Mie oon kyllä tykänny.
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Näyttää olevan saatavana nyt WRP:ltä Rasmussen Style jakkaraa. Tuossa on jopa valjastettu oikeaksi säilytystilaksi se tyhjä kotelo sieltä penkin perästä. Läppä sinne tuossa päällä.
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Onko T-nelareihin vaihettu bensaletkuja Suomenmaalla? ps. Kuvassa ei ole Firecat!
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) On niitä päivitetty jo viime vuoden puolella.. Mut eikö tästä ois kannattanut olla hiljaa niin ois edes pieni optio saada käytettyjä nytroja kaupaks ku kaikki turbo catit palaisi ;D
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Onko tuossa kaasussa se kirottu mikrokytkin ja jos on niin miten sen toiminta eliminoidaan?
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Tuntuu olevan. Vissiin ne piuhat vaan yhteen sieltä kaffan sisältä? Näin ne jokku puhu ainaki...
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Otin tuossa 1100 km ajetun remmin pois myllyn kupeesta ja pikkuisen on narua syönyt, mutta näköjään on ollut säädöt kohdillaan kun on tuolla remelillä ajettu kaikenlaisilla alustoilla ja vauhtiakin on piisannut, näin se pitää kelkan pelittää, hyvä suoritus M 800.
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Eihän se tuon pidempään tarvii kestääkkään jos runtua antaa.
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Juuri näin, hyvä porukoiden tietää, että ainakin tässä Catissa säädöt ovat siinä mallissa, että remmi kestää, tuo "sisäänajettu" joutaa hyväksi vararemmiksi. Toki vaati nyt uudelle remmille kakkosen säädön muutoksen ja taas pelittää.
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Eli siihen kaasuliipasimeen tulee peukku lämppäri ja tuo mikrobi kytkin? Onko vainua olisiko mitään liittimen tynkää jossa nuo olisi parempi yhdistää? Parit suht vittumaiset jumit ottanut kun liipasinta painaessa kippaakkin tangon yli
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Sama täällä, plus pari vastapalloa ku jääny hyppy vajaaksi ku boooaa. Pitää yrittää tässä perehtyä siihen, mutta pari kaveria meinas, että piuhat vaan yhteen sieltä kaffasta, niin avot. ( ps. Kirjotin ton edellisen vahingossa kamelin tunnuksilla)
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Kumminkas päin näissä se nappi toimii? Kytkee vai irrottaa. Minusta itellä piti vaan naksassa johot poikki. Tai no niitä mikrokytkimen/tapponapin johtoja ei ole ollu enää monee vuoteen koko johtosarjassa.
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Ainakin tuossa vanhemassa riittää kun nappasee johdot poikki. Taitaapi olla sama tässä uudemmassa.
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Joo. Jos johot kytkee yhteen niin saa ihmetellä miksei tää oikee pelaa. ;D
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) -09 800 RMK 3990 km alkuperäinen remmi vielä paikoillaan...saisivat vaan tehä lujempia mattoja, toinen jo vainaa noille kilsoille ;D
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) ite olen hoitanu tuon "ongelman" jo vuosien ajan sillain että kaasuvipu osottaa kohtuu alas ja oikealle käännettäessä peukku vaihtuu yläkautta tulevaan etusormeen ilman että koneessa kiekat tippuu kahtasataa...vaatii totuttelua mutta toimii
Vs: ProClimb M 800, 1100 ja 1100T (2012-) Jälleenmyyjä/huoltoliikkeestä soitteli torstai-iltana. Halusi varmistaa postiosoitteen ja kyseli miten laite pelannu, sekä kysyi onko vetoakselin kiinnitys/ketjukotelon päivitys tehty. Eilen oli postilaatikkoon ilmestyny 084-remeli
