Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) joskus todella herkästi, monesti ei mene edes pitkittäistukivarsi mutkalle. kohtuu helppo kuites korjata niin ei kannate pelätä
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) http://aijaa.com/8NTIUx Kaivonkannesta pitkittäinen mutkalle ja iskari kieroksikin. Rungossa ei kiinnityspisteelle tapahtunut mitään. Taitaa antaa pitkittäisvarren pusla ennemmin periks kun rungon kiinnitys
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) Pitäs alakaa hommailemaan tiivisteet tuohon polarikseen niin ajattelin kysästä että minkalaisia tiivistesarjoja porukka on käyttäny nuihin? Näkkyy olevan monen merkkistä ja hintasta. esim emc Winderosa yläpään TIIVISTESARJA 76 € J-Gaskets moottorin TIIVISTESARJA 39€ ja ProTune yläpään TIIVISTESARJA 15,90€. Halvemmallaki nuita löytyy mutta tuossa oli vaan esimerkit, miten nuissa tuo laatu sitte lienee?
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) mihin tarvit tiivisteet? jos pelkkä männänvaihto niin et tarvi muutako pyttyjen alapään tiivisteet
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) kampiakselin stefat pitäs vaihtaa varalta. Miten tuo ois heleppoin homma?
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) Puukko läpi vanhasta vetäsee poies. Sen jälkeen uusi sopivan kokosella hylsyllä paikoilleen. Eikait siinä ihmeellistä.
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) Ei onnistu, kun on huulletut stefat. Kone osiksi, tuon verran on ihmeellistä.
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) kestääköhän nuo kannen ja vesikannen o-renkaat kasata toista kertaa samoilla vai jääkö vuotamaan kuinka heleposti?
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) On nuo kestänyt,kolmekkin kertaa joskus käyttänyt samoja kun ajojen välissä käyttäny kantta irti.
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) ok, ajattelin vaan kysästä varalta kun vaihtoin vuosi sitte männät ja sillon on pistetty uus yläpään tiivistesarja, ei tullu sillon vaihettua nuita stefoja niin pittää vaihtaa nyt varalta kun alakuperäset paikallaan ja kuitenki -98 kelekka niin alakaa olla ikkää nuilla stefoilla. oiskohan tuota tohtinu purkaa sillai että ois aukassa pyttyjen alapultit ja nostanu pytyt, kannen ja pakosarjan pakattina pois. Menneekö kansi sitte kuinka solomuun?
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) Ota kone pois kokonaisena pois, avaat kampikammion pultit ja nostat alaosan pois. Ensin tietysti magneetto irti kun ruuveja on molemmissa puolikkaissa.
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) Kone on jo ulukona oottamassa että mitä nämä pakkaset tekkee kytkimelle, ne joko jyssäyttää sen irti tai sitte kaikki on menny pain persettä ja ootellaan seuraavia pakkasia (viikko) ja kokeillaan uuelleen
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) Ei siihen pakkasta tarvii että kytkimen saa irti. Etit vaan sopivan pultin joka käy kytkimen ulosvetokierteisiin ja sit vaan kierteisiin putkiteippiä. Sitten kone pystyyn ja öljyä kytkimen akselinreikään ja eiku pultti kiinni. Ite kiristin pulttimopolla ja aika herkästi poksahti irti. Tuolla menetelmällä ei oo pelkoo että hajottas jotain ku öljy kuitenki antaa vähä periks tosin ku teräs
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) Juuri noin, hyvä ja turvallinen konsti. Jos ei halua sotkea öljyyn, niin ihan vaan vedellä. Ei hajota mitään vaikka öljy ei tosiaankaan anna periksi. Eikä vesi. Nesteet kun eivät puristu kokoon! Metallit kyllä antavat periksi. Metallisessa ulosvetotapissa vauriot tulee mekaanisista ongelmista, esim. tappi taipuu ja tuhoo jenkoja ja jne... Ja juuri silloinhan ne antaa periksi. Kyllä ne muutenkin puristuvat kokoon ja muuttaa muotoaan, palautuessaan muodon muutoksesta ( ainakin jonkin verran) kerää vielä ns. jousiefektiä, mitä nesteillä ei tapahdu jos eivät sisällä kaasuja. No fysikaalinen saivartelu sikseen, paras ja turvallisin on konsti minunkin mielestä.
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) Olisko vinkkejä mitä tullu 500 xc sp:hen.. Eli kytkentä kierrokset noussu normi jousella n.4500 ja almond/blue jousella yli 5000 meni remmi poikki viime talvena ja en tiiä olikoha sillä vaikutusta.. Kytkimen jousta vaihdoin eilen eikä siinä sen kummempia vikoja näkyny..
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) Lautanen halki tai painojen puslat puhki ja painot poikittain. Toki voihan kannen helaki takerrella..
Vs: XC vuosimallien erot? (+muuta jorinaa XC malleista) Ei ollu painoissa kyllä vikaa ku aukasin ja katoin välykse, tota kannen helaa voisin kyllä veikata..pitääpä kattoa se..
