Aloittelija kysyy...

Keskustelun 'Korjaamo' on aloittanut käyttäjä sparkplug, 5/10/06.

  1. Sammmy

    Sammmy Member

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Selvä ja kiitoksia, pitääpi ottaa asiakseen jos ja kun tuo kolina alkaa käydä hermoille. ;D
     
  2. HTL

    HTL Member

    Vs: Aloittelija kysyy...

    aloin tuossa vaihteleen mäntiä niin alkoi remontti lupaavasti kun kurkut lähti "läskineen" irti joten menee vaihtoon. Männät näytti hyviltä mutta oli mustia kuin ois nuotiossa polttanut eli mistä mahtaa johtua ja onko vakavaa. 9000km ajettu 600gtx

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  3. arctic cat

    arctic cat rave

    Vs: Aloittelija kysyy...

    männänrenkaat sen verran kulunu että päästäny läpi siitä johtuu tuo mäntien mustuus.
     
  4. turboapc

    turboapc Well-Known Member

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Vaihat sitte enskerralla aikasemmin nuo männät ::)
     
  5. juksi97

    juksi97 New Member

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Tuli saatua tommonen polaris indy 650 kelkka vm 92 projekti, niin tietäskö joku minkälainen variaattorin hihna kuuluu siihe. Siis ne mitat. ??? Moottori on osissa pöydällä ja hihnaa ei tullut kelkan mukana niin ei voi mitatakkaan.
     
  6. M0NSTERI

    M0NSTERI Well-Known Member

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Alkup.numero = 3211042 (99.50,- ovh)
    Tarvikkeena esim. gates x-treme = 38X4730 (94.50,- ovh)

    Originaalin mittoja en löytänyt heti, mutta tarvikkeen on:

    Top Width (mm): 35
    Outside Circumference (mm): 1204

    Täälä räjäytyskuvia:

    http://parts.polarisind.com/Browse/Browse.asp
     
  7. Tikkersson

    Tikkersson Ei kelkkaa - harrastus ohi toistaiseksi...

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Tyhmä kysymys hihnan vaihdosta. AC ZR440 -95 on kelkka.
    Ykköspuoli variaattorista on niin lähellä moottorikopan pohjaa, että hihna pitää tunkea sieltä välistä, käytännössä pyöräyttämällä vähän kampiakaselia että saa luistamaan sieltä alta paikalleen. Rako alhaalla on n.5mm kapeampi kuin mitä remmi on paksu.
    Onks tää ihan normaalia? Siis on suunniteltu tuollaiseksi? Se muovipohja kyllä joustaa, mutta on se silti aika jäykkä.
    Vai menikö tää perinteiseen Järki loppuu, voimankäyttö alkaa -osastoon?
     
  8. Mara

    Mara Rev life

    Vs: Aloittelija kysyy...

    varmaan ihan normaalia. omassapolariksessakin pitää olla kytkin just oikeasssa asennossa attä hihna mahtuu menemään kytkimen ja pohjamuovin välistä.


    sitte ois itellä semmonen kyssäri että mikä on perusasento rotax 377:n kaasarin ilma/seosruuveille? kelkka s-d skandic -84.
     
  9. Tikkersson

    Tikkersson Ei kelkkaa - harrastus ohi toistaiseksi...

    Vs: Aloittelija kysyy...

    No entä onko se normaalia, että uusi remmi nousee hidastaessa/pysähtyessä niin ylös kakkospuolella, että remmi kiristyy hieman ja hankaa kytkimen akseliin ykköspuolella ja alkaa kiljua? Häipyykö tuo kun remmi asettuu kilometrien myötä?
    Se tuntuu ottavan sen verran kovin kiinni sihen akseliin, että tyhjäkäyntikierrokset putoaa selvästi. Tuuppasin paikallaa ollessa kakkospuolen variaattoria auki siten että remmi meni vähän syvemmälle, niin kävi taas nätisti.
    Ja kyllä se uusi remmi on ihan oikean kokoinen.
     
  10. JEP

    JEP RE -14, XCF, Viking II, Lynx 3500, XCSP 500

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Se kakkonen pitäis varmaan säätää sille uudelle hihnalle. Joku kattimauri varmaan kertoo miten.
     
  11. ramba

    ramba Guest

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Varmaan se perus eli 1-1½ kierrosta auki.
     
  12. skubbe

    skubbe pim.

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Kysytäämpä täältäkin..

    Kelkka on Polaris IQ Dragon 700 -07

     
  13. ramba

    ramba Guest

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Mitäs jos ekaksi vaihtaisit tulpat, voi olla rikki vaikka antaakin kipinää.
     
  14. Stuba

    Stuba Lynx 440 R-evo -05 & ski doo 500 -98

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Mikähän on ku 440 R-evo polttaa jatkuvasti toista tulppaa siinä vaiheessa kun koneen sammuttaa?tänään -13 astetta pakkasta ja molemmissa kaasareissa kiinni 330 suuttimet. Varin puoleinen tulppa sen näkönen ettei sillä olis koskaan ajettu ja Ketjukopan puoleinen hajoo jatkuvasti ja näyttää mustalta eli liian rikkaalla. Ihmetystä aiheuttaa se että molemmissa kaasareissa ihan samat säädöt, kelkka kuulostaa ajossa hyvältä ja toimii niinkun pitääkin siihen asti kunnes laittaa virrat pois,sit putoo toinen tulppa (Musta) pelistä pois ??? toinen ei tunnu edes ottaman väriä,posliinikin on ihan koskemattoman näkönen..Mitä ihmettä ???
     
  15. Ahkera

    Ahkera Xrs 800

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Pa-suodatin tuli oikeinpäin? Vai saiko sitä ees väärin... Tulpanhatut oikeinpäin, TPS:sä paikallaan?
     
  16. skubbe

    skubbe pim.

    Vs: Aloittelija kysyy...

     
  17. Kääntä

    Kääntä Well-Known Member

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Nyt alkaa oleen vari ja kone kunnosa ajoa varten,mutta ilmeisesti sähköt oikkuilee.
    Eli lämpeähkönä kun lähtee vedättään isolla kaasulla, tuntuu ku toinen pytty pätkis muutaman sekunnin välein.
    Ihan ku pelais eka kummallakin, sit kun kiekat nousee nii yhtäkkiä vähän laskee ja taas lähtee nouseen, sellasta muutaman sekunnin pätkimistä.
    "baaammbaaammbaaam"

    Puola? Cdi?
     
  18. sledmaker

    sledmaker Xtrim 600 Etec

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Ettei vaa olis joku roska polttoainesysteemissä, meillä teki veneellä samanlaista. Vanhaa bensaa tai vettä bensan seassa?
     
  19. Kääntä

    Kääntä Well-Known Member

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Kaasarit putsattu useaan kertaan ja bensa vaihtunu jo monesti.
    Joskus tuntuu tekevän ihan tasakaasullaki ajaessa, kuuluu pientä katkomista, mutta siinähän sitä ei huomaa ku vetoja ei tarvi.
    Ja sitte ku oikeen lämäsee pohjaan nii armoton kakominen ja pätkiminen, putkessaki joskus ampuu.
    Tulpat ja hatut vaihdettu jolla parani ihan hiukan
     
  20. snowpro

    snowpro polaris IQ600rr-09 144" mod

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Ettei sais liikaa eikä jaksa polttaa?
     

Suosittele tätä sivua