Eihän se takuuseen vaikuta vaikka ajaaki, ajo kielto on siksi kun jos akseli sattuu katkeamaan jarrun puolelta, niin siitä katoaa jarrut.
tänään oli puhetta paikallisen huoltomiehen kanssa niin kerto et noiden akselien valmistajan ois pitänny aluinpitäänkin tehä niistä semmosia joita ny sit laitellaan jälkikäteen eli brp oli tilannu laatua mut sai paskaa : .. sanonta säästö se on pienikin säästö taitaa ny kolahtaa valmistajan omaan kukkaroon
Njoo... En kyllä usko tuota. Niin typerää alihankkijaa ei olekaan, että olis uskaltanut itse säveltää, ja "säästää" hitsauksessa. Aivan varmasti on ollut tietoinen laatuvaatimuksista, mutta Brp:n on ollut tietysti helppo laittaa se sen vähemmän tunnetun alihankkijan syyksi, ja pestä omaa brandiaan / mainettaan.
ihmettelen kyllä itekkii jos noin on mut ei se ihan tavatonta oo kun sitä tapahtuu ihan tääl kotosuomessakin siitä enempiä mainostamatta mut onpahan saannu huuli pyöreenä vaan katella et kaikkee ne yrittää ja sit saannu tehä itte uudet osat jos vaan on mahdollista :-\ . Reklamaatio on yleensä korjannut asian mut eipä se korvaa asiakkaan saamia harmeja epäkuranteista tuotteista ja sitten saa lukea nimeltämainitsemattomilta palstoilta et kuin paskoja tuotteita tulee tehtaalta vaikkakin kyseessä on alihankkian virhe tuotteessa
Ja sitä faktaa aina tarvitaan. Kuvat olivat ulkonäöllisistä eroista erinomaisia. Takuulla on olemassa alihankkijoita jotka eivät ajattele kuin hetken etuansa..ja hups! You are busted..
Öööhmissaankomäjotain vai minkä takia loppukäyttäjän pitäs olla tipanvertaa kiinnostunu/perillä siitä, ketä tehdas/brändi käyttää alihankkijoina tai tavarantoimittajina? tai siis voi olla, mutta ainakaan kuunnella mitään tommosia perusteluja "no ne on alihankkijan osia, ei me niistä oteta vastuuta" -läppiä silloin kun kampe kasahtaa jumiin maaliskuun puutereilla. EHKÄ TÄRKEIN kriteeri uuden kelkan hankinnassa lienee se, että peli rullaa ja takuut toimii jos tarvetta, eikä ajokausi pääse keskeytymään teknisiin murheisiin.
Ongelma vetoakselissa johtui puutteellisesta hitsauksesta, joka taas johtui akselinvaipan ja akselinpään materiaali erosta, jossa hitsaus käyttäytyi ei toivotulla tavalla...
Akseleita on tietääkseni tulossa 1500 kpl. Vaihdot menevät takuuseen.eli pelit huoltoon ja menoks ;D onkos ketään saanut jo uusia akseleita?? ???
Hyvä homma jos joku jo saanut niitä kun oma kellkka ois sitä vaille huollettu kuntoon, Jospa ensi viikolla se tulis paikalliselle myyjälle
Tais olla 28 kuluvaa kuuta ko niitä piti tipahtaa maahan. Meneehän tuo joulukuun puolelle käytännössä.
Eilen soitin huoltoon tilanne kyselyn kun tuo kelkki on ollut siellä toista kuukautta. Sanoivat vetarien osalta saaneensa vain kolme kipaletta jotka asennettiin liikkeen ylivuotisiin vehkeisiin . Maahan oli tullut huoltomiehen mukaan vain 30kpl akseleita . Saas nährä kauanko vetaria saa odottaa ???
kyllä niitä pitäs alkaa jo kohtapuoliin tulemaan. onneksi ite sain jo kaks viikkoa sitten niin ei tartte ootella. vaikka mikäpä hoppu tässä on.
itelläni on 600 mxz x sdi xp jolla ajettu 1000km ja ei oo ainakaan viel vetari pamahtanut!! oisko vaan ongelma TNT malleissa?
