600 Indy (SP) 2013 -->

Keskustelun 'Polaris' on aloittanut käyttäjä Teromarkus, 22/4/12.

  1. Rexi

    Rexi Rave RE 600 -22

    Vs: 600 Indy (SP) 2013 -->

    Nyt sain 143 gepsiin, n.155 mittarissa tuolloin, lääke oli suksien vaihto kuten arvelinkin..Powder Pro:t pois ja SLT:t alle ni kulkupuolikin kummasti parani..kääntyvyys toki huononi..

    Onko kukaan koittanu uutta SLP MoHawk suksea tällaseen Indyyn, tai sitten Blade suksea ??? ???

     
  2. tvirtala

    tvirtala MXZ X-RS 600R E-TEC Competition -24

    Vs: 600 Indy (SP) 2013 -->

    pari huonoa kuvaa vahvikkeista. vahvikkeet taittuu jalkakoukkujen mukaan astinlautojen alle ja tuohon ylöskin lisättii palat, enää ei jousta edestä astinlaudat.
    [​IMG]
    [​IMG]

    pari nippaa tuli lisättyä

    [​IMG]
    [​IMG]

    http://www.blingfactory.fi/ vahvikkeet ja DIY siirtosarja

    [​IMG]
     
  3. HolyDiver

    HolyDiver Active Member

    Vs: 600 Indy (SP) 2013 -->

    ^ Kuis noi sun siirtopyörät tulee kiinni tuohon suksen kylkeen ?
     
  4. tvirtala

    tvirtala MXZ X-RS 600R E-TEC Competition -24

    Vs: 600 Indy (SP) 2013 -->

    Nostetaan suksen kärjestä ja lykätään tonne alumiiniosan rakoon. Pystyy ajeleen pihalla rinkiä ja halliin kynnyksen yli ja pysyy kiinni.
     
  5. M.E.A

    M.E.A Lynx

    Vs: 600 Indy (SP) 2013 -->

    Laita gripperit niin ei tarvi arpoa.
     
  6. Rexi

    Rexi Rave RE 600 -22

    Vs: 600 Indy (SP) 2013 -->

    En laita, koitettu ja huonommat ku nuo SLT:t

    Ja ku satuloota ja ohjainrautoja ripakopallinen SLP tuotteisiin ;D

     
  7. tvirtala

    tvirtala MXZ X-RS 600R E-TEC Competition -24

    Vs: 600 Indy (SP) 2013 -->

    C&A sukset täällä. Tuskin tuolla patikossa 120 lujempaa tarvii huippuja.
     
  8. Rexi

    Rexi Rave RE 600 -22

    Vs: 600 Indy (SP) 2013 -->

    Ei tarvitsekaan kulkea mutta kyllä iso vaikutus suksella kulkupuoleen ku ajoin täysin saman tiepohja pätkän, keli sama, lunta saman verran
    ni ku gps tallenteesta vertaa kiihtyvyyttä ja nopeutta PP vs SLT niin ei uskois kyllä..kyllähän PP suksipaineet on melkoiset..kyllä jos 20cm on uutta lunta tullu ni
    PP:t kyllä alle laitan kääntyy ne sen verta hienosti hangella..

    Laitoin muuten väärin, 146 oli jääny huipuksi..

     
  9. Hezzu

    Hezzu 800 switchback assault

    Vs: 600 Indy (SP) 2013 -->

    tuntuuko muilla välystä ohjausakselissa ylös alas suunnassa? 800km mittarissa ja pikku kolina tuntuu jo.
    onko täällä joka ukko ostellu paremmat iskarit vai ajeleeko kukaa noilla vakiorutkuilla niinku minä? ;D
    ei hirviästi tuu reitillä ajettua himopatikossa niin oon kyllä pärjänny aivan hyvin. viime talvena ei tullu paljoa reittejä myöten ajeltua. tälle talvelle muutama sata kilometriä. tein nyt sen verran muutoksia että kiristin etuiskareiden jousia aika roimasti ja etupukin jousta jonku verran. hankala testailla ku tässä lähistöllä ei oo patikkoa missä testata. simmitykseen nuo varmaa sais viedä ku tuntu pohjailevan aika herkästi. eri iskareita ei raski ostaa...
    onko tässä kaikki iskarit huollettavat? takapukin vahvistukset laitatin motormannilla sillon ku ne tuli.
    edit: ja tuntuupa tuossa pieni kolina ku normaalisti tangosta suksia kääntelee
     
  10. länkkäri

    länkkäri Well-Known Member

    Vs: 600 Indy (SP) 2013 -->

    Jos liikaa suksipainetta nii kannattaa jatkaa etupukinremmiä, näin itse tein tohon omaan indyyn. Suksina indyssä pp:t totaltekin sprint raudoilla.
     
  11. Rexi

    Rexi Rave RE 600 -22

    Vs: 600 Indy (SP) 2013 -->

    Joo pitääpä kattoa mänttiremmin pituus, muistaakseni uutena ku vaihtoivat totaltekin iskarit alle niin
    Olisivat laittaneet pisimpään mahdolliseen mittaan..pitääpä vielä tarkistaa tuo..

    Nii käytitkö orkkis remmiä?
     
  12. länkkäri

    länkkäri Well-Known Member

    Vs: 600 Indy (SP) 2013 -->

    Oli hyllyssä semmonen tarvikeremmi nii nakkasin sen paikoilleen. Nimittäin vakioremmillä etupukiniskari 3 senttii läjässä.

    Edit: eise iskari nuin paljoo sentää läjässä oo, mittailin tuon etupukin liikeradasta eli pukki painuu 3cm
     
  13. Rexi

    Rexi Rave RE 600 -22

    Vs: 600 Indy (SP) 2013 -->

    Oho, No joo pitääpä tuo mänttiremmi kyllä tutkia..
     
  14. tvirtala

    tvirtala MXZ X-RS 600R E-TEC Competition -24

    Vs: 600 Indy (SP) 2013 -->

    jahas... pitää kyllä omankin polle remmi tutkia, ku on noi walkerit alla, ettei vaan jää joustoja pois sen takia.
     
  15. akipalola

    akipalola Well-Known Member

    Vs: 600 Indy (SP) 2013 -->

    Eihän tuossa alkuperäisessä mänttiremmissä ole ku yks reikä. Jos sitä haluaa pitentää niin joutuu tekemään ite lisää reikiä remmiin.. Itekki huomasin saman ku laittoi remmin paikoilleen et iskari painui pikkuisen. Ite taidan vaihtaa walkkerit jäsympiin iskareihin.
     
  16. Nispe-

    Nispe- Well-Known Member

    Vs: 600 Indy (SP) 2013 -->

    Onkohan noihin vakio etukeppeihin kukaan tehny kestävämpiä jousilautasia alas? Tänään korkkas toinen, oli se pikku rikka läpi tullut lautasesta, ja jousi makasi tukivartta vasten. Kaipa nuo takuuseen vielä kuitenkin menee, mutta tulevaisuuden varalle ajattelin jos siihe sais jotkut kestävämmät hässäkät tilalle.
     
  17. julli

    julli rmk

    Vs: 600 Indy (SP) 2013 -->

    Sähköliimalla ite vahvistelin ennenko walkkerit sain
     
  18. Juusokki

    Juusokki Indy 600 129'

    Vs: 600 Indy (SP) 2013 -->

    Multa löytys vm 14 Indyn W.E iskarisarja, ajettu 500 km ja Pro Servicen säädöissä. Jos jotakuta kiinnostaa, niin YV:llä tavoittaa.
     
  19. Nispe-

    Nispe- Well-Known Member

    Vs: 600 Indy (SP) 2013 -->

    Saako siitä iskarin varresta sen korvakon irti, vai onko se koko iskari käytettävä auki ennen kun se rikan saa käsiinsä sieltä? Vähä mutkalla se, niin saisi vähän oikaistua sitä.
     
  20. julli

    julli rmk

    Vs: 600 Indy (SP) 2013 -->

    Saa irtikki mutta ite annoinn olla paikallaan ja kohdistin raivopäissä voimaa siihen niin oikeni. Varren suojasin ja hitsasin paksusti saumaa päälle.

    https://www.dropbox.com/s/zuniwdy540x7opc/20130123_194741.jpg?dl=0
     

Suosittele tätä sivua