1. Sibbe Tiimipäällikkö

    Eli laitteena on 600 Sdi -05.
    Mitenkä sitä pystyis hieman "virittään" ilman viilaamista? ???
    Jos esim. helmapahvista nipistäisi vähän pois jotta huissi kiristyisi niin eikös silloin vääntö kasva... Mahtaako ruveta naputtaan?
    Vai pitäiskö laittaa helmoihin lisää tiivisteitä jotta kiertäisi enemmän?
    Mitenkäs sitten kytkin ja variaattori mitä pitää tehrä?
    Mahdanko taas havitella kuuta taivaalta. ::) Kertokaa te viisaammat onko mitään järkee?
     
    Sibbe, 15/11/07
    #1

  2. jason_20 Well-Known Member

    mullakin kiinnostais hieman piristää tuota, mutta ainakin nyt tyytyisin pelkkiin kytkin, vartsu ja hammasratas juttuihin
     
    jason_20, 15/11/07
    #2

  3. PG Bomban tekeleet

     
    PG, 15/11/07
    #3

  4. pexi Matryx rmk 850 155 -22, SKS 800 155 -16

    Ite lähtisin vain välitys-kytkin-kakkonen-linjalle.
    Jos tuota sdi:tä lähtee virittelemään, se ei varmaankaan ole ihan samanlainen homma kuin vanhaa kaasarivehjettä...tuommosen PG:n laittaman valmiin poksin uskaltais maksimissaan tuohon koneeseen laittaa.
     
    pexi, 15/11/07
    #4

  5. Mr. El Maco Yamaha SW440

    Cattituntumalla veikkaan, että helpoimmat ja halvimmat hepat telamattoon saa voimalinjan kautta. Lisätehot ei juuri lohduta, jos ne eivät siirry kunnolla varista eteenpäin. Välttämättä noista ei tarvitse niin tajutakkaan, koska olettaisin ski-doo:n kauppiailta ja käyttäjiltä löytyvän valmiita, testattuja ja hyviksi havaittuja settejä.
     
    Mr. El Maco, 16/11/07
    #5

  6. T-Cat Well-Known Member

    Siinähän se, avain performanceen.
     
    T-Cat, 16/11/07
    #6

  7. Guest

    , 16/11/07
    #7

  • mxz-x 600 Lynx RS

    onko kellään kokemuksia kyseisestä poksista??
     
    mxz-x 600, 28/12/07
    #8

  • Hansanen Well-Known Member

    Ja kannattaako putkistolle tehdä mitään, jos laittaa kyseisen kamppeen? Eli vaimentimen vaihto hengittävämpään?
     
    Hansanen, 28/12/07
    #9

  • Guest

    , 28/12/07
    #10

  • ghostrider Arctic cat F6

    miten tuo poksi vaikuttaa?
     
    ghostrider, 3/1/08
    #11

  • Catiska Well-Known Member

    Tuon boksin osalta taitaa olla vaikea sanoa. Riippuu ihan sinun omista säätäjän taidoistasi. Tuossa ei ole mitään valmista ohjelmaa, vaan antaa mahdollisuuden rukata itse koneen säätöjä mieleisekseen. Näin oli ainakin ennen, en jaksa nyt alkaa netistä koluamaan valmistajan sivuilta, ovatko tehneet muutoksia.

    Vaimentajan vaihdosta. Kannattaa se vaihtaa. Vakio painaa niin sairaasti, että saat ihan mukavan painon kevennyksen kun nakkaat tilalle paaaljon kevyemän version. Lisäksi vähän (tai änäristä riippuen paljon, ehkä liiankin paljon) vakuuttavammat äänet.
     
    Catiska, 3/1/08
    #12

  • Sibbe Tiimipäällikkö

    Kestääkö toi SDI pata vaimentajan vaihdon? Ettei ruisku mee sekasin tai kone leivo?

    Edit: Niin kun nyt ensin pääsis kokeileen oikeen kunnolla koko laitetta. Niin sitten vien sen Fixtremeen kytkimen ja varin säätöön. Tuskimpa sitä muuten "viritellään".
     
    Sibbe, 3/1/08
    #13

  • ghostrider Arctic cat F6

    Toimiiko tuo kyseinen poksi ainoastaan sdi mallissa vai myös kaasari peleissä?
     
    ghostrider, 5/1/08
    #14

  • Saren 700cc

    no sitä en tiedä mitä meinasit kaasari vehkeessä tuolla tehdä, mutta tuo on kuitenkin ruiskun säätö boxi.?!
     
    Saren, 5/1/08
    #15

  • stm Well-Known Member

    Kärsii sen änkkärin vaihtaa jos vaihtaa semmosen mikä siihen on tarkotettu. Ite en ilman varmoja ohjeita menis ite tekemään mitään änäriä tuommoseen.
     
    stm, 5/1/08
    #16
    • (Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä vastataksesi tähän.)

    Suosittele tätä sivua