Vs: 800 e-tec + aerocharger? Eipä toi ilma hirveen paljoa taida lämmetä noin pienellä ahtopaineella, et sen takia jäähytin on ihan turha kapistus tässä yhtälössä.
Vs: 800 e-tec + aerocharger? Joo en minä sillä tarkottanu että nuo olis överi hinnassa vaan että amerikan antille on halvempi tuo sarja kotimaassaan. Tai en mie tiiä onko se niitten mielestä halpa ku en ole perehtyny paikalliseen elintasoon. -Jouko
No, tehoahan tuossa on kuitenkin ihan nokko. Se reilu 40 asteen lämmön nousu kyllä vaikuttaa tehoihin, joten sikäli ottaisin tuon MCXn poikien ilmoittaman n. 40% lukeman paremminkin todesta. Mutta, taatusti ehtii noillakin tehoilla.
Vs: 800 e-tec + aerocharger? Oliko näitä sarjoja 600etekiin? Ei sillä että oisin laittamassa mut ihan mielenkiinnosta paljon tuolla saisi tehoja ulos
Vs: 800 e-tec + aerocharger? Eiköhän fiksuin turbo kuussatkuun ole vaihtaa kasisataseen miettii sen jälkeen ahtamista kun on jo valmiiksi mallisarjan tehokkain alla.
Vs: 800 e-tec + aerocharger? 120x1,4= 168 eli tuollaiset 170 heppaa sillä saisi Ei ole MITÄÄÄN järkeä vs. 800 e-tec tehoa paltiarallaa samat.
Vs: 800 e-tec + aerocharger? Oliko noissa vforcen3? jos on niin sinne luultavasti tulee sillon polariksen läppä joka on noin 0,1mm paksumpi kuin alkuperäinen?
Vs: 800 e-tec + aerocharger? Sitä odotellessa voi fiilistellä tällä: http://www.youtube.com/watch?v=VaRGdIou4EE Ei näytä asentaminen kovin rakettitiedettä olla kun on setti kunnossa.
Vs: 800 e-tec + aerocharger? No tuossapa vähän tarkemmin esiteltynä asennus E-tec:iin. http://www.youtube.com/watch?v=UCTbid-idHI http://www.youtube.com/watch?v=pytojL4zvMw Säätöjä http://www.youtube.com/watch?v=oEY1fGOnU7E
Vs: 800 e-tec + aerocharger? Tervehdys! Miten on pelanneet nämä ahdetut e-tec vehkeet nyt kun kokemustakin on ehtinyt kertyä näitä laittaneille? Sellainen yleiskatsaus talvesta ahdetulla kaksitahdilla olisi mukava kuulla - Ile -
Vs: 800 e-tec + aerocharger? Minulla on kyllä vahva tunne, että urbaanilegendaa on tämä 800 e-tecien muita 2-t koneita suurempi epäluotettavuus. Sekä itsellä, että useammalla tutulla ainakin moitteetta laulaneet. Eihän se tarvi kuin pari kolme porsia, ja kun niistä nettiin kirjoitellaan tulee mielikuva että kaikki ovat paskoja. Silläkin on merkityksensä paljon koneita on liikkeellä. Mikäli hajoamisprosentti on samaa luokkaa merkistä riippumatta ja rotaxin myllyjä on enemmän liikkeellä kahden merkin voimin, niin kyllä niitä kappalemääräisesti enemmän poksahtelee. Mutta ihan kuin vaan, tilasin ens kaudeksi kelkan 800 e-tecillä ja jos olisin pelokas koneen suhteen olisin varmaan vaihtanut merkkiä. Samanlaisia remonttia ja huoltoa vaativia romuja nämä kaikki ovat. - Ile -
Vs: 800 e-tec + aerocharger? Viime viikolla näky olevan jollain björklidenissä ahdettu lynx boondockker. Hyvin näky kiikkuvan ja pellaavan.
Vs: 800 e-tec + aerocharger? Oliko näistä enemmän kokemuksia jakaa. Varsinkin tuosta 3700 dokkerista kaipais tietoa miten se talven riennot pelitti. Ja tuliko näihin sitä uutta syttyennakkoa ohjaavaa boksia ensi kaudelle?
Vs: 800 e-tec + aerocharger? Moro ! Syttyennakko boxsia ei ole vielä tullu eikä ole tietoa millon saavat sen toimimaan :-\
