Terve!
On alkanut pikkuhiljaa kelkkakuume nousta ja olenkin tässä jo muutaman päivän tätäkin foorumia lueskellut. Aina on pieni polte ollut ajaa kelkalla, muttei ikinä ole ollut kunnon tilaisuutta ajaa.
Näin alkuun haluaisin kokeneimmilta tipsejä siihen että mikä merkki tai malli olisi paras, minkä kokoinen moottori, maton koko jne. muuta mitä kys. harrastukseen liittyy.
Pääasiassa ajelisin mökillä viikonloppuisin, sieltä on mahdollisuudet reiteille joten sielläkin voisin ajaa. Eli tulisi about 50/50 tai 60/40 umpi/reitti. Kumpi yleensä on parempi aloittelijalle 4t vai 2t, kokemusta on enemmän 2t moottoreista. Ja mitenkäs jäähdytys? ilma vai neste? Aiempaa ajokokemusta kelkoista ei ole siksi vinkkejä olisi kiva tietää. Ja millä laitteilla itse aikoinaan aloitit?
?
2t vs 4t, ilma vs nestejäähy
Poll closed 17/12/17.
-
2t ja ilmajäähy
18.5% -
2t ja nestejäähy
66.7% -
4t ja ilmajäähy
0 vote(s)0.0% -
4t ja nestejäähy
16.7%
Multiple votes are allowed.
Sivu 1 / 2
-
-
Parasta kelkkaa tai mallia ei ole, aina ne ovat kompromisseja. Haetko urheilullista crossover kelkkaa, vai tourinki tai työkelkkaa (kapea vai leveä tela)? Tuletko vetämään rekeä? Kerro vähän enemmän mitä haluat ja mitä vaadit moottorikelkalta. Nelarit taitaa kyllä aina nestejäähdytteisiä.
-
fenkka tykkää tästä.
-
Hintahaarukka?
-
-
Lyhyesti ja yleisesti sanottuna leveämpi on parempi työhommissa suuremman telapinta-alan ansiosta (pito, kantavuus). Mutta leveä on kankeampi, ei kallistu niin helposti, mitä leveämpi, juten ihan kikkailuajoon ei niin soveltuva.
Kyllä sitten se crossover-segmentti alkaa olemaan se oikea. Esimerkiksi Lynx Xtrim SC ja siihen lisävarusteena LinQ kahden istuttava jakkara on varmasti aika hyvä yhdistelmä. Löytyy 600cc kaksitahtisena (115 hp) ja 900cc nelarina (90 hp), molemmat nestejäähdytteisiä. Nelari hiljaisempi ja pieniruokaisempi, mutta 600 E-Tec sopii paremmin hupiajeluun. -
Mitenkäs näitä muita merkkejä? Yamaha, polaris, skidoo jne. Löytyykö niistä vastaavia?
-
-
Crossovereista lähtisin katselemaan noilla spekseillä, tuohon hintahaarukkaan on syytä pysyä työkalut itselläkin käsissä... -
Kyllä ne työkalut käsissä pysyy ei tälläsia harrastuksia kannattaisi miettiäkkään jos ei pysyisi -
tuohon rahaan vois ehdottaa Polaris IQ 600 nestekoneella, on kuitenkin nykyaikainen ajoasento ja 120hv moottori. Malli vois olla vaikka swichback 144" matolla tai sitten RMK 151-159" matolla. Joka tapauksessa en alle 144" telaa ottais jos tarvii ummessa ajella. Esim. http://www.nettimoto.com/polaris/600-switchback/2078733
http://www.nettimoto.com/polaris/600-switchback/2089107 -
-
Mie ehkä kattelisin 2T moottoria toho hintaa, siis jos haluat sporttista. Joitaki Vectoreita jne voi saada edullisesti, mutta ehkä ne kannattaa skipata.
-
skiidolla vois olla REV mallin renegade 600SDI koneella
esim http://www.nettimoto.com/ski-doo/renegade/2087686
mutta matto sais tuommosessa puolipitkässä olla vähintää 44mm lapulla.
Vakuutukset taitaa olla kaikissa samaa luokkaa. Huoltaa ei voi liikaa ja tämän hintaluokan vehkeet on tuurikauppaa -
Mitenkäs paljon maton pituus, siinä olevan harjan korkeus vaikuttaa ummessa ajamiseen ja ketteryyteen? Ja erittäin paljon kiitoksia näistä teidän avuista tosi iso apu ollut!
-
-
Täältäkin ääni tuolle edellä mainitulle renegadelle. Tuo lisäpenkki on kätevä eikä siinä ole huono istua. Tekniikka yksinkertainen kuitenkin ja kohtuullisen luotettava. Nämä renet pitää jälleenmyyntiarvonsa erittäin hyvin. Sen mitä seurannut ja varsinkin jos ovat "originaaleja". Tuo on vielä 2005 -mallinenkin joka parempi kuin 2006:nen. Varaosia löytyy kohtuu hyvin joka lähtöön. Sukset tuo vaatii toiset jos oikein havaittin. Jos ite ettisin toista kelkkaa niin tuon hakisin. Mutta yks rev jo tallis niin se riittää....vai riittäiskö...
-
Täytyy jatkaa tutkimista ja kiitoksia vielä avuista!
-
Tuon hintaiset polarikset niin paljon huonompia ajaa että jättäisin väliin. -
kyllä tuommonen iq on varmasti aivan yhtä hyvä/huono ajaa kuin revikin varsinkin jos kunnon iskarit löytyy+ tehoa enempi. Etupukki taitaa olla se heikoin lenkki jos sitä reittiä ihan urheilumielessä tahkotaan. Toki sdi on sitten taloudellisempi ja powertekkiin tuskin kannattaa sotkeutua.