Vs: Aloittelija kysyy... No ei täälä oikeesti mittään hernehitä vaan annetaan vastauksia ;D vähän ne kai on joku muotijuttu, mutta kai niille jtn. käyttöäkin on ku kerran on kaupan ja tehään. Minen ainakaan enää "tarvi", kokkeiltu o
Vs: Aloittelija kysyy... Rossimiehet puhhuu, että on helpompi roikkua sisäkurvin puolella ku löytyy ne koukut. En tiiä onko normaalille reittikelkkailijalle niistä sen kummempaa etua, umpisessa mahollisesti vähän helpompi viiä kelkka kylelleen? Lähinnä ne kai tommonen muotijuttu on.
Vs: Aloittelija kysyy... Myönnetään että oikealle vähemmän käyttöä mutta vasen köykkyrä on kyllä ihana keksintö ihan tavalliselle reittiturraajallekki. Heti en kyllä keksi mitä haittaa niistä voi kenellekkään olla?
Vs: Aloittelija kysyy... Siitä koukusta on oikeasti vasta hyötyä silloin kun pitää normaalisti kättä niin ulkona että sen tangon taipuminen alkaa pikkurillin kohdilta
Vs: Aloittelija kysyy... On niistä hyötyä, <-- tuostaki löytyy, sisäkurvin puolella helepompi maata. Ja sitte niitten ei piä olla 90 asteen kulmassa, tai niilä ei tee mittään.
Vs: Aloittelija kysyy... Kuinka kireällä tuon ketjunkiristäjän pitäis olla. jostaki muistan lukeneeni että sormivoimin kiristää niin olis ok, pitääkö paikkaansa.
Vs: Aloittelija kysyy... Jos haluaa viilata tuota ketjun kireyttä niin tässä. Kiristäketjua ja heiluttele varia niin silloin on ketjun kireys on oikea kun varin ulkokehä liikku sen 1-1.5cm. Pitää vain kattoa että ei tule väljyyksiä akselin ja varin välistä. Jos tulee niin se väljyys on otettava huomioon varin liikkeestä.
Vs: Aloittelija kysyy... Mitenhän saisin tuosta Ski-Doo Formula 3 600 -96 kelkasta tuon nopeusmittarin toimimaan. Uusi vaijeri on ja mittari toimii, kun akkuporakoneella pyörittää. Minkälainen systeemi tässä oikein on räjähytyskuvissa ei näy mitään kulmavaihdetta. Kuvassa näyttää, että vaijerin pää tulee tuonne akselin sisälle. Oon jo useamman kerran tuon vaijerin laittanu kiinni, mutta mittari ei vaan toimi. Voiko tuon vaijerin asentaa jotenkin väärin että se ei menekkään sinne akseliin vaan jää jotenki vinoon?
Vs: Aloittelija kysyy... Mitenkä saan mikunin kaasarista imu "luistimen" irti kun tuntuu olevan jumittunu pohjaan, eikä väkisten viitti repiä vaijerista.Yritin suihkuttaa crc:tä muttei irronnut.mikä neuvoksi? ???
Vs: Aloittelija kysyy... Tulisko sinne vetarin päähän semmonen "sulake" tappi, mikä ainakin zr arctic catin vetariin tulee ja niitä menee ku leipää.Ite piti aikoinaa korvata se tappi naulalla, mut kerkesin vaihtaa kelkan.
Vs: Aloittelija kysyy... kannattaisko crossipyörään pistää talveksi erin kokosta suutinta? ja pienempää vain isompa?
Vs: Aloittelija kysyy... kierre osan kyllä saa auki,mutta kaasarin sisällä oleva messinkinen "imu luistin" on aivan jumissa eikä liiku minnekkään.Pittää yrittää liottaa auki sitä,alan miehet meinas että hapettunu jumiin.
Vs: Aloittelija kysyy... Joo ehdottomasti vakiosta isompi pääsuutin ja tyhjäkäyntisuutin muuten leikkaa moottorijarrussa varmuudella kii. Ite ajanu piikillä jokunen vuosi sitten jäätä ja vaikka oli isot suuttimet ni silti leikkas monta kertaa talvenaikana, ihme kyllä ei kertaakaan kisoissa. Ja sit pakkaskeleille syyläriä peittoon ja joku lämpömittari olis hyvä olla vesiletkussa ni näkis vähän ajossa et käyks kylmänä vai lämpimänä.
Vs: Aloittelija kysyy... Tietäskö kukaan hyvää kelkkafoorumia ku tämä näyttää muuttuneen mopopalstaksi
