Vs: Aloittelija kysyy... Kasasin loctiten tasomäskillä, hyvin pitää ainaki vielä toistaseksi..parashan se olisi uus O rengas vaan kun haluaa aina kokeilla halvimman kautta :
Mitkäs tulpat pitäs olla Polaris Indy 340 kelkassa joka on jostai 2000 luvun alusta? Ja mikäs vois olla vikana ku startin bendix ei toimi? ja vaihteistoöljyäkö laitan ketjukoteloon? Sent from my GT-S7560 using Tapatalk 2
Vs: Aloittelija kysyy... Tuota oliko se liima halvempaa ku tuo marmoritiskin tiivistesarja? Muistin mukaan raveen makso kaikki kaasarin tiivisteet jotai kympin.
Vs: Aloittelija kysyy... Ei vaan kun sitä sattui olemaan tallin hyllyssä, ja marmoritiskille 50km matkaa.
Vs: Aloittelija kysyy... Kuinka paljon moottori saa liikkua pystysuunnassa? Eli ku ottaa kytkimestä kiinni kaksin käsin ja nostaa ni kone kyllä nousee, mutta vaaka suunnasa kone ei heilu, ja jos heilus ni ei remmi kauaa kestäskää ;D mutta onko tuo normaalia että se joustaa pysty suunnasa, mielestäni aika paljon. Vai onko joku kannatin antautunnu? Tuommonen se on ollu vuojen päivät mitä ommistuksessa ollu. Ei oo ajohon vaikuttannu ainakaa :
Vs: Aloittelija kysyy... No ei sen kyllä paljon kuuluisi liikahtaa..kuinka isosta liikkeestä nyt on kyse?
Vs: Aloittelija kysyy... ei se käsin nyt saa liikkua paljon yli puolta senttiä tai sitten on paljon voimaa takana joka sitä nostaa
Vs: Aloittelija kysyy... Millä ohjelmalla pystyisi helposti mallintamaan tukivarsien liikettä ja camberin muutosta? ???
Vs: Aloittelija kysyy... Eli pikkuremonttia taas rotaxiin.. eli kyseessä on 600 evon moottori jossa 100km ajetut sisuskalut, kaikki alko siitä että kone sammu kuusamon ensilumilla eikä käyntiin millään, no huono käynti siinä oliki loppureissusta ja viaksi selvis tulviva kaasari=kampikammioki täynnä bensaa. Puhdistin koko moottorin ja kokeilin uusilla tulpilla starttipilotilla ja vaikka millä no ampuu putkeen ja tulpat edelleen märät, otin sitten koko motin levälleen ja hoksasin että kummatki männärenkaat jumissa pakopuolella, ei sulamista ei mitään yksinkertasesti vaan jumissa..mistä johtuu? ??? Siis männät ja renkaat uudet elkon..
Vs: Aloittelija kysyy... Joku mitta muuttunut ja mäntä ottanut osumaa kanteen?onko mahdollista, näkyykö jotain jälkeä tuollaisesta.Muistan että tällaista olisi tapahtunut.
Vs: Aloittelija kysyy... Ok näyttäsi olevan, voiko olla menny kasaamisvaiheessa keskitys pieleen? Kun nuita renkaita katselee niin karstaahan niissä on vähän..ajettu sisäänajoa 4% seoksella tästä kun tuorevoitelu on nakattu mäkeen. Ei ole jälkeä ei renkaassa ei männässä ei pytyissä ei kannessa kaikki viimesen päälle ok..
Vs: Aloittelija kysyy... itellä pyörähti alakerran limput rs ssä kun ei ollu koneistamo prässännyt ihan kunnolla kiinni..tulvi rötäs ja putkee paukutti niin saatanasti
Vs: Aloittelija kysyy... No kyllä nyt vähän vaikuttas että vika on staattorissa, 2 kertaa ehtiny koneenki käyttää osina ja sillee..no rassaaminehan se on harrastuksen suola
Vs: Aloittelija kysyy... Mitäs kaikkea tuo check engine valo kattaa :-\ Tuli vähän pajotettua tuota Ptekkiä ni nytten lyö check engineä koko ajan. Tulis siis ihan käytettyä koko mosa pöydällä ;D toimiiko kaikissa joissa on tuo monitoimimittaristo se että painelee niitä nappuloita jotenkin ni sitte se näyttää sen koodin(mitkä napit) vai puhunko täyttä tuubaa : E: Koodi jonka se pukkaa on P1261 -Active DPM solenoid fault. Eli mitäs tää nyt niiku tarkottaa ???
Vs: Aloittelija kysyy... Jeah! Lähtihän se kytkin irti! Ensin yritin vedellä ( -19 °) ei inahtanutkaan ,sitten moottoriöljyllä ja sai vääntää melko tiukkaan että posahti irti. Ja se sisälle jumittunut tappikin lähti. ;D 8)
