Aloittelija kysyy...

Keskustelun 'Korjaamo' on aloittanut käyttäjä sparkplug, 5/10/06.

  1. proman

    proman Lynxx

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Thänkke! Sit mitenkä voin uuesta matosta mitata jaon?
     
  2. Matze

    Matze Ockelbo 440R-77

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Soljen reunasta seuraavan soljen samaan reunaan, ei nyt matosta löytyny havainnollistavaa kuvaa mutta vetopyörät ajaa saman asian.

    [​IMG]
     
  3. dendro

    dendro Well-Known Member

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Tunnelijatkon niittaus, niin rosteri-niitit vaiko wurtin zebrat?
     
  4. proman

    proman Lynxx

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Sain jaon laskettua. Thänx..
     
  5. PoederJunkie

    PoederJunkie Well-Known Member

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Tere!

    Oothan nyt varmasti puhumassa variaattorista, eli siitä isommasta lautaskokonaisuudesta? Ku eihän tyhjäkäynnillä tuon variaattorin pitäs kovin tiuhaan pyöriä pukillakaan, tai sitte on kyllä hihna liian tiukalla. Kytkimen nokka ruukaa nuissa rotakseissa aina vipottaa tyhjäkäynnillä jonkuverran (kampura on tehtaan mukaan toleranssissa). Mutta jos tosiaan variaattorin akseli on kiero, niin en lähtisi kyllä oikomaan mitenkään, vaan tilaisin suosiolla uuden. Toisaaltaan vika voi olla myös variaattorin akselin laakereissa, jotka kannattaa kyllä aika ajoin aina vaihella sinne.

    Variaattoriin saat jousen marmoritiskiltä, ko ilmottaa kelkan ja vuosimallin. Samoin löytyy nuita jousia esim. Duellin kuvastosta em. tiedoilla. Jos tiukempaa jousta alat suunnittelemaan sinne variaattoriin, niin todennäköisesti pitää alkaa säätämään myös kytkintäkin (jousi, painot). Näistä löytyy aika paljon puhetta tuolta merkkikohtasista keskusteluista missä on säätöniksejä ja kiksejä.
     
  6. PoederJunkie

    PoederJunkie Well-Known Member

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Laita hyvä mies ne etupukin rajoitinremmit siihen! Saattaa muuten tulla äkkipysähys patikossa ja jos ei muuta, niin ainaki telan verran hintaa sille pysähykselle. :eek:
     
  7. Mr. El Maco

    Mr. El Maco Yamaha SW440

    Joo. Etupukin iskarille tulee melkoisesti vetoa, jos tuut pompusta perä rdellä alas. Iskari katkeaa ja heti perään liukukiskot matosta läpi. Pysähtyy kyllä ittekseen pikaisesti.

    nih..
     
  8. Jumitzu

    Jumitzu Well-Known Member

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Juu takimmainen variaattorista puhuin, pukilla tela pyöri hiljalleen.. Hihna on 2-3mm lautasten päälle. Kytkin pyörii hyvi. Laakerit oli ok ku tarkistin. En tuosta enää ressiä ota ku ei kierroksilla vipotusta ole ja se mitä pukillaki tyhjäkäynnillä pyörii ni on vähän.
     
  9. Matze

    Matze Ockelbo 440R-77

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Mikäs nuissa on ero? Ite laitoin vasta ihan tavan 5mm rst niiteillä ja pulteilla entisen nostokahvan reistä..
     
  10. dendro

    dendro Well-Known Member

    Vs: Aloittelija kysyy...

    On mulla molempia mutta ei noita zebroja ainakaan ole moitittu..
    rst etu varmaan, että ainakin pirun kova.

    -Suuri leikkaus ja vetolujuus, erinomainen tärinänkesto.
    -Laaja niittausalue.
    -Hyvä reiän täyttökyky paljon laajenevan niitin ansoista.
    -Paljon laajeneva niitti kompensoi epäsäännöllisten,
    -ei kohdakkain tai liian suurien reikien aiheuttamia ongelmia.
    -Vetokara lukkiutuu niittiin vedon jälkeen

    http://www.wurth.lv/img/text/katalogi/zviedru%20netulkotie%20katalogi%20/02_Kniedes.pdf
     
  11. T-Cat

    T-Cat Well-Known Member

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Pilkkua jos nussii niin epäjalompi syöpyy kahden metallin kosketuksessa. En tiedä onko ko . hommassa mitään merkitystä.
     
  12. Jumitzu

    Jumitzu Well-Known Member

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Kun uusi remmi paikoilla niin paljonko remmin pitää olla lautastanpäällä tai misä kohtaa toisiovarin se säätö pitää olla 0-6Kohalla, alkup. varmaan mustajousi?
    Sitten kytkimen se säätö homma pitää olla kun alkup. nippelit on sisuksissa?
    Muokkaa viestiä

    Lynx rc600sdi 06 kikotin kyseessä.
     
  13. Junnu82

    Junnu82 Summit XM -13

    Vs: Aloittelija kysyy...


    Jos jäähdytetty remmi, niin silloin remmin pitää olla noin 2mm vari lautasten ylä puolella eli remmin pinnassa olevat montut lautasten tasalla tai aavistuksen alle. Normi remmi ilman jäähdytystä, suunnilleen lautasten tasolla.
    Kytkimeen ei tarvi tehä mitään kun remmin vaihtaa.
     
  14. Jumitzu

    Jumitzu Well-Known Member

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Kysyinki et mitkä ovat alkup. Säädöt kytkimessä..
     
  15. Haikku

    Haikku 850 Sunami

    Vs: Aloittelija kysyy...

    3 on yleensä vakioasetus
     
  16. proman

    proman Lynxx

    Vs: Aloittelija kysyy...

    G-typeä jatkamas 345 pitkäksi, voiko telaston laittaa normi kiinnityskohtiin tunneliin kiinni? Pelaako tällöin oikein, vai täytyykö kiinnityskohtia muuttaa?
     
  17. edge 340

    edge 340 Well-Known Member

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Ei tarvi
    ja nuo pitäs käydä jos tarvit jatkopalat

    http://www.blingfactory.fi/epages/vilkas02.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/20101220-11092-13436-1/Products/BF110500-0009

    tai nostavana

    http://www.blingfactory.fi/epages/vilkas02.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/20101220-11092-13436-1/Products/BF110500-0010
     
  18. Glx5900

    Glx5900 TNT 2008

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Aloittelija kysyy...Kuinka tapahtuu variaattorin purku puhdistusta varten? Onko jossain ohjeita? 2008 ski-doo tnt ja pakillinen kelkka.
     
  19. Junnu82

    Junnu82 Summit XM -13

    Vs: Aloittelija kysyy...

    Esim youtubesta löytyy aika hyvin. Laitat vaikka hakuun qrs clutch, niin pitäs löytyä aika hyviä ohjeita.
     
  20. proman

    proman Lynxx

    Vs: Aloittelija kysyy...

    G-typen etupukki, kummin päin iskari? Säiliö ylös vai alas, onko väliä? ja edge 340 hommasin jo jatkopalat :)

    [​IMG]
     

Suosittele tätä sivua