Sopivan tiukka reikä jämylle tasapäämeisselille siihen katkenneeseen pultin pätkään ja vasaralla se meisseli kiinni siihen reikään ja pyöräyttää pois..tämä toimii VAIN jos se pultti on LÖYHÄSTI sielä.Mutta jos tiukassa niin sitten joku edellämainituista konsteista..ei pitäs olla vielä mahoton hitsata tuollaseen syvyyteen..toki ei haittais jos oot ennenki hitsaillu =)
jos meinaat vetää vastakierretapilla ota akseli irti ja lämmitä akseli meinaan siellä on kierrelukite, niin ja hitsaamien on ollut omien kokemuksien mukaan paras tapa ja siinäkin on paras ottaa akseli pois kun on kuitenkin niin pieni homma
Jos et tölskätä halua sitä akselia niin ehottomasti tämmönen sarja ostoon! Ei ole toimivuuteensa nähden kallis setti! Vastakierretapeilla oon heittäny vesilintua jo aikaa sitten ku ne levittää pulttia kun yrittää kiskoa ja sillon se menee vaan lujempaan, näillä tapeilla ei sitä tapahdu. Vasta kierretapeilla ei juuri ikinä saa mitään irti ja näillä ei oo koskaan jääny lähtemättä ykskään pultti! Ja tuossa sarjassa on sellaset poraustuet että jos on katkennu reikään niin saa just keskelle sen ylosvetoreijän. Hitsaus on tosiaan hyvä keino kans mutta jos on pieni pultti niin sitä saumaa on vaikea nostaa reijästä niin että se lämpiäis tarpeeksi pysyäkseen.
tuota lämmittämistä en kyllä kauhiasti suosis onhan kyseessä nimittän laakeri pinta ja sehän ei ole enään hitsauksen tai muun lämmittävän toimenpiteen jälkeen ennään rikulleen suora vaan lämpö vetää sen soikeaksi eli suosittelen edellisellä työkalulla irrotukseen tai sitten vaan raakasti akseli veks ja porata nimellis halkasija - nousu kokosella terällä mahdollisimman keskelle pulttia ja sen jäkeen vetasee vaan se kierre spirallin vaikka tonkilla veks ja lopuksi tuuma tapilla aukoo kierteen
kiitos vastauksista ja nyt viikonlopuks kun ei kelkka tullu kasaan niin nyt on taas viikko aikaa remontoida ja otan sen akselin irti ja sitten pylväsporakoneella pitää porata pultti pois
