Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Ite oon funtsinu ton raidevälin kanssa tossa tovin aikaa ja ois kyllä kova kun osaisivat keksiä semmosen säädettävän keulan että kavennusta vois tehdä suksien osalta vaikka 50mm per puoli. Sitä en tiiä miten se onnistuu mutta voishan tuo onnistuakkin jollain kikkamallin olkatapeilla ja suksen lesteillä. Saisi ideologiaa vielä pidemmälle tossa touhussa ilman tarvetta miettiä koko keulan romujen vaihtoa. Mutta omaan mieleen tuo 3700 kyllä näyttää tosi makialta peliltä.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Jännä nähdä ,että oliko virhe ottaa tuo kapea keula tuohon 39 ??? ;D
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Tuo on kyllä , noh käytetään sanaa porno kelkka. Nuo keulapalasten uudet kiinitykset , niiden kestävyys mietityttää, muuten ei kyllä paljo tarvi pohtia laitteen toimivuutta. Tuo hinnottelu on sitte tietenki oma juttunsa, että onko ne kaikki materiaalit yms kulut noussu nuin kovasti.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Tuleeko sulle siihen leveä pohjapanssari, jonka saa vain noiden mutkallisten tukivarsien kanssa?
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) tulleehan siihen panssari ,mutta ei ollu muuta puhetta kuin että tulee se kaksi osainen panssari. Mitä varten siinä kuomun nokkapalassa on net ledivalot tai jotku sen tapaiset?
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Se leveä 49:n panssari on yksiosainen. Kaksiosainen taitaa olla suorien tukivarsien vaatima kapeampi ja vähemmän suojaava malli.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Meinasin vaan sillä kaksi osaisella ,että etu takapanssari olisivat erilliset.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Taispa -12 ja -13 dockerissa olla jo tämmöinen ominaisuus, tosin ei siinä 50mm saanut säädettyä mutta kuitenkin.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Samaa itekkin tarkoitan. 49:n panssarissa on se takaosakin samassa kappaleessa ja tosiaan leveämpi tukivarsien kohdalta. Tosin 49:n panssari on REX1:een tarkoitettu, joten pientä eroa voi olla. Eturunko ei kuitenkaan ole muuttunut. Yritän ite sen sovitella tarvittaessa lämmittämällä. Huomenna jos ehtis noutamaan uuden kelkan, niin olis sitten viisaampi tuosta panssaristakin.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Kyllä se 49 panssari on kaks osanen. Siis etuosa etukennolle asti ja leveä osa erikseen poskien alle. Pikazekkauksella näytti että sen saa uuteen paikoilleen ihan hyvin. Keula ei aivan istu mutta ongelma on lähinnä kosmeettinen. Mullahan oli viimevuotisessa toi Rangerin panssari suorien tukivarsien kanssa. Pikkusen pitää lämmäyttää tukivarsien kohalta ja takapää laittaa pulteilla että pysyy. Varmaan paan tollasen tulevaan kolmeysiin. Kapeahan toi kapeakeulainen on, mutta en usko että sen kummempi kun RMK tai M800. Viljo
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) kuinka kosmeettinen ongelma se onkaan..??? joko niitä pikku 3900 on tullu teille?
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Ei ole ku etureunassa pikkunen muotoero. En ryöminy alle ku pikasesti mallailin mutta luulen että muuten samalla kohdalla. Ei oo pitkiä näkyny. 3700 löytyy molemmissa teholuokissa. Vilho
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Itselle ei ole ollut tuo kapea keula ongelma. Alussa tuntui meno vähän kiikkerältä reitillä mutta siihen tottui. Toki tuo 600:n keula on aika pehmeä vakiona. Ummessa sitten taas huomattavasti ketterämpi. Mutta olisin kysellyt onko kellään kokemusta noista foxin ilmapumppuista keulaan jotka oli tuossa uudessa varaosakuvastossa? Kiinnostais tuon säädettävyyden takia...
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Elikkä ne mutkat niissä tukivarsissa on turhat. Tehtaan myyntimies väitti että ne on vain pohjapanssaria varten. Vai onko joku keksinyt niille jotain muuta selitystä?
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) No mulle ne on siks että kahnuttaa vähemmän vastaan hangessa. Sitä varten luulin ne suunnitellun. Olemme vierekkäin noita toljotelleet ja todenneet että vänkyrätukivarret on jo esteettömyydessään kohta LTS tasoa... Isoa eroa ei tosin ole jos verrokkipeleihin tumppaa Rangerin panssarin. Vilpertti
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Iteppä en tuommosia ajatellukkaan, että parempaa panssaria. Kelkan kylkiäisinä tuleepi pohjapanssari, mutta se on sitten lienee mallia "vakio" ja vähän suojaava . No parempi sekin kun täysin ilman suojaa.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Joo, mutta kun 2014 siiton tankki on penkin etureunasta puoli metriä leveämpi kuin kotimaisessa... ja kelkan muotoilu, ilmankierto konehuoneessa ja väritys muoveissa 10 vuoden takaa...
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Se on kuitenkin tuo tukivarren taempi putki alempana suorassakin mallissa.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Kyseessä molemmat ihan tuotanto malleja.. Bd 3700 800 re on ainut missä tulee olemaan se pidempi jakkara ja 4 kääntöpyörää.
