Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Joo eipä siinä sen kummempaa draamaa ollu ku itellä on tuo kelkkailu aikalailla jokapäivänen harrastus niin ei ole aikaa ootella osia kuukausitolkulla.. Jälleenmyyjiä en syyttele ku heti on aina pantu toimeksi mutta BRP:n keskusvarastolla on pitkin syksyä ja alkutalvea myyty eioota tai muuten vaan sekoiltu että niitä on saanu ootella viikkotolkulla. Mittaristoaki sai ootella viime keväänä viitisen kuukautta : Ja melkein 17k€ kelekka tulee millä sattuu penkillä, sivuposket ei pysy VIELÄKÄÄN kiinni (jysähteli viime vuotisestaki välillä auki), astinlaudat on liukkaat ku rasvattu sianselkä ja ne on tehty vissiin tinapaperista, penkki lenteli helevettiin ja yks keskeytys reissussa ruiskupiuhojen takia ni kuppi vaa meni nurin. Sitte ku vielä lirvahti liukurungot mutkille ja liukurunkoja ois saanu ootella 2kk nii kysäsimpä RMK:ta Jyväskylästä niin semmosen sai kahessa päivässä tänne alle ja ajoon ni peli oli selvä hienosti on pelannu ja on kuomut kiini, kaikki suorana (vielä) ja jakkara pysyny perseen alla ;D
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) jaa nekö meni astimetkin jo mutkille ??? Kun äkkiseltään vaikuttas paljon jämymmiltä nuo astimet kuin 13 mallissa on...liekkö sit xm summitissakin samaa tinapaperia astimet?
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) otappa XM-summitin ja dokkerin astimet vierekkäin niin siinä voi herkästi huomata että ne ei ole samanlaiset.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Eihän ne samanlaiset ole toki. Joko sit alko dockerissa astimet antautumaan ? Bd:ssa on astimissa nuo isot reiät takana niin ei varmaan haittaa olis jos sinne ruuvvais jotain vahvikkeita .Vaikka eikait summitissakaan niin erityisen jämäkänoloiset ole
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Astinlauta vaatis muotoilua siten, ettei jalka valuis koko ajan etukoloon. Nyt kuitenkin pysyy lumet hyvin poissa. Jalan paikka siellä edessä on muuten hyvä, mutta nilkka ojentuu liiaksi. Kängän sisällä pitäis olla balettitossut varpaita tukemassa.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Kunnon kengät kun on niin ei haittaa että jalka menee sinne eteen ja jossain ajossa tuntuu hyvältä että jalka menee sinne eteen asti mielestäni, ja kun pari gripperiä pistää per astinlauta niin hyvin on jalat pysyneet siellä kohtaa missä on halunnut. Pikku homma.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Ei muu auta ko turrata sievästi makkaranpaistoon ja varoa särkemästä. vittumainen ajella ja pelätä sitä kantoa joka vaanii lumen alla.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Niinhän se on pikku homma. Ja liukurunkojen vahvikkeet, pikku juttu. Samoin astinlauta vahvikkeet. MUTTA jos 17 t€ autossa olis uutena heti vastaavia lapsuksia. Vaikka lattiat notkas, kynnykset painus notkolle, tukivarret vähän vääntyilis. Kukaan ei ajattelis että pikku juttu. Autolehdet olis täynnä kirjoituksia, maahjantuojat selittelis ja takaisinkutsukampanjat olis käynnissä. Vähintä mitä Brp tehdas vois ny tehdä, kaikille BD ostaneille astin ja liukurunkovahvikkeet ja astinlauta karhennukset äkkiä postiin.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Kyllähän nuo vois olla valmiina 17500e pulkassa RE mallissa olisin odottanut että etupukissa std 46 etupukin iskari ja liukurungon vahvikkeet. Sisar mallissa eli freeraidissa joka kulmassa kunnon kepit ja liujurungon vahvikkeet jo std.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Crossisaappaalla ei tuota ongelmaa pitäis olla! ja sisäkengällinen saapas nii ei ole kylmäkään!
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Toki ne nuo astimet normi ajon kestää ,varmaankin maunusjokella aikas paljon rankemmat nuo ajotottumukset verrattuna tavan tallaajaan ...
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Joo on mullaki -13 mallin dockerissa vasen astinlauta banaanilla, mutta eipä tuosta kannate välittää ;D
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Nyt on n. 60km mittarissa, reitiltä kaikki. Kelkka tuntu kyllä oikeen mukavalta, ei tule polariksen alustaa ikävä tuolla patikossa. ;D Suksia tuntuu keventävän melko herkästi, mutta ei mitenkää häiritsevästi. Voimalinjalle varmaan jotain pittää tehä, ainaki viimeistään ku kunnon lumet puottaa. Ei tuolla ainakaan karkuun päässyt 600 rmk:ta, ku kokkeili vähä kiihäytellä.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Nyt kun lunta on enemmän, niin haitta on vaan reitillä. Ummella asento muuttuu paremmaksi. Sisäänajo prosentit loppu mittarista 390km kohalla, jotain 15 tuntia.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Ehkä koko teho tuntuu vasta kunnolla kun " sisäänajomoodi " lähtee pois, asentajan mukaan kun 120 litraa mennyt läpi. Meidän pelin kulutuksen mukaan n. 600 km silloin mittarissa.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Itellä on 275kilsaa takana ja sisäänajoa on jäljellä 35 prossaa ,eli noin 430 kilsaa näyttäsi sisäänajo kestävän
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Niin joo nuissahan on se sisäänajo ohjelma päällä. 17l/100km näytti polttoaineen keskikulutukseksi, jos mie oikein osasin näppäillä tuota mittaristoa. Ei paha, vaikka käy vissiin vähän rikkaalla tuon sisäänajon aikana?
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) uh.. tätä talvea takana jo 400km takana 13mallin dokkerilla! on se erilysti syötättää kun on K-mikon fiksaamat iskarit alla ja luntaki sen verran että eka "ääliö" pyörähti alle kymmenenneliökilometrin! Huollossa laitettiin myös ohjelma päivitystä ja nyt ei piipitä RPM rajaa ennään missään tilanteessa! en tiedä mitä tekivät mutta nyt toimii! Tuttavuutta tehtiin myös kannon kanssa tuossa itsepäisyyspäivän huudeilla mutta onneksi kasko oli repussa mukana ni tilanteesta selvittiin 160eurolla nyt vain lissää lunta ja mahoton ja äkkiä!
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Viikonloppu tuli kävästyä Ylläksen maisemissa ottamassa ensisavut kelkasta. 150km ja 80 rosenttia vielä sisäänajoa jäljellä, omien laskuoppien mukaan aika monta kilsaa saa vielä ajaa . Keskikulutus oli myös jossainvaiheessa vilkaistuna 17L/100km, joten aika bensapihi on kyllä. Pattia en kyllä osannu naputtaa tuolla pitemmällä yhtään, joskaan en ole ikinä tykänny ajella huonoja reittejä. Onnksi suurin osa ajelluista reiteistä olikin hyväkuntoista. Kelkan tehot kyllä miellyttää ihan jo sisäänajovaiheessakin. Ripeästi tuo kelaa nopeutta ja suksiaki kevittää ihan nätisti noin pikaisten testien perusteella. Sais nyt tänne kotiseutuvillekki tulla kovasti lunta, ettei tarttis aina lähteä kauemmas ajelemaan. Ensiviikolle luvattu plussakeli vetää kyllä taas mieltä matalaksi, senverran kovat poltteet ois taas ajelemaan, vaikka just reissusta tultu .
