NYT joku viisas kertokaa mulle... MIKSI MULLA JÄÄHYTINNESTESÄILIÖ OLI LETKUJA MYÖTEN TYHJÄ ? SYYLÄRIT EIVÄT VUOTANU EIKÄ LETKUTKAAN. ? HÄTÄTILANNE. :-[
kyllä sulla on nyt käyny niin,että sulla on liika vähän jäähytysnestettä ;D ;D ;D ei vaiskaan,kannattaa kattoa ne ne vuodot tarkasti heti ajon jälkeen kun järjestelmässä on vielä painetta. kaverin äffässä oli samaa vikaa ja siinä syyksi paljastui murtuma juuri ennen takimmaista kennoa,tosin se on vähän erillainen crossarissa,mutta silti kannattee kattoa ne vielä tarkemmin ennen kun rupee purkaan koko laitetta atomeiksi...
Ei ollu mitään paineita. aivan tyhjä oli Oiskohan mahollista että tiivisteet menny moottorista. tossa käytin kylmänä tyhjäkäynillä niin tuli semmosta vähän valkosen näköistä töhnää äänenvaimentimesta. hemmetti soikoon pisti nyt kyllä harmittamaan syvästi. :-\ onneksi on takuu peli vielä . Tämä samperin ongelma ilmeni jo toissapäivänä kun lämpövalo välähti ekaa kertaa 4000 km välillä. Lämmöt käväs 75asteessa. Sittekkun eilen kävin kaverin kanssa ajelemassa levilläkäsin, ei ollu mitään ongelmia levillä KUNNES lähin takasin kotia päin leviltä niin lämmöt alko vilkkumaan. sitte käväs 95 asteessa lämmöt. menin äkkiä umpiselle ja sammutin koneen, aukasin kuomun ja annoin jäähtyä. Ja ei tosiaan ollu jäähytin nestettä ollenkaan. jonnekki olivat kavonneet.
Joo, taitaapa kannen O-renkaat ja männän renkaat olla entiset sulla. Tuossa kun sammutit koneen umpiselle, teit vähän väärin. Siellä ois pitänyt lyödä luistit kattoon, että vesi alkaa kiertämään kunnolla ja pöllyävä pehmyt lumi olisi jäähdyttänyt veden (irtolumi lentää telaston kennoihin). Tuota huudatusta ois pitänyt jatkaa sen aikaa kunnes valo ois heittänyt vilkumasta/palamasta. Jos taas sammuttaa koneen kuumana ja veden kierto katkeaa, niin koneessa oleva lämpö nousee ensin ennen kuin lähtee laskemaan. Ei ole väliä sammuttaako reitille vaiko ummelle, kerta vesi ei kierrä. Lämmön nousu johtuu lakanneesta veden virtauksesta ja näin kuuma vesi pääsee "paistamaan" paikkoja. Lähinnä O-renkaat sekä männänrenkaat saa tuossa kohtaa siipeensä. Tää on näitä hankikelien veemäisiä puolia. Osaltaan tämän takia itse en henk. koht. tykkää kevät hangista oikeastaan yhtään. Wanhoilla romuilla ajellessa kevät hanget oli mukavat, ku pääsi kerrranki johonki ;D
ja tämähän on kyllä täysin väärä tapa toimia siinä vaiheessa kun nesteet on jo loppu : ei muuta kun romu huoltoon kun kerran takuu on voimassa. Takuuvarmatakuukorjaus ;D
miten ihmeessä ne nesteet on voinu yht äkkiä kavota. ? tossa tänäaamunako käytin konetta päällä kylmänä niin kas kummaa. äänenvaimentimesta tulee valkoista nestettä.. että mitä helv...
tossa tirkistelin konetta niin kannesta vasemmanpuolen tulpanreiästä valunu jotakin ruskeaa nestettä. taitaa olla se O rengas sökönä siellä. MUUTEN!!! tossa samallako tirkistelin niin keskeltä kantta puuttuu yksi pultti. Kuuluuko näin olla ?
Juu, oletin että nesteet on koneessa... Mutta näköjään net oli jo menneen talven lumia tuossa kohtaa. Riippuu mikä pulteista uupu? Jos joku kannen pulteista uupuu, niin vuodon syyki on sitte selvä... Mutta jos on tuon jonku ihme korvakon pultti, niin se ei taida olla vaarallista
Juu, tuolla pultilla ei oo mitään väliä. Itellä ei ole tuommosta lenkkiä myöskään ollut ikinä kannessa... Jotain jenkkien höpötyksiä ;D
Nostolenkin puuttuminen saattaa hidastaa moottorinvaihtoa, jos sellainen tulee esille. Muuten sillä ei taida olla edes kosmeettista merkitystä. Niin, piti kysäistä. Oletko kokeillut, että nesteet katoaa vieläkin. Siis jos täyttää, niin katoaako nesteet heti? Katoaako vasta koneen lämmettyä?
Jos ei ne nesteen syliteireihin mene ja edelleen vuotaa jostain niin kattosin ensimmäisenä tuon vesipumppu-etukenno letkun kunnon. Kaverilla -07 CF6:ssa oli päässy hiertää se letku magneton koppaan. Aikasemmin siinä letkun päällä oli semmonen haitari putki ettei ite letku pääse hankaamaan. Mutta jostain syystä se noissa -07 jätetty laittamatta.
Tiivisteet oli menny varmaan mäsäksi. Huollosta soittivat ja siinäpä porisin vähän aikaa ja vastas '' OOTSIE POIKA PERKL AJANU TÄLLÄ PALJON, MEHÄN HUOLLETHAN TÄMÄ TÄSSÄ SAMALLA '' ;D nauro niin puhelimessa että korvaa särki. ;D muttajoo.. Tiivisteet taitaa mennä uusiksi.
Noku oli se ihmetellykku oli ihan pakasta veetty kelkka ja 4500 km ajettu lyhyessä ajassa. mutta sitteppä näkee mitä sieltä sanotaan. Uudet tiivisteet aikoivat kuulemma vaihtaa.
mulla oli kans nesteet vähänä kuukausi sitten.oli moottorin alla oleva letku hinkannut moottorinpetiin .sain sen letkun takuuseen .tarkastakaa omistanne
