E-tec koneremontti

Keskustelun 'Korjaamo' on aloittanut käyttäjä ruupanen, 25/9/12.

  1. mikap92

    mikap92 Well-Known Member

    Onko kierre oikean kätinen?
     
  2. vinotintto

    vinotintto Polaris axys assault -19 850 kai se on

    On ihan normi kierre
     
  3. vinotintto

    vinotintto Polaris axys assault -19 850 kai se on

  4. mikap92

    mikap92 Well-Known Member

  5. vinotintto

    vinotintto Polaris axys assault -19 850 kai se on

    Ole hyvä. Löytyy lisäsivuja tohon alapäähän liittyen jos tarviit.
     
  6. espeni

    espeni Well-Known Member

    10tonni ajettu ja laukasta hyytyi ja sammu 600 e-tec. Narusta kokeili niin kone jumissa. Jäähdyttelyn jälkeen lähti käyntiin ja sitte ajoin yhdellä pytyllä 8 kilsaa jotta pääsis vähän lähemmäs sivistystä.

    Onko hyviä tietoja mistä tämä 6-satku e-tec nyt suuttui kun kairasi MAG pakopuolelle kaksi reikää? Mitä pitäis tarkastaa erityisesti kun reiät pakopuolella?
     

    Lisätyt liitteet:

  7. teme-

    teme- Well-Known Member

    Laihallahan tuo näyttäs käyneen ja oikeen huolella, millon on bensansuodattimet vaihdettu? Kurkut ehyet? Kampuran stefatki voi vuotaa ilmoja.
     
  8. espeni

    espeni Well-Known Member

    No nyt kun katoin huoltokirjaa niin bensasuotimien vaihosta näimmä menny jo 5tkm. MAG puolen kurkussa on pieni halkeama joka mielestäni ei ole vielä läpi asti. Täytyy halkaista vielä alakerta josko siellä merkkejä imuvuodosta.
     
  9. espeni

    espeni Well-Known Member

    Jahas, stefat oli ihan kunnossa. Mites täälä kammioissa on näin paljon öljyä, normaalia?
    '
     

    Lisätyt liitteet:

  10. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    tyhjensitkö keskitilaa ennenku pistit lohkot halki? Keskitilasta lorahtaa ne öljyt ympäriinsä jos ei erikseen tyhjennä.
     
    linxi tykkää tästä.
  11. TS82

    TS82 Hullulla hullun mieli..

    Kiero tuo kampura ainaki on ollu.. Sen verra hyvin värinäjälkeä laakeripesissä..
     
  12. vinotintto

    vinotintto Polaris axys assault -19 850 kai se on

    Huomattavasti vähemmän on tuola kilahtaneellanpuolella öljyä. Löytykö jo suu miks tarttu kiinni
     
  13. espeni

    espeni Well-Known Member

    Jaa no enpä tyhjentänyt. Sen verran aikaa edellisestä kerrasta et enpä muistanut.
     
    Viimeksi muokattu: 2/4/19
  14. willik

    willik Well-Known Member

    Oletteko vaihtanut kiertokankia vai pelkästään alapään laakereita? Tuossa katsellut 800etecin remonttiin osia ja männät+kampiakselin laakerit uusiksi ja varmaan nyt kiertokankien alapäänlaakerit uusiksi.
     
  15. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    eipä niitä alapään laakereita yleensä ilman kiertokankia vaihdeta. Kampuraremontissa suosittelen suoraan laittamaan vaihtokampuran. Niin tein omaanki ja se on rallattanu jo 6000km ongelmitta.
     
  16. Mustis1

    Mustis1 Well-Known Member

    Miksi vaihtokampura eikä kampuraa johonkin koneistamoon? Meneekö vanha sit vaihdossa vai miten toi systeemi toimii
     
  17. Kojontti

    Kojontti 600R RE, 800 Puuntökkeri, x-rs pessimisti-evo

    Vaihtokampurassa vanha menee takaisin myyjälle.

    Alkaa olla hinnoittelut sillä kantilla että jos menee kaikki laakerit uusiksi, kiertokanget uusiksi ja siihen koneistamon työt niin ei olla enää kovin kaukana siitä vaihtokampuran hinnasta, siihen jos vielä joku akselinpätkä on mennyt huonoksi niin saatetaan mennä yli vaihto-osan hinnasta.

    Ja vaihtoakselin voi hommata vaikka valmiiksi, ei seiso remontti eikä kalusto akselia koneistamolta odotellessa.
     
  18. vinotintto

    vinotintto Polaris axys assault -19 850 kai se on

    Yli 900€ oli mulla kunnostus tarjous ja vaihtokampura oli 750€ ni ei oo vaikee valita
     
  19. Mustis1

    Mustis1 Well-Known Member

    Oke tänks taas vähän viisaampi, ens talven jälkeen olisi remontti ajankohtainen.
     
    vinotintto tykkää tästä.
  20. vinotintto

    vinotintto Polaris axys assault -19 850 kai se on

    Mut kysy ihmeessä tarjous koneistamolta. Ei se purkaminen paljon maksa ja kertoovat mitä tarvii uusia
     

Suosittele tätä sivua