Vs: edgen tallissa tapahtuu.. Mutta voithan iskeä jotain kehiin Itse ajattelin että pidennän noita vakio etuiskunvaimentimia pidemillä varsilla näin aluksi. Ja etupukkiin jämäkämpää iskutinta,ja jotkut suojat tietty jarru/ketjukotelon alapuolelle. Liukurunkoihin varmaan joutuu jotkut vahvikkeet värkkäämään..noin silmämääräisesti tutkailtuani. Koropala muuttuu tietty säädettävään..toi vakio on mulle liian matala. Penkin voi myös joutua köyttämään johonki kiinni..on aika heppoisesti kiinni saattaa patikossa vaikka tippua.
Vs: edgen tallissa tapahtuu.. Liukurungot on kyllä aika kestävät, en ainakaan muista että kellään ois hajonnu. Koropala ehottomasti, on kätevä. Penkkihän pysyy niin kauan mukana ko hajoaa, vaikka varmuuen maksimointiahan se on. Mulla ainaki vielä pysyny, en tiä vaikuttiko se että korottaessani penkkiä se pohjamuovi on nyt vähän kuprulla, penkki on aika tiukasti kiini niin ei pääse helppaseen niinku vakiona teki. Suosittelen myös sen rs:n penkin ostoa tai lynxin vastaavan mallin penkkiä, tuo vakiosohva on ihan pingismailan ja mattopiiskan väliltä.. Itekki sen saa kyllä ihan hyväksi ko käyttää eri vaahtomuovia ja kaventaa muovirunkoa siitä, samalla muotoilee mukavammaksi. En tiä kannatteeko varsiakaan vaihtaa sen parin sentin takia, pelkkä koropala taitaa ajaa saman mutta ne jouset on pehmeät keulassa. Ne ehkä ennemmin vaihtasin noin niinku budjettivirityksenä ja tietty soppelit simmit. Karttojahan on.. Vakiona keulaa ei saa kovin kantavaksi ilman että se menee tosi pintakovaksi samalla, tuli värkättyä yks talvi niien kans.. : Niin ja etupukkiin jämäkämpi jousi jos et iskaria vaiha. Motti ei välttämättä tartte mitään, sielä on ilmeisesti tyyppivikana vain nuo alapään laakerit ja sen tietää viimeistään siitä ko stefa yrittää karkuun(vissiinki näin ???). Laakereissa sisempänä olevat stefat tuppaa ilmeisesti rikkoutuun. Muutenhan tuo on pirteä ja hyväkulkunen tommoseksi, ei tartte puristella enempää ko muillakaan 600 vehkeillä(ajaa vain täysilä). ;D Niin ja pakko kyllä mainostaa tuota jatkettua alustaa, kyllä se vain teki tuole kelkale paljon! Paljon vakaampi ajaa, noin niinku horisontaalisesti että vertikaalisestikki. Missään vaiheessa en huomannu että se jatko ois haitannu, saatikka sitä edes huomannu. Tosin muuttuhan mulla monta muutaki asiaa samalla mutta näin niinku yleisesti se ainaki teki paljon. Kehittele muuten jokku jämyt suojat sinne jarrulevylle ja ketjukopalle... Siinä nuita joitaki mitä mulla tuli mieleen, monella muulla varmasti muuta... 8)
Vs: edgen tallissa tapahtuu.. Toivottavasti kohta rupee lunta satelemaan tänne keskisuomeen niin sais jonku inspiksen rassata tämäkin kuntoon.. etupukkiin on löytynyt vähän jämympi iskutin re lynxistä vähän muokattuna.. keula on noussut korokepalojen avulla. ketjukoteloon tulee jotain muuta ku rautaa : ei tarvi niin surra sitte ku kolisee ;D
Vs: edgen tallissa tapahtuu.. Kardaani ei toimi tuossa, penkinlämmitin on jo vakiokelkoissa eli varmaankin remmiä tulee.
Vs: edgen tallissa tapahtuu.. Tähän tyyliinkö..? http://www.tejasthumpcycles.com/Parts/primaryclutch/3.35-inch-harley-Street-Belt-Drive.jpg
Vs: edgen tallissa tapahtuu.. Ite kans tuusasin 300 okkeliin tommosta viimevuonna mut inspis loppu kun ei löytyny varaosaliikkeestä tarpeeks lyhyttä hihnaa. Järettömän pitkiä vain ois ollu tarjolla. Rattaat ja kaikki oli jo valmiina akseleilla mut se hihna jäi jumittaa ja sit loppu lopputalvesta inspiski ja lahjotin koko raadon pois ;D Prätkästäkö edge meinas hihnaa hommata vai mistä eikö ne oo niissä varsin leveitä, joten miten tilan kanssa. Ne taas mitkä ei leveitä niin liian pitkiä?
Vs: edgen tallissa tapahtuu.. Ei näihin mitään nokka hihnoja kuiteskaan laitella vaan Poly Chain GT Carbon hihnaa,joka ei muute ole mikään halpa rattaiksi tulee alumiiniset jotka on kuitenki teräs keskiöllä kestävyyttä silmälläpitäen eli ei voida puhua mistään amerikan huuhaasta... edes samalla pöydällä..
Vs: edgen tallissa tapahtuu.. vähä arveluttaa tuon hihnan kestävyys sit? tai no itellä on ollu tapana nii paljo katkoa noita kettinkejäkii et ;D voip olla melko koetuksella patikossa
Vs: edgen tallissa tapahtuu.. Mitäs semmonen hihna maksaa, tai tuollaiset ylensäkki jotka on vähän enemmän tuohon tarkotettu.
Vs: edgen tallissa tapahtuu.. Eipähän kuiten tullut kardaania ja penkinlämmitintä ;D Miten nuo rullat/hihnan leveys, mahtuneeko normi ketjukoppaan (AC, ei timantti raivo)? Noissa omissa kulkineissa änärit "lähes" vastaavat ketjukopan kanteen ...
