Vs: edgen tallissa tapahtuu.. Nuita "teollisuus" hammasrattaita mietinkin ja remmejä..ja keskiö vanhasta rattaasta niin ei tarvi boorituksia ruveta tekeen...
Vs: edgen tallissa tapahtuu.. Tällä viikolla justiinsa luin 2001v mk-lehteä ja siinä oli juttua tuosta CMX:stä ja ihmettelin tuota sen hihnavetoa. Tuollahan sen lehtijutun mukaan olla montakymmentä rosenttia vähemmän tehohävikkiä kuin ketjulla
Vs: edgen tallissa tapahtuu.. Säästyyhän siinä vähän voimaa ko ei tartte lamelleja taitella toisiaan vasten mutta todellisuudessa tuskin puhutaan kovin monesta rosentista.. Luulis hihnan kestävän paremmin rytkytystä ko se kuiten vähän joustaa, eikä oo niin ranttu jos sattuu jotaki hilua rattaan ja hihnan väliin eikä varmaan säre mitään jos menee poikki! Varahihnaki luulis repussa kulkevan heleposti. Loppupeleissä hintaki taitaa jäähä kohtuulliseksi vrt. org osiin ja vielä jos luistorattaan tarttee.
Vs: edgen tallissa tapahtuu.. Haukassahan tuo on vakiona hihnalla, amörikan sepät kuitekki väsäilleet prätkän ketjulla voimansiirtoja ??? Liekkö se hihna sitten niin paras vaihtoehto, ainakin tolkun tiukalla saa haukassa olla ettei hypi yli umpisen kaivatuksessa :
Vs: edgen tallissa tapahtuu.. Tuota pitämistä minäki vähän mietin. Automaatti kiristyksen saa kuiten varmasti unohtaa. Tuossa CMX:ssä näyttää olevan tuo kiristin tuossa sisäpuolella. Jos kiristin olis remmin selkäpuolella niin sais useemman hampaan vastaamaan tuohon ylemmän vetarin pyörään? Vieköhän jarru tuossa vaan liikaa tilaa siihen hommaan vai vastustaako se liikaa kun remmi kulkis isommalla mutkalla.
Vs: edgen tallissa tapahtuu.. Automaattikiristimet saa unohtaa..ku remmiä ei tarvitse ikinä kiriä. remmin leveys on 35mm eli alkuperäisellä kotelonkannella voi heittää vesilintua/myydä tällä foorumilla tarvitsevalle.. eikä myöskään tule mitään teollisuus rattaita. kaikki on tehty ite booreja myöten
Vs: edgen tallissa tapahtuu.. totta ne boorit saa helposti ku on lankasaha...mut meil "normaaleilla" ei ole ellei sit töis satu oleen jollakin..(no töissähän se sullakin on) ;D fiddu joo...
Vs: edgen tallissa tapahtuu.. Ennenku rämähti niin pysty vielä yhellä jalalla kinkkaamaan mutta tällä systeemillä ku sattuu tupla rämähys niin joutuu työnteleen viikon rollaattorilla ;D
Vs: edgen tallissa tapahtuu.. Eikös tuollainen hihnaveto ollut joskus aikoinaan Okelbossa, olisikohan ollut joku 5000 mallinen okkeli sellanen vähän tehokkaampi malli [jos sellaisesta voi puhua Okkelin kanssa samassa lauseessa]. Tämä perustuu kyllä ihan omiin muistikuviin.
Vs: edgen tallissa tapahtuu.. Mä sitä vaan mietin että miksei tollanen hihna olis jo joka merkis jos se olis parempi kuin ketju?
Vs: edgen tallissa tapahtuu.. Onneks muutama hassu ihminen lähestyy asioita siltä kantilta että tehdas ei ole aina oikeassa ;D Ihmisten tulis muistaa että yrityksen on tarkoitus on tuottaa voittoa omistajilleen. Joten intressit voi olla vähän erin suuntaiset kuin harrastajalla tai "keksijöillä". Mut mielenkiinnolla odotan tuloksia tästä kyllä. Itsellä ei ole mahdollisuuksia alkaa lankasahailemaan joten omat viritykset oli lähinnä lämpösovitteilla rakennettuja kiiloilla olevia kötöstyksiä. Kötöstäsin heti tommosen jonkulaisen johonki jos ois rahaa ostaa joku hihna ja ne hihnapyörän ulkokehät edes
Vs: edgen tallissa tapahtuu.. Tätä samanmoista sarjaa on ihmemaassa myytävänä..todettu hyväksi ja kestäväksi.+(kalliiksi) nythä tätä sarjaa valmistaessani mietin itseäni sen verran ..että jos ketju katkeaa/ajan kotelon kiveen tai kantoon niin se on lunari peli. kun saan tämän hihnavedon paikoilleen niin ei tarvi sitäkään enää murehtia, ku mulla ei yleensä ole ollut mitään kaskoja missään vehkeessä ei kä näillä näkymin tule... Veikkaan että tulee olemaan erittäin kysytty sarja,jos ei tänä talvena niin viimeistään parin talven jälkeen ;D
Vs: edgen tallissa tapahtuu.. aika varma pitää olla luotto duuhun ku pitää remmien määrä tuplata.. ;D
Vs: edgen tallissa tapahtuu.. No heti ku vaan kerkiän.Tahtoo vaan tuo uusien osien suunnittelu olla nykyään vähän hidasta ku pitäs asiakkaiden saada myös tilaamansa tavaran.
Vs: edgen tallissa tapahtuu.. Äläs vielä, ne hoksii BeRPerillä että tässähän joku vielä tienaa ja puottavat kotelon hinnat soppeliksi.. ;D
