Vs: Eemelin talli. -Tonnista Ahistaa- Hyvä ku virta riittää nykysille laitteille. Pojjaat ei vaan ossaa säätää niitä vehkeitä. :-X ;D ;D ;D
Vs: Eemelin talli. -Tonnista Ahistaa- Omien empiiristen tutkimusten mukkaan se XS kestää paremmin saunomista mitä orkkis. Orkkis rupiaa suttaan ja oksentaan lankoja pidempi aikasessa selkäsaunassa, tuo Carlisle ottaa nöyränä iskut vastaan. Mulla tosin ei oo tehty yhtään ainutta tuuletusreikää mihinkään kuomuun/muoviin - orkkis ehkä vaatis hieman tuuletusta.
Vs: Eemelin talli. -Tonnista Ahistaa- Aivan sama paljonko reikää muoveissa niin tuo -060(pehmeempi ku -046 eli pitäs pitää vielä paremmin) piirteli mustaa lautasiin aina ku silmä vältti. Langat alko karkailee melko nopiasti. XS paikalleen ilman muita muutoksia ja ei mitää ongelmia. hintaki tieten yks syy. Silppuaako ennemmin n.190€ remmejä vai ajaako huoletta n.110€ remmillä.
Vs: Eemelin talli. -Tonnista Ahistaa- Eli se sun pannu on liian mopo ;D Vitsivitsi. Juttelin tuossa remmeistä Miken kanssa (proline) ja tuumasi että sileäselkäiset remmit on paljon kestävämpiä kun uritetut.
Vs: Eemelin talli. -Tonnista Ahistaa- Yks kysymys täältä, miten sulla tuo pakoputken lämpöanturi on kestänyt? Vai oletkos vaihtanut sen johonkin heavy duty versioon?
Vs: Eemelin talli. -Tonnista Ahistaa- eipä se oo tainnu olla paikalla pitkään aikaan.... jos en väärin muista
Vs: Eemelin talli. -Tonnista Ahistaa- Joo ei ole sen jälkee näkyny ku pari talvee sitten heitti pelittämästä. Edellissivun kuvassakin näkyy paisarissa tyhjä natsa jossa kierretulppa. 640ohmin vastus sielä on johtojen nokassa. Mitähän muuta tuosta on huijattu... Ecu luulee olevansa viisas vaan joku pukkinu vastuksia joka anturiin. ;D Imuilma anturissa on vastus. Anturi Boondockerin käytössä. Nyt taas APV servon tilalla on vastus. Kokkeilen deletekitillä josko tuo keskialueen röpellys johtuu siitä ettei säätimet kerkiä peliin mukaan. Nesteen lämpötila anturissa on katkasin välissä jolla senki saa kytkettyä irti. Pakkoryypyn saa sillä päälle. ;D
Vs: Eemelin talli. -Tonnista Ahistaa- Lähteepä kova meteli tuosta putkesta tuola tallissa ku käytin käynnissä. Kaikuu tunnelissa. Lumessa ja vapaassa ilmassa varmasti paljon hiljasempi... toivottavasti. Juhniz meinas ku vieres seiso että:"Piru ku lahkeet lepattaa." ;D Huomenna testi päivä.
Vs: Eemelin talli. -Tonnista Ahistaa- Alle kilon paineilla kelkassa cooleri on vain viiveenä ja painona 8)
Vs: Eemelin talli. -Tonnista Ahistaa- Sitten mennään ojasta allikkoon, vesi kiehuu ja kuitenkaan imuilma ei tarvi jäähdytystä
Vs: Eemelin talli. -Tonnista Ahistaa- Otin tuon hymiön pois tuosta sun viestistä ku tätäki on nimittäin mietitty. ;D Vähän samoihin johtopäätöksiin tultiin.
Vs: Eemelin talli. -Tonnista Ahistaa- Nonnii nyt vois pelata pikkusen erilailla tuola kuusikossaki. Alkaa oppii tavoille... sillon ku käsketää niin tapahtuu eikä röpissä vastaan. ;D Vinkki kaikille jotka tuskailee voimasiirron kans. Ei syötä remmiä ylös asti, Ei jaksa kiertää yms. Turbota se! Ihan sama mitä tuone pukkii palikoita niin aina laulaa. ;D
Vs: Eemelin talli. -Tonnista Ahistaa- Eli jos ei ymmärrä voimalinjan säätöjen päälle niin kannattaa laittaa turbosarja ;D
Vs: Eemelin talli. -Tonnista Ahistaa- Itekki olen funtsinu että se ois varmaan helpompi tehä noin päin!
Vs: Eemelin talli. -Tonnista Ahistaa- Nonii se oli se kamera mukana eli ootetaan videota vaikka aamuun asti... ;D
