Vs: EGT anturin asennus SDI koneen äänenvaimentajaan Juuri näin .. omassa xp:ssä anturi nähnykkään pakokaasuja viimoseen 6500 kilsaan ja hyvin pelittää
Vs: EGT anturin asennus SDI koneen äänenvaimentajaan Kattelin sitä anturia taskulampulla ja se näyttäis olevan muodoltaan liuskamainen, epäilen että sen liuskan tulee olla poikittain pakokaasujen virtauksessa, tuntuis että kestää silloin paremmin. Jos anturi on ulkoilmassa, se ei varmaan tee tehtäväänsä, jolloin ainakin pensaa menee enempi, moottori voi toimia kutakuinki ok, onneksi turvallisella puolella/rikkaalla, ekupoksi siis luulee olevansa kylmässä, ei normi lämmöissä. Ei se kyllä silloin suojele ylikuumaltakaan :-[, vrt. tukkeutunut bensafiltteri..
Vs: EGT anturin asennus SDI koneen äänenvaimentajaan Eilen paukahti omasta koneesta kesken ajon tuo anturi. Mittariin tuli tekstiä OVERHEAT MUFFLER CHECK ENGINE ja kierrokset tippu 4000. Siinäpä ajelin takasin 20kmh. Varikolla vanha radio auki ja ettimään 220 ohm vastusta (pun,pun,rusk, hopea/kult). heti löyty. anturilta johto poikki ja vastus väliin. käytiin 30 km lenkki ja hyvin pelitti
Vs: EGT anturin asennus SDI koneen äänenvaimentajaan Mitenkäs näissä tuo anturi ohjaa konetta? Sytkää vaiko mitä? Semmosen käsityksen olen saanu että anturi olis sama ku Cateissä. Niissä se myöhästää sytkää ja 660ohmin vastus on se mikä ilmottaa poksille että putket on kuumat->täydet syttö ennakot. Pienemillä vastuksillakin pelaa mutta ei anna kaikkea tehoa irti ku syöttö on myöhäsellä.
Vs: EGT anturin asennus SDI koneen äänenvaimentajaan Jaa-a, tuo olisi mielenkiintoinen tietää. Jospa vaihtas tuohon sitten 660 ohm vastuksen, onko vaarana rikkoa kone kylmäkäynnistyksissä ku luulee että se on lämmin, vaikka ei olekaan?
Vs: EGT anturin asennus SDI koneen äänenvaimentajaan Toimiihan se tuolla vastuksella, mutta sitte ku käy jostai syystä laihalla ja softa ei tunnista ylikuumaa pakokaasua niin antaa sulattaa männät.
Vs: EGT anturin asennus SDI koneen äänenvaimentajaan Miten tuo tilanne on hoidettu kaasari vehkeissä?
Vs: EGT anturin asennus SDI koneen äänenvaimentajaan ei ainakaan korjaamokäsikirjassa puhuta anturin asennosta mitään
Vs: EGT anturin asennus SDI koneen äänenvaimentajaan Ainakin itelle kerrottiin että vihreä piste anturissa tulee olla lähinpään sivuposkeen käsin.
Vs: EGT anturin asennus SDI koneen äänenvaimentajaan Vaihtamalla männät ja mahdollisesti sylinterit ;D Nakutus anturi kait ainut "varo" kaasari vehkeissä.
