Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Eihän tämä ole yks niistä kempan ammattikoulun pihalla pyörineistä datsuneista? :
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Ei taija olla ne mitä meinaat mahtaa olla punanen ja kultainen. Onhan siitä nyt joskus ohi tullu ajettua mutta koulussa en ole siellä ollu
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Wittu tää autoilu on kyllä parhautta.. Tilailin eilen audin romuun 4x uutta tukivartta (viime kuussa pohjapanssarit, jarruremppa, öljyt lootaan ja koneeseen kaikkineen joku 600€ osiin) ja eilen ja tänään ilmenti semmosen vian, että sytytti öljynpaineen merkkivalon matalilla kierroksilla ja öljyä on. Eli tukivarsirempan yhteydessä tuli wiikonlopulle apurungon irrottelua ja öljysihtin näkysälle taistelua. Hyvin pitkälti siitä sihtin ja nokka-akselien kunnosta riippuen, meneekö auto koko auto sulattamoon vai ei.. Ihan sama millä merkillä ajan, niin kaikki on yhtä helevetistä ja perseestä.. ;D Voin sanoa, että auton remppaamisen kiinnostus on hyvinki pitkälti miinuksen puolella..
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Samalla ko katot sen sihin ni kato ettei öljypumpun ylipaineventtiili oo juminu auki niinku mulla oli ex-Diudissa.. Alta 2000 kiekan sytytti valon.. Mieki eppäilin sihtiä mut siinei ollu mitään, siinä ihmetellessä sitte honasin että se ei vissiin tuon venttiilin pitäis olla jatkuvasti auki... ;D Keulan varrethan kannattaa suuntiaan uusia kerralla kaikki ko alakaa laittamaan. Nykysessä on kestäny ihan ok ko ei oo ko tehtaan sportti alusta. Exässä oli KW ni vajaan vuojen välein varret uusiksi.
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja surullisen kuuluisat vaggilaisen karsta ongelmat.. se on iso lovi lompakkoon jos pitkään pyöriny vähällä öljypaineella. turbohan se ottaa itteensä ensimmäisten joukossa sit nenät, ketju ja kiristin.. nokat jos leikannu nii son kansi moro..
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Tuli sitte tehtyä 20h turhaa työtä ja todettua, että sihti ja koko kone on puhtaampi ku mikään ikinä.. Öljypohjan irrotusta en voi suositella kenellekkään.. ;D Tekis mieli kyllä pätkiä turpaan sitä sakemanni-ingenjööriä joka on keksiny laittaa sen koneen pitkittäin etuvetoseen autoon .. Vika ilmeisesti öljykellossa.. :
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja no toi on jo vähän harvinaisempi vika jos öljypaine katkaisimessa vika. kantsii varmaan mitata öljynpaineet varmuuden vuoksi ja ei se öljypohjan irrotus nyt niin tympiä oo kuitenkaan.. on ne sakemannit keksiny vittumaisempiaki juttuja tavan asentajan päänmenoksi ;D
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Tuli käytyyn ostamassa E28 520i. Lukkoperähän piti heti testata
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja hahhah, jos ois rahhaa ni enkai mie tommosia ite tietäs, korjaamollahan ne sillon teetettäs hommat. ;D Ei ees hanskalokero oo täynnä niinku osalla koko peräkontti.. Ps. Miten ransiitti? Ei kuvia ees.. ;D
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Ai "Kahen litran oohoocee turbokolmosenkauttanelosenpuhaltimella"... ;D
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Kyllähän sillä passaa kamppeita kuskata, hyttään vaan pitää laittaa pensajerri ku ajamaan menee ettei pyöri tielle.. hieman jää kontti ravolleen ;D http://www.youtube.com/watch?v=qr8FVHBGMQ4 8)
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja niin ne summitin liuvut suoraan transvestiitin värikartasta
Vs: Erikoisia ja ihan vaan tavallisia autoja Hesus että on komia! Minun unelma kesäautohan se siinä. Pitkäaikanen haave.
