Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Tottakai...ku on kelkka huoltamati ja polvi rikki...
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Tai kun vehkeet on tuhannen osissa huilaamassa!
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Rupes telan jälkiä ilmestyy kesannolle... :
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Kävin mönkkärillä pörräilemässä, sähkölinjalla oli jo ajettu kelkalla, samoin lähiniityllä oli kelkan jälkiä....ai niin nehän oli miun omia parin päivän takaa. Hitsi että hais kakstahti hyvältä pitkästä aikaa.
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Kyllä se vaan lähellä on.. JMK:n innokkain touhuaja, eli PJ on jo polkenu pohjat teräspulkalla, joskin sitä kömpijällä hinaten. Vähän lisää lunta ja pääsee varovasti aloittelemaan...
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Taipalsaarenkin osalla reiteistä on jo näköjään "ajettu" . Viikonloppuna mennään mönkkäreillä siivoamaan kaatuneet puut pois. T, Teemu
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) No kovasti on ajettu kun puutkin kaatuilee..
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Kovasti se tuo lumentulo pistää selailemaan nettimotoa,kun kelkkaa ei tällähetkellä tallissa ole..
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Kävin polkemassa uran pohjia kaasulinjalla Joutsenossa. Josko se siitä sitten jäätyisi vähän paremmin kuin höttölumen kanssa.
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Eilen oli jo joku hurja käynyt työntämässä reitillä Imatralla ainakin jälkiä oli Vuoksenniskalla ja Mustalammella Tornan sillan jälkeen... Piti ihan laittaa pakki silmään ja tuupata takaisin näinkö edes oikein...
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) JMK:n uusi kelkkikin ajeltu, pikkuisen on kynnöspellolla paha laite verraten reilut 100kg kevyempää lynssiin, jonka saa painollaan riuhtaistua vaikka katolleen. Jammu tykkää itse päättää minne mennään. Eli lunta tarttee aika paljon lisää, ennen kuin kynnökset on ajokunnossa. Tänä vuonna tuntuvat poikkeuksellisen pahalta, koska monikin pääsi kyntämään pellon pinnan jäädyttyä hieman ja jälki on sen mukaista. Kivoja kameja pystyssä. Ollappa tuon pankun perään jotain rautaromua vedettäväksi.
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Mites muuten palstalaisilta löytyis innokkuutta joskus helmi-maaliskuussa (miksei aiemminkin) kunnon porukkalenkille. Eli lähtö vaikka aamulla Taipalsaarelta, josta Lappeenranta-Joutseno-Imatra-Ruokolahti-Puumala ja takaisin Taipalsaarelle. Tämä siis niillä, jotka sieltä aloittais. Itse lähtisin liikkeelle Joutsenosta ja otoivon mukaan sinne palaisinkin. Puumalan nurkilla kulkueen pitäis olla jo muhevan kokoinen (jopa yli 6 kelkkaa), tai siihen ainakin olis mahdollisuudet. Onko kokemusta, millaisella nopeudella tommoisessa safarissa matka etenee, että osaisi arpoa, milloin letka olisi välietapeilla, jotta väliltä lähtevät osais olla suurinpiirtein oikeaan aikaan paikalla. Ja toinen, mitenkä tiheään pitää päästä tankkaamaan, tuskin tuonne kukaan crossikilpurillä lähtee termospullotankkinsa kanssa, mutta raskaassa kelissä lienee max. 100km tankkausväli janoisemmille? Hommaan tarvittaisiin jokunen vetäjäkin, ettei hommasta muodostu Etelä-Karjalan kevätenduro. Muitakin mahdollisia lenkkejä voisi heitellä ilmaan, mieluusti niitä, jotka on etelä-karjalan mk-yhdistyksen alueella, ettei tarttis alkaa uralupia vatvomaan.
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Mukana ollaan jos vapaata vaan sattuu olemaan. Tankkaus ei muodostu ongelmaksi sillä bensaa saa Imatralta eteenpäin Ruokolahden nesteeltä, sitten reittivalinnasta riippuen Utulan kylälaupalla tai vasta Puumalasta. Puumalan jälkeen pääsee taas tankille Taipalsaarella. Tuo ajan arvioiminen on niin suhteellista. Marssivauhti määräytyy luonnollisesti hitaimman mukaan ja kestääkö vehkeet ilman komplikaatioita välietapilta toiselle.
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Mukana ollaan Imatralta tottakai mikäli ei esteitä tule. Tosiaan tankkaus mahdollisuus olisi hyvä olla tasaisin väliajoin tai muuten joutuu köyttämään barrelin gasoa pollen tunnelin päälle. ;D Sent from my iPhone using Tapatalk
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Mukana ollaan,jos pukki toisi ilveksen talliin
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Ei riitä pensa, jos ei joku osta RR:ää pois. Sen jälkeen vois miettiä uudelleen.
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Mukana ollaan ehdottomasti jos vaan seura kelpaa ja hoituu Taipalsaarenkin opastus samalla. Voidaan kierää "kankaan" kautta. Taipalsaaren osuuden noin pituus 65 km -> Sarviniemi-Kangas-Taipalsaari-LPR Lentokentän laita. Vaihtoehtoisesti voitaisiin ajaa Lemin kautta myös mannertapitkin Lappeenrantaan joka on tuohon noin + 20km. Ruokailu/tankkaus mahdollisuushan löytyy T-Saarelta. T, Teemu
Vs: Etelä-Karjalan Kelkkajutustelut (ent. Etelä-Karjalan reitit ) Vähän ajattelinkin, että olis hyvä saada sieltä T-saarelta väkeä matkaan. Pylsy saattais kans innostua, kun herra itse joskus jutteli juuri tämäntyyppisestä hommasta. Katsotaan kuinka homman käy. Kai tuosta mukavan porukkalenkin sais aikaiseksi, ainakin, jos heti alkuun sovitaan, että kaksi päällä ei lähde kukaan.. Että ehtii iltapäiväksi kaikki kotiin..
