Iltaa. Mikähän mahtaa vaivata noppelia, putsailin kaasarin ja kasasin läjään, mutta ei meinaa oikein käydä.... Imupäällä yrittää mutta sammahtaa. Voiko tuossa kaasarin kasaamisessa tyriä näin pahasti...? Suuttimet rassailtu auki eikä pitäisi paskaa olla. Keskustelussa puhuttiin neulan asennosta, miten sitä säädetään? Kiitos vastauksista jo etukäteen jos tuon liikkeelle vielä saisi.
Meillä noppelissa neulan asento on keskiasennossa muistaakseni.Onko laite toiminu aiemmin samoilla säädöillä kun nyt?Putsaa kaasari vielä kerrran.Noppelin bensa hana on kyllä outo,sekotettu alipainetta normaali hanaan.Ei oikeen vieläkään ole sen toimintaperiaate avautunu
Oli edellisellä remontterilla karannut neulan alle tuleva prikka johonkin (kiitos räjäytys kuvien) ja siksi ollut nirso käymään sai jollakin lailla ainetta, mutta ei tarpeeksi. Nyt peuhaa nätisti tuo hana systeemi on kyllä vähintäänkin mielenkiintoinen
Hyvä että alko pelaan.Osiahan näihin saa nakkilasta vielä jotenkin, aluperäiset osat alkuperäiseen hintaan tietenki.Esim jos pytty menee välijäksi niin PV:n mäntä käy sinne ja on huomattavasti edukkaampi kun noppelin oma
Eikös tuo hana ole aika normi japsi moottoripyörän hana? Kaksi asentoa, on-asennossa toimii automaattisesti eli aukeaa kun on alipainetta ja pri-asennossa on kokoajan auki. Ainakin tuossa LT-A50:ssä toimii noin.
