Vs: FX Nytro RTX keskustelu Ei keltään sattuis löytymään varaosaa/korjausideaa kun multa tosiaan lähti etupukin iskunvaimentajan lisäsäiliön letku irti sieltä iskarin alapäästä.. (olipas kummallisesti selitetty.. ) anyway.. vein sen jo tuonne autokorjaamolle huoltoon kun kehuivat että osaavat kyllä korjata että ettivät vaan sopivan pultin siihen ja lyövät öljyt sisään jne. mutta tänään kun soittelin ja kyselin kuulumisia niin siitä olikin tullut kovin vaikea tapaus sitten.. -.-' kumma homma kun paikallinen kelkkakorjaamo ei osannu auttaa.. ???
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Juu ei kelkan iskareita autokorjaamolla kyllä korjailla. ;D Ja jos sulta katos se "pultti" jolla letku on iskarissa kiinni, niin mahtaakohan saada edes erikseen? Jostain Motormanilta tms. isommasta iskarihuoltoja tekevästä liikkeestä vois löytyä joku purku osa säkällä. --> Soita tuonne, ja kerro ongelma. Lähetä kaikki pumput sinne ja käske shimmittää samalla, tuskin petyt... Pelkän letkun voisi teettää hydrauliikkaliikkeessä teräspunoslekusta ja banjot päihin, mutta se "pultti" olisi syytä olla samanlainen kuin alkuperäinenkin oli. Saattaa muuten öljyn virtaus muuttua ja sekoaa koko iskarin toiminta.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu No nii justiinsa voi *************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************sentään!! En kyllä viitti kaikkia keppejä huoltoon lähettää.. Lunta on maassa melkein 50senttiä ja pakkasta pikkuhiljaa vähintään sopivasti kelkka seissy kohta kuukauden päivät kun on osia odoteltu ja hierottu ja viilattu sieltä täältä ja ja ja.. perhana.. HEI jos keltään löytyy vaikka ylimääräisenä jostain tuo etupukin iskari ja haluat siitä eroon niin YV YV YV YV YV YV!!!!!!!!!!! auttakee.. :'(
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Pari viikkoa sitte hankitusta -09 nytrosta ilmeisesti tipahtanut tämmönen Osaisko joku sanoa mikä mahtaa olla? Löyty siis pihalta tuo.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Etupukin yläpäästä. Itelle kääntäny nuo toisinpäin että tuo pitempi pää menee taaksepäin, niin on loppunu nuitten irtoilut.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Tarttis telasto riipasta irti, onko siellä mitään prikkoja tms tunnelin sisäpuolella vai vastaako akselit suoraan tunnelin kylkeen? Tietäs että joutuuko oikeen selvinpäin asentaa ;D EDIT: Niin ja mikä mahtaa olla sellanen hyväksi havaittu maton kireys? Eli kuin löysälle uskaltas jättää ettei ala sisävedoilla hyppii yli? Vakio 32 lyhyt ripsawi.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Ittellä ei ainakaan prikkoja tipahdellu kun otin irti väitän siis että ei ole. Joku 4-5cm liukurunkoon ja maton väliin kun rullamitalla mittaa ja kiristää sit pikkuhiljaa kunnes ylihyppiminen rauhoittuu..? Itte ainakin tehin niin kun kelkalla ekat kilsat ajoin. Tuo 4-5cm oli jo valmiiksi kelkan ostaessani ja siitä sitte kirin. Nyt en ole mitannut onko se 3,5cm vai 3cm mutta sitten kun ylihyppiminen loppui niin siihen sai jäädä.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Oma kelkka parani huomattavasti, kun otettiin yläpalloista 5mm molemmista pois. Se rauhoitti sitä suksen nosteluu, eikä nyt tunnu että joka mutkassa kaatuu. Ei ole hommana kummonen, mutta kannattaa näköjään tehdä. Oma leluni on vm-09 SE, elikkä jos sulla vanhempi niin pitää ottaa isompi pala yläpalloista pois.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Omaa en o mitannu mutta liika tiukalla tuntuis olevan. Pitää säädellä jahka saan sen telaston käytettyä irtaallaan ensin.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Mistä saisi nytroon säädettävät yläpallot tukivarsiin? Noita 09 mallin palloja kestää varmaan vielä lyhentää ???
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Haulla löydetty, vaan kuva on kadonnut eikä minunkaan koneella enää ole. "Lainaus käyttäjältä: Tume68 - Tammikuu 21, 2009, 18:18:31 Tässa tankoa siirretty eteenpäin noin 5cm. Joo samalla periaatteella on mulla siirretty eli noi lätkät tohon ja alareunan helaa holkkia ohjuria mikä lie oikea sana sitä pikkasen hiottu vinoon jotta akseli ei sieltä tahmi. koitan laittaa kuvia huomenna olen pikkasen kömpelö koneiden (tieto) kanssa mut täytyy kysyä jos vaikka amir auttaisi on näköjään liittellyt noita kuvia aiemminkin." Eli ohj.akselin yläpään edessä oleva muovi pois tai siisti kolo akselin eteenvientiä varten. Pala talteen ni on helppo hitsata kiinni, kun palautat entiseen asentoon. Sit ne 2 yläkiinnitys pulttia pois, ja akseli sen verran eteen kun tuntuu hyvältä. Mittaat etäisyyden ja teet tarv. jatkot ja reiitys niihin. Jatkokappaleet kiinni alkup.reikiin, holkit väliin. Tommoset jatkot pitäis löytyä mun tallista, tehty särkyneen etupuskurin kiinnikelatoista. Joutaa, jos löytyy. Hae pois!
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Tämmöstäkö meinasit? Kyllä näitä laakeriliikkeen luetteloista löyty. Oli mallia kiina, halpa kyllä muttei oikein kestäny. Sit olikohan SKF, alkoi kestämään. Puslan keskireikä oli isompi, siihen sai holkit, jolloin alkup pultti käy. Tukivarteen joutu poraan reikää isommaksi, tehtiin kyllä kierteet siihen samalla. Noita on tod.näk vielä tallissa, tarkistan ton merkin jamahd nrot,jos niissä näkyy.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Joo etupukin yläpuolelta. Estää maton hankaamisen etupukin yläpäähän. Noita tippuu peruuttaessa kun matto on löysällä. Itsellä noita alkoi tippumaan kun vaihdettiin 8 piikkiset vetopyörät. Tällöin matto kulkee alempana ja tuo liuku tökkää helpommin solkien reikiin. Onkohan kukaan kokeillu pyörää tai muuta "patenttia" tuon tilalle?
Vs: FX Nytro RTX keskustelu nyt ois lisäsäiliöt foxeihin tilattu blingfactorilta kiitos vaan samille "säiliöteoriasta"
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Vois olla, mietyin vaan että kauanko kestää? Vääntöä tulee joka suuntaan kuitenki. Alkuperänen on aika tujun olonen ainaki.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Alkuperäiset pallot on ihan "patarautaa", ja kuten Amir tuossa aiemmin mainitsi, kiinalainen ei välttämättä kestä mutta laadukas, esim SKF kyllä kestää. Parilla tutulla on ollut vastaavat muutaman vuoden kiinni. Toisella Nytrolla ajettu reippaasti yli 10.000km noilla palloilla. Muistaakseni se laittoi Helicoil kierreholkit tukivarteen.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Tuli muuten miäleen että tais olla täällä joskus juttua siitä että vois laittaa sopivan kokoiset laakerit telaston iskareitten yläpäihin niitten valkoisten rullien tilalle ni ei ottasi tela niin herkästi kiinni mihinkään. Eikös näin ole jossain kelkoissa jo vakiona? Lynx/Ski-doo? Tais olla kuvakin siitä täällä myös.. Ps. Motormanilta löytyi 1 (YKSI!!!) rikkinäinen iskari josta sain sen pultin iskunvaimentimen letkuun! Hitto mikä tuuri.. Kympin se siitä verotti ei parane hukata sitä enää.. 8)
