FX Nytro RTX keskustelu

Keskustelun 'Yamaha' on aloittanut käyttäjä Pasi, 25/3/07.

  1. AMasa

    AMasa Well-Known Member

    Vs: FX Nytro RTX keskustelu

    Eikö tuo oo kuvan perusteella pelkkä ER, kierrejouselliset keulassa.
     
  2. summit

    summit ski-doo expedition LE 900 ace turbo

    Vs: FX Nytro RTX keskustelu

    RTX ER on
    Eli onko tässä oikeastikkin nuo paskat pumput alustassa...
     
  3. Kurre89

    Kurre89 Well-Known Member

    Vs: FX Nytro RTX keskustelu

    Pieni päivitys: 60psi. Muistin väärin.
     
  4. janzka

    janzka -24 Ski-Doo Freeride 146" TurboR, SW 162"

    Vs: FX Nytro RTX keskustelu

    En tiiä, ihan uus vehje oli. Samanlailla pohjas uus 800cc äffäläinen, sekä 2012 skidoo xrs 800. Ainoastaan uus lynxi tuntu kantavan, ja paras viedä patissa. :)
     
  5. AMasa

    AMasa Well-Known Member

    Vs: FX Nytro RTX keskustelu

    Hmm... Uusi SE ja sitä tehtiin -09 ja -10, totta se on seisonu jossaki varastossa. ;D
     
  6. janzka

    janzka -24 Ski-Doo Freeride 146" TurboR, SW 162"

    Vs: FX Nytro RTX keskustelu

    Puhuin väärin, koska aattelin että ku on lisäsäiliölliset foxit keulassa ja siro takarunko et on se, se on siis uus rtx (SAMANLAINEN ku -09 ja -10 SE).

    kyllähän se varmasti silleen normi sikapatikossa menee, mutta toi oli ja hiukan isompaa ;D

    Edit. Nii ja pitää lisätä,

    ...että kyllä tuo Nytro SE on silti makia vetää sellasessa kohtalaisessa patissa. Menee yhtä huolettomasti ku uus 800 äffä kissa, 500 uus kissa sekä lähes yhtä vaivattomasti ku brb:n kamppeet, niinku painon puolesta. Eli sitä painoeroa patikossa ei edes kauheana huomaa keveämpien eduksi, niin nätisti taittuu pattipätkä tolla nytrollakin!! Ja onhan se herkkyys aivan eri mitä 600:ssa etecissä, ja 800 etecciinki verrattuna hyvä. :)
     
  7. gontso

    gontso Well-Known Member

    Vs: FX Nytro RTX keskustelu

    Olikohan kyse Hirvosen Nytrosta. 2010 SE joka oli juuri otettu paketista, eli varmaan tehdas säädöissä.
    Siinä oli kyllä säädöt aivan hakusessa. Itsellä se pohjasi aivan jatkuvasti joten en usko että kelkkaa oikeasti on tuollainen kun sen vaan säätää, jopa oma patseri tuntu jämyltä tuon jälkeen.... mutta siinä oli moottori ;)
     
  8. janzka

    janzka -24 Ski-Doo Freeride 146" TurboR, SW 162"

    Vs: FX Nytro RTX keskustelu

    Sepä se! Ai se oliki -10 ;D

    Nii se pohjas, ja paljon vaikka painan ajokamppeet päällä alle 60kg. ::) ..mutta SE:ssähän PITI olla ok setupit jo uutena, näin oon kuullu.

    Apexissaki tuntu alusta kantavan paremmin :-*
     
  9. summit

    summit ski-doo expedition LE 900 ace turbo

    Vs: FX Nytro RTX keskustelu

    Onko kenelläkään kokemusta tästä laitteesta tekeekö kelkkakäytössä mitään...
    Olettako minkälaisia lämpömittareita nytroon laittaneet.
    http://www.storm-motor.fi/mp-tarvikkeet-ja-yleisosat/yleisosat/sahkoosat/mittarit/koso-digitaalinen-lampomittari-0-250-astetta/
     
  10. PKE

    PKE Well-Known Member

    Vs: FX Nytro RTX keskustelu

    Mitä ihmettä sillä lämpömittarilla tekee?
    Kyllä se sitten sytyttää lämpövalon jos sille hiki tulee.
     
  11. Kurre89

    Kurre89 Well-Known Member

    Vs: FX Nytro RTX keskustelu

    Mitenkäs sitä painetta saa suksilta pois jos etupukin iskarin esijännitykseen ei saa koskea ja 55-60psi suksilla on liian vähän? ???

    Jos mulla oli 75psi keulassa ja telastossa kaikki aikaslailla löysimmillään ja pari milliä vaan esijännitystä etupukin iskarissa (huom. telasto muuten balanssissa minulle mutta etupukki pohjaili kovimmissa pateissa) Mutta nuilla suksipaineilla ja slp pp:llä pysty oikeastaan ajamaan vaan edellämenevän jälkiä kun niin perhanasti haki sitä uraa. Ja ihan hemmetin raskas oli käsille ajaa. Sitten kun laski 55psi tuli hyvä(tosin jo vähän liian matala keula) ja nostin 60psi ni on ihan ok JA iskarin esijännitys 5mm ja pari napsua puristusta ja paluuta kireemmälle mielestäni olin oikealla suunnalla.

    MUTTA jos kerta tietäjät tietää että ei saa sitä esijännitystä olla ja suksilla pitää olla painetta ni neuvokaa tyhmää? :(
     
  12. summit

    summit ski-doo expedition LE 900 ace turbo

    Vs: FX Nytro RTX keskustelu

    No se vai mutta olis kiva seurata mihin asti se lämpö nousee kun tulee tunturilla aikapaljon ajeltua niin välillä on lumi vähissä ;D ;D
     
  13. ÄRRRÄ

    ÄRRRÄ Well-Known Member

    Vs: FX Nytro RTX keskustelu

    Ei ne keulan iskarit ole vakiot. :) Tuo minun on vissiin pelkkä RTX, ER- tai SE-merkintää en ole löytäny mistään.
     
  14. PKE

    PKE Well-Known Member

    Vs: FX Nytro RTX keskustelu

    Kuten aiemminkin todettu, niin niissä Fox pumpuissakin on eroa, että mitä näyttää. Ehkä sulla se 60psi sitten riittää. Jos tuntuu ajolleen hyvältä, eikä ulkokurvin puoli kaadu alle, niin sittenhän se on ok. Kaikilla kun on hiukan oma makunsa.
    Jos on raskas ajaa, niin ohjausakselin alapässä olevasta latasta välistä 8mm pois, niin huomattavasti kevenee ja rauhoittuu ohjaus. Olkakennojen kulmien muutokset vaikuttaa vetelyyn myös.
    (Haulla tästä topicista löytyy lisää.)
    Ja sittenhän on vielä se PP:n höyläys yhtenä kikkana. (Mulla ei kokemusta)
     
  15. Kurre89

    Kurre89 Well-Known Member

    Vs: FX Nytro RTX keskustelu

    Joo mää tossa just selailin topiccia ja oli juttua että ulompi kantti niistä poies ni parantuis. Taidanpa kaikki edellämainitut puuhastella tässä tosiaan.
     
  16. Kurre89

    Kurre89 Well-Known Member

    Vs: FX Nytro RTX keskustelu

    Noniin nyt on ohjausmodi tehty. On kyllä villi miten se keventää sitä ohjausta nuin paljon! :eek: Nyt 65psi keulalla ja saa varmaan vielä lissääkin laittaa mutta tarttee odotella kovaa pohjaa reitille. Kannattaa tehdä. 8)
     
  17. vectoori

    vectoori Guest

    Vs: FX Nytro RTX keskustelu

    Kyselinkin aikaisemminki mikä kelkka sulla oli aiemmin? Kysyin siksi että tiijän mihin vertaat tuota käyttäytymistä? Totuus on että et sinä saa Nytron etupäästä tämän päivän mittapuun mukaista, moottorikelkkaan soveltuvaa ajokäyttäytymistä vaan siitä puuttuu aina se rauhallisuus ja ilmeettömyys. Tässä mallissa on vuodesta toiseen sama ongelma vaikka yamahan edustajat toitottavat että etupäässä ei ole mitään samaa esim.-08 ja -09 välillä vaan kaikki on uutta. Ei ole! Ihan sama ongelma on joka vuosimallissa, ihan sama ongelma mikä oli ekassa r-evo lynkerössä. Tosin sillä erotuksella että lynksi korjasi sen sentään muutamassa vuodessa. Ota nuo ongelmat ominaisuutena ja hyväksy ne, lievitettyä sitä kallistelua (kaatumista ;D) ja vetelyä saat mutta eliminoitua pois et saa..
     
  18. Kurre89

    Kurre89 Well-Known Member

    Vs: FX Nytro RTX keskustelu

    Ai kysyit vai? :eek: Miten minä en muista moista tai oo huomannu.. ??? No jaa kokemukset kelkoista on aika suppeat vaikka kyllä montaa kelkkaa oon kokeillu ja "tyypitelly" mutta nytro on nyt ihan eka ikioma kelkka. Eniten oon ajellu kaverin Lynxeillä millä se on kilpaa ajanu mutta niinku sanoin "tyypitelly" aina sillon tällön talvisin käyny nakkikioskilla jossain yms. Työkelkoillahan on tullu ajettua melkeinpä eniten mutta se on taas ihan oma juttunsa.. Toisaaltahan se on hyvä etten itsekään tiiä mihin sitä vertais ni en osaa valittaakaan.. ::) Se on niin hyvä kun se on.. ja se riittää.
     
  19. jarimink

    jarimink yamaha viper xtx

    Vs: FX Nytro RTX keskustelu

    kuulkaapas mite saada nytro crossoveriin lisää lähtöjä ku tuntuu voimaa hukkuvan säätöihin kun on kuiteski se 130hv ja 365 tela ja pätkä 600re karkaa paikalta tilanne yamahan eduksi jo 10metrin jälkeen eli paikalta ei hyöki kytkentä kierrokset vain 2500 tonnii eikö vois olla korkeemmat mut siis kysymys oli et kuinka lähtöjä lisää?l
     
  20. JRT

    JRT Well-Known Member

    Vs: FX Nytro RTX keskustelu

    Koitappa väkertää kytkennän kolmeen tonniin, tai hiukkasen alle. Pitäis Nytron vakiona pärjätä ihan hyvin kusiaisten kanssa. Onhan remmi tuore?
     

Suosittele tätä sivua