Vs: FX Nytro RTX keskustelu Erilaisiakin kokemuksia löytyy... 2-T pikkukoneiden kanssa pärjää tonnisena ihan kohtuudella mutta 2-t 800cc vehkeille ei oo ollu jakoja kulussa eikä kiihtyvyydessä.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Mistä kohtaa telatunnelin piikkisuojat on etupäästään rälläköitävä, tai siis lähteekö se kokonaisena irti? Joutashan nuo pois ottaa... ???
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Kokonaan pois ! varovasti rälläkkää, ettei "syylari" puhkee simppeli homma saumojen paikkaa en nyt 100 muista, mut olikohan alareunasta ja yläpäästä molemmista sivuista !
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Itse kanssa eilen ajattelin tsekata mitä ketjukoteloon kuuluu... kuuluhan sinne ! vetarin päästä pultti poikki Onneksi ainakin 08 :ssa on pultti ihan porattavissa käsityökaluin ! Porasin 6 mm reijän n 15 mm syvän, ja vastakierretapilla natsa pois. väänsin akseliin hiukan syvemmälle kierteet ja 10x1.25x45 12.9 pultti + lukitetta ja se olis sit siinä Lueskelin et jotkut ovat raahanneet akselin koneistamoon ... turha vaiva
Vs: FX Nytro RTX keskustelu pikaista vastausta toivoisin, paljonko ketjukoteloon tulee laittaa öljyä?
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Pari desiä. Pinta tarkastetaan mittatikku pohjaan kierrettynä(toisin kuin moottoriöljy) ja pitäisi tulla alempien viivojen väliin.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Sitä meni sit 307/51 matto alle 8-piikkisillä vetareilla. Todella ruskeaksi mennyt lumitilanne, niin helvetin kovaa, ettei saa oikein mitään irti. Mutta nyt tuntuis keventävän keulaa.. se olis viikon päästä näihin aikoihin sit kunnon lumilla ekat testit alkamassa.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Kuis sää ny tommose mato laitoit, lyhy matto kamalill klapuil, sehän kiipiää pystyy koval alustal, pehmeemmäll kaivaa syvää kiinn
Vs: FX Nytro RTX keskustelu hep ja jep. sattui olemaan tuossa ässä-jussilla jouten tuommone sisäänajettu pätkä matto, niin siitä sitä innostuneena tuli vaihettua tuo. Tarkoitus oli etten tehe mitään. sehän se on hyvä jos pystyyn kampeaa. ;D hauskuus kerroin kohilleen nääs nääs. Ja mitä umpiseen tulee, niin menee se kelkan mitan kauemmas ainaki reitistä ku 32mm.. ;D
Vs: FX Nytro RTX keskustelu vielä ku tietää jätkien palkiset, niin veikkaan että ekan 3h lapioimisen jälkeen jjs ajelee reittejä myöten loppureissun ;D
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Sanoisinko nätisti, että "erikoinen" valinta... Jos reittikäyttöön Nytron tuolla matolla säädät hyväksi, tai edes välttäväksi, niin onnittelen. Ja umpiselle ei mitään jakoa, kun kantaa heti ylileveistä astinlaudoista. Ihan sama kuinka korkee lappu on, kun ei ole pituutta. Pari kaveria on kaventanut ne astinlaudat sieltä perästä. Helppo homma ja tulee paremman näköinenkin. Ja auttaa kummasti sinne umpihommiin. Kavereilla tosin pää pointtina oli se, että ilman kavennusta niiden kelkat ei sopinut niiden pienehköön kahden kelkan kärryyn limittäin.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Juketsu: voin sanoa jo nyt että on painava. hemmo: saattaahan tuo olla että menee hermo het alkuunsa jo, mutta onneksi ei kapakkaan ole ku 55km mökiltä.=) ajellaan muiden jälkiä jos ei omat vehkeet liiku muutoin. Keskittyä kamera touhuinen ja tupakin poltteluun.;D Petri: tämä oli valinta siitä syystä, että löytyi tuommoinen matto tuosta jouten. Jos olisin osto hommiin joutunut niin olis ollut väh. 345.. Ja nuo astinlaudat on aivan jäätävän leveät, mutta näillä mennään mitä on. Parempi tuo matto silti on ku se mikä alla oli pehmeelle lumelle. Toivottavasti reitit on yhtä pehmeässä kuntoo, kuin viimeksi ku sallan pohjois-osissa käytiin. 32mm ei pääsis etes reitillä eteenpäin. =D Edit.. Kertokaa nyt miten toi remmin korkeus säädetään? Ku ei aukea sit millään meikälle.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu onko porukalla menny miten paljon noita eturunkoja solmuun? mulla meni tänään ku oltiin tuolla ukkohallassa ajamassa ja johonkin kiveen tai kantoon reitin reunalla kolahti. ensin en edes ajatellu että nyt olis jotain menny rikki kun entisillä kelkoilla kyllä on kärsiny pamautella kunnolla menemään ettei tukivarret ja varsinkin runko ole mennyt rikki. vauhtia oli ehkä 40-50km/h tärähti vaan sarvissa ja ajelin vaan eteenpäin ja huomasin että sarvet on jotenkin kierossa ja tukivarret ja eturunkohan ne oli menny kieroon kummatkin.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Paljonkos toi eturunko muuten maksaa marmoritiskillä? Katselin Yamaha Sports Plazassa hinta oli alle 400 $ eli alle 300 egee.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu eturunko oli jotain 900 euron luokkaa ja kummatkin tukivarret noin 700 egee yhteensä.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Yamahan hinnat on kyllä aivan järkyttäviä... Ite kysyin kesällä niin olis maksanut 1100e eikä ollut edes tinkivaraa. Tämä oli 08 ja 09 mallisille rungoille.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Edit.. Kertokaa nyt miten toi remmin korkeus säädetään? Ku ei aukea sit millään meikälle. [/quote] Jos tarkoitat remmin korkeutta variaattorilla, niin vari käteen ja takapuolelta kolmen 6mm pultin alta prikat pois, niin uppoaa remmi syvemmälle.
Vs: FX Nytro RTX keskustelu Kesällä ajattelin tehdä uuden eturungon ja säädettävät ylätukivarret, kiinnostaiskohan jotain muutakin?
