Vs: G-typet Voisko joku valottaa aloittelevalle Lynxistille mikä se kiertoluistisysteemi on. Omassaki taitaa se olla kun menee jotain ihmeletkuja 2t öljyltä johonkin. (anteeksi tyhmyyteni entisenä jammu-setänä)
Vs: G-typet Tuo UC205 on 17mm leveä, mutta aikasempi laakeri 15mm mahtuuko laippojen väliin? muuttuuko variaattorin linjaus?
Vs: G-typet kiitosta vaan ohjeista. kaveri vaihto kannentiivisteet, mutta vika ei ollutkaan siellä, vaan termostaatti oli vain sökö. no nyt kone pelaa taas, muuta vikaa kyseisessä kelkassa ei ole, kuin se , ettei voimaa saa välitettyä kenttään, riski on tuo 670
Vs: G-typet Minähän oon korottanu keulaa ihan rautalatan palalla, siihen poikittaisen tangon päälle soppeli rauta hitsillä kii ja vakio iskari kii siihen rautaan, avot että tuli hyvä
Vs: G-typet Höpö-höpö saa ja aina voi kysyä. aina se joku tietää.. Eli kiertoluistin on se osa joka jakaa pensa/ilmaseoksen männän alapuolelle. Tavallaan ne on kuin läpät, mutta siellä on sellainen pyöreä levy jossa on jonkin asteinen kolo joka pitää tietyn ajan lohkon reikää auki jakaen pentsiini/ilmaseosta. Kiertoluistin voitelu tyyppiä on ainakin kahta erimallia, pikkupurkilla olevaa ja isompaa purkilla olevaa.. Joo eli 2T säiliöstä pohjasta imetään tuorevoitelu, sivusta alimpaa menee kiertoluistimelle alanippaan ja sieltä ylänipasta takas purkin ylälaitaan. Tavallaan se voitelee ja jäähdyttää kampiakselinratasta ja kiertoluistin ratasta.
Vs: G-typet Voiskos joku kertoa kuinka iso harjanen matto mahtuu g-typeissä pyörimään ilman isompia muutoksia ??? ja vielä siitä keulan korotuksesta, onko kukaan korotellu ??? miten?
Vs: G-typet Mahtaa kai sielä 38 ainaki sopia pyörimään ilman muutoksia? Itellä oli omassa pitemmät olkatapit. Tuleeha siitä huvittavan näkönen mutta eipä kannot hakeutunu tukivarsiin ku yhesti sen jälkeen. Ja seki oli kyllä 0.5m korkea ;D
Vs: G-typet Teitkö ite nuo pitemmät olkatapit vai ? pitäs omaakin saaha vähän ummenkulkuun paremmaksi..
Vs: G-typet Tein. Olikoha n. 10cm pitemmät mitä orkkis. Yhet tapit pitäsi olla vielä mutta niihin joutuu ite tekee ne laipat/holkit alapäähän mihi suksi tulee kiini.
Vs: G-typet Oisko tietoa kellään onko g-type special 494 -98 takapukin wp-iskarin päihin mahdollista saada tarvike puslia? on wp-myyjältä ostaessa vajaa 70 per iskari ??? ???
Vs: G-typet/sukset Minkälaiset sukset -97 G-typessä on alun perin? Mulla on ilmeisesti jokin omatekoinen viritelmä, kun on aika ohuet ja taipuisat muovisukset, ihan kuin vain pohjamuovit ja niitten päällä sellaiset omatekoisen näköiset n. ohjausraudan pituiset rautakiskot. Toimii muuten ihan hyvin, mutta taipuilee ja tulee muttereista hakkaumia sukseen...vaikea selittää ilman kuvia.
Vs: G-typet/sukset Vakiona on huonot peltisukset, jotka menee palasiksi normaalissakin ajossa. Jos paremmat haluaa, niin ainakin uudemmat Lynxin / ski-doon muovisukset käy käytännössä heittämällä paikalleen.
Vs: G-typet 8-piikkisillä 2,52-vetopyörillä mahtuu pyörimään pari milliä kulahtanut 51mm matto. Takapukkia ja "iskaripalkkia" pitää kyllä tiputtaa. Ainakin -97 rungossa.
Vs: G-typet Mitä eroja on normi g-typessä verrattuna milleunium g-typeen? Onko esim normissa takaiskarit lyhemmät kuin tossa milleuniumissa.Nimittäin ostin tommosen 99vm milleuniumin ja ostin 98 g-typen iskarit taakse niin ei mahu etupukin iskari toho
Vs: G-typet onko kellään tietoa onko 600 ja 500 samat sähköt?pitäs tässä huomenna vaihtaa tuohon omaan 600cc g-typestä kone omaan.
Vs: G-typet Tarvis apua telastoprobleemssa. Oli korkannut etummainen Öhlins kierteiltään poies yläosasta. Syy:eturemmi oli katkennut. Pistin kelkan sulamaan ja nostin perän ilmaan. Jostain kumman syystä telasto ei laskeutunut riittävän alas. Vaihdoin etu- ja takaremmin sekä tein uudet kierteet öhlinsiin. Kaikki näyttää päällepäin hyvältä,mutta kelkka jää liaan kenttään ja joustoa ei löydy juurikaan. Käyttäessäni etummaisen öhlinsin irti, sen toiminnassa ei ollut mitään moitittavaa. Takimmmaista en ole irroittanut. Voisiko telaston kenttään jämähtämisen ja joustamattomuuden syy olla takapukissa tai takaiskarissa? Kuvia voin pistää, jos ei ongelma selvinnyt tästä.